08款雅阁怎么样?08款雅阁怎么样?
八代雅阁目前只有2.4版本!价格:8代雅阁2.4ex22.98万发动机:L4排量:2.4马力:180变速箱:5AT8代雅阁2.4exNavi26.48万-26.48万-28.7万发动机:L4排量:2.4马力:180变速箱:5AT|不过由于生产原因,4S店内预约时间很长,听说北京的就这样,价格高很多,上面是厂家指导价!希望对你有帮助!
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本田雅阁有多少款?
就目前的八代雅阁来说,都是一样的,原厂隔热很好。其实我当时贴的就是为了增加隐私。
七代排量为DOHC2.0/2.4/带i-vtec技术,vtec带V6/3.0
八代排量为SOHC2.0/DOHC。还有V6/3.5VCM可变缸
。广泛使用的版本其实指的是雅阁,2.3是第六代。当时广州产的第一卷是雅阁,名字就是由此衍生出来的。广州本田自1998年合资成立以来生产的雅阁有:
1998-2002年生产第六代雅阁,也叫98雅阁,排量2。0,23l
7代雅阁产于2003-2007年。2005年改进后,排水量为2。0,24,30L
到现在为止,08年开始生产的都是8代雅阁。2008年在中国和全球同步发售,排量2。0,24,35L
老一代5代雅阁在国内不多见,都属于进口车。
同代雅阁的车窗玻璃基本保持不变。截至2017年9月,本田雅阁已经走过了9代,在售车型有21款。
雅阁,本田创新精神和全球领先技术的践行者,拥有38年的全球历史。雅阁原厂轮胎是米其林著名的超高性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月,广汽本田第九代雅阁,国内首款搭载本田“地球梦科技”的车型首次亮相。
雅阁3.0售价:26.98万-29.98万。全新雅阁3.0采用了全球最高安全车身设计水平的g-con技术,并搭载直列四缸16气门I-VTEC发动机,进一步提升性能,使其最大功率达到177kW/6250rpm,最大扭矩达到288n.m/5000rpm。该车型配备dvd语音电