签名508辆汽车?
签署508如何分析:
第一,优点和缺点
电源充满了,形状很美,舒适度高。空调航空公司+纳帕皮太空+空间,简单地享受,令人惊讶的是孩子会睡着了。
⒉[内部]
中央控制设计是非常用户友好的全彩色仪表板,具有耳机和导航信息的速度,非常好。中央管制包也非常柔软,四个室内门是皮革包装,非常多年,最具想象力的是地板实际上是固定的脚垫的预制,这种设计仍然非常亲密。
⒈空间驱动器找不到它的位置。感觉计算机逻辑有点愚蠢,最好在停车时关闭它。
⒉[外]]
新的508是非常好的,如何看待如何爱它,松棕松棒就像棕色面包,个人感觉太糟糕了。如果海外的未突出和版本是完美的;
3,[空间]
骑行非常大,后排更酷,然后减少排放量较少,如。
4,[舒适]
由于它是纳帕汽车座位的船舶版本,其同事坐在30,000匹梅赛德斯-奔驰,而古老的感觉也非常强大,并且值得508口号“推动排除和成人老化”。然而,有点遗憾的是没有座椅通风,空调在夏天不是很好。
5,[燃料消耗]
汽车的速度是30-60,周末在60-80,偶尔被封锁,现在展示了燃油消耗7.6,注重:高速和高娴熟的油,运行最新的高速平板仪器促进橄榄油橄榄跑1000+的油箱橄榄km,很震惊,原来约307小时,整个过程是高速,60升跑900英里。
6,[POWER]
只要步骤开始,加速尚未说,我觉得我无法完成,但新车不敢踩到高速,越高就会跑到100。
7,[控制]
转身,非常自我。速度低,高速转向是下沉,人性化设计,伟大。
8,[价格价格]
出色的狡猾,现在没有重大问题,但控制站偶尔有点正常(每周一到两次)。车里没有车,人们还没完成,肯定会有一些小问题,只要它不涉及个人安全和修理案,这是一件好事。
根据目前的市场,根据成本效益,有许多好的型号,建议小心。
这辆车怎么样?
现在,在许多社交平台中,我将提及许多社交平台的法律车辆。它将在评论区制作大量法律粉丝,合法车门的两点是安全和触及的。一个是因为日本卡车被安全喷洒,德国汽车中的第二次在过去两年中展示。因此,我不知道库存,法律卡车回到最好的车。在互联网上如此多的“吹”,但是那些真正买了法国汽车的人,Peugeot雪铁龙在中国没有混合。所以现在我们使用这些信息说话,看看看起来是如何控制汽车的控制和安全性。首先,内部图片508
标致508有真正的材料吗?在这里,我们没有讨论转向,动机要匹配这些控制指标,直接直接数据,了解法国汽车在麋鹿测试的底部是最佳的。来自皇帝的专业评估的数据测试。但是,遗憾的是,从测试列表中,508L标致只能在德国的韩国汽车中修复第三个。在击败丰田凯美瑞后,凭借雪佛兰麦瑞宝XL的Redline版本,毕竟是一个方向运动轿车。
什么是508L安全?不幸的是,508L标致没有在中国测试,他也没有在美国IIH测试(特别是法国汽车不能在美国,整个市场中不能做到),就像C-NCAP五星的批发试验部门一样必要的是,几乎汽车可以花5星,或者你怎么称呼五星批发部门?所以我们直接看看欧洲的508L标志测试,这里我们看看E-NCAP结果。
但它总是很好,毕竟,它也是一个5星途,但如果它与建模它的水平建模,我们会发现这个课程非常好,但它没有评论2018年的安全型号,而2018年安全模型是ESlexus。但是,值得一提的是,在汽车的乘员的安全性中,标致508注意仍然很高,并且雷克萨斯主要损失的观点是保护外部行人保护。PEUGEOT508的结果在沃尔沃S60中得分良好。
它不好待售吗?一般来说,508L机器属于控制的水平水平,大陆日本机器不踢大型空间,但也击败了丰田凯美瑞。但在安全票据中,标致508仍然很好。但是,控制不仅仅是对消费者的需求。大多数人可能需要安慰,而证券,中国人更加相信嘴巴,而不是真正的测试结果。虽然标致508本身开始便宜,但这是一种低成本,因为只有2个安全气囊,赶上了五菱红。主要的精彩发动机座椅只是顶级匹配。所有系统都没有ACC适应巡航,只有一个顶级匹配座椅。要知道2200万辆汽车,你可以选择太多,你为什么要选择标致508?
签名508辆汽车?
签署508如何分析:
第一,优点和缺点
电源充满了,形状很美,舒适度高。空调航空公司+纳帕皮太空+空间,简单地享受,令人惊讶的是孩子会睡着了。
⒉[内部]
中央控制设计是非常用户友好的全彩色仪表板,具有耳机和导航信息的速度,非常好。中央管制包也非常柔软,四个室内门是皮革包装,非常多年,最具想象力的是地板实际上是固定的脚垫的预制,这种设计仍然非常亲密。
⒈空间驱动器找不到它的位置。感觉计算机逻辑有点愚蠢,最好在停车时关闭它。
⒉[外]]
新的508是非常好的,如何看待如何爱它,松棕松棒就像棕色面包,个人感觉太糟糕了。如果海外的未突出和版本是完美的;
3,[空间]
骑行非常大,后排更酷,然后减少排放量较少,如。
4,[舒适]
由于它是纳帕汽车座位的船舶版本,其同事坐在30,000匹梅赛德斯-奔驰,而古老的感觉也非常强大,并且值得508口号“推动排除和成人老化”。然而,有点遗憾的是没有座椅通风,空调在夏天不是很好。
5,[燃料消耗]
汽车的速度是30-60,周末在60-80,偶尔被封锁,现在展示了燃油消耗7.6,注重:高速和高娴熟的油,运行最新的高速平板仪器促进橄榄油橄榄跑1000+的油箱橄榄km,很震惊,原来约307小时,整个过程是高速,60升跑900英里。
6,[POWER]
只要步骤开始,加速尚未说,我觉得我无法完成,但新车不敢踩到高速,越高就会跑到100。
7,[控制]
转身,非常自我。速度低,高速转向是下沉,人性化设计,伟大。
8,[价格价格]
出色的狡猾,现在没有重大问题,但控制站偶尔有点正常(每周一到两次)。车里没有车,人们还没完成,肯定会有一些小问题,只要它不涉及个人安全和修理案,这是一件好事。
根据目前的市场,根据经济效益,有许多好的型号,建议小心。在我完全是我的个人答案中,请不要复制,我是一个超级像508,只需4岁就买它。日本汽车以同样的价格完全是豪华汽车配置,外观和内饰非常漂亮,独立的专业,超级豪华按钮,看着手,不敢按下臂,然后按摩,坐下来,4S购买MM说更多的3000有两个后方展品,坐下来去豪华车,看电影看电影也是很长的距离......我是我开车的,电源2.3足够完整,只有我觉得我感到不满意,刹车太晚了,呵呵,但不注意这个细节。该头部配备了与天柱辉煌版本相同的一切相同的价格。一点,它也是一个品牌问题,让我在天柱,正在等待新一代凯美瑞,虽然日本车是危险的,但这条路仍然在日本车里。品牌也非常重要。嘿,说实话,我读了天柱和气息,总是认为内部仍然是508,不仅仅是天柱的内部,蝎子的底部就像一个穷人,只是一个白色的盒子挑选一些洞,它恢复了掉,我真的不明白他们有多好,他们说jarries装饰着。
如何peugeot508
PEUGEOT508和雪铁龙C5来自PSA的PF3平台(PEUGEOT雪铁龙集团),这是第三平台,通常称是雪铁龙中型的中型机。1.发动机和盒子:目前有2.0L和2.3L电机,动态性能相对较弱。C5立即启动了1.6P涡轮发动机,我不知道什么时候508启动1.6。在框方面,它是日本情书的六速手动传输。现在双离合器盒中没有共同应用。2,底盘:法国原因骄傲,武林的易燃物质是它的底盘技术,508个底盘是非常好,舒适的骑行,良好的操作,高速稳定。3,安全性:通过C5使用的空气激光焊接技术,并使用高力,超高强度,高强度,可谓钢骨。考虑到508和自己的位置,估计虽然制造商不促进这种广告。就这个身体的安全而言,我开了一条街和一些韩国系统。法国汽车和美国汽车,德国鼓旗车的安全。4,内部空间:508炸弹高达2815毫米,背部空间宽敞。然而,由于身体设计简单,法国汽车的空间不高,宽敞舒适的目前的骑行是可靠的,而迈腾则小。5,外观:法国汽车的外观仍然是隐蔽的,替代,时尚,美丽,估计你没有选择传统的帕萨特,在中间机中的迈腾,被508时尚所吸引。在成都车展中,PSA将推出508,表格更加困难。运动像508,时装模特也是福特Mondeo,KiaK5,现代奏鸣曲,你也可以考虑。电力,如果您没有专门的HobbilyDrive或者有特殊的追求权力,我建议您选择508的维护在后曲线T的维护也相对较高,并且Passat需要汽油感。508一般来说,气体消耗不高。
清醒的水疗中心,你差不多,后排几乎。但我认为这就像没有使用的帕萨特,508的后排高于帕萨特。
控制,这不能推广,帕萨特应该是流行病的类型,508属于这种种类而是绝对强大。帕萨特显示后方的空间,但它被否认大轮椅带来了烦恼。508他们也有类似的情况,但比萨是一个很好的情况。一般市中心,控制不使用太多。如果要操作,您可能希望选择沃尔沃S60或BMW。
安全,欧洲几乎,但是508的被动安全保护更好。
外观,白菜萝卜有爱,508是一种优雅的类型,而不是像帕萨特这样的特殊普及。
内部,人们不喜欢公共“简体”以及那级别的内饰,508室内是丰富的。
类型,许多汽车都有很多简单性,毕竟应该是几乎,毕竟没有。
简而言之,508个配置比同样的价格好,船舶版本只是22W,我认为这两辆车没有太大的差异,他们更舒服。如果您喜欢品牌大而外观和发动机,那么您不需要关心多个维护和油。如果它在品牌中没有特别有效,则没有大的位移,一两个93燃料消耗,然后是508.由于Tagasat和508绝对是新的帕萨特,
1动机绝对是一个新的主导狂野,因为涡轮增压器是一种吸气的自然,这是思想的概念,当然,这导致了帕萨特的后期潜在的维护。508和C5具有相同的发动机,开始超过肉,其他足够的
2舒服地说,诚实的话语,控制台这个东西是看到特定的人的感受,不要思考太多,如果有比较,也许508点,比如按摩椅子?但我认为公共座位包装应该更好。
3操纵,我不知道你关心什么?通常我们驾驶尾巴是什么?从底盘,我认为,我认为508将利用速度,当然,这是猜测,不一定准确
4这种安全性并不多,欧洲汽车在安全的安全方面是安全的,通过比较508胜,设计胶囊和高强度钢力强度,以及一些主动被动保护配置,508至少在数据中
5这一点的外观,个人愿景是不同的,但508有一个红点,我仍然认为passat是好的。
6个内饰,新帕萨特,伟大的更新,先前的设计不能超过,看起来舒适,但它超过508,508在内部。
7这种类型是最高的社会保障利益。我也打开法国汽车。法国汽车本身没有问题,但在中国,在中国,有很多问题,一些标准质量有完全的应用,个人组装有一些技术和已知的半解决导致这种小型缺陷在中国这么小的缺陷。此时,大众汽车,大众,专业执行和员工比东风标致更强大。
最后,我的意思是,我必须注意他们之后的维护和服务。我很重要。这是一个问题,4S商店专业知识和服务问题。我想你必须选择,小心地问跟踪。维护,我明白帕萨特应该高于你,我是东风标致官方顾问买车
DongfengPeugeot508型号是东风标致的第一辆高级汽车。2011年7月10日,东风标致508正式宣布其杭州国际会议中心名单,以高竞争力的价格正式破产。卖方报价:16.97-23.43万东vanPeugeot508在仪表板风格中简单纯洁,外部设计已经达到了高度的单位,以及可以选择的材料,使508一般内部是精致的,耐用强大的技术,他们为每个用户和VIP经验带来了乐趣。DongfengPeugeot508在技术意义上绘制了120年的标准品牌,以创造“最安全的汽车”,以及最先进的科学安全技术,汽车和外部成员都有全面的安全保护。DongfengPeugeot508采用顶级钢板材料,高达1600MPa,可与核空间和空间工艺的硬度相媲美。通过欧洲最新安全标准的安全标准,在发生碰撞时的乘客驱动器和行人的全面护理。两个装备位移的508个动力,其中2.0升发动机的最大功率达到147马力,实际上,这种激励水平是足够的。主2.3升发动机提供171个电源最大功率。在正常驱动期间,508燃料的消耗低,并且约9L的燃料消耗在相同水平上也是更明显的优势。
您可以单击此处咨询或制作508的测试驱动器。308次旅行如何?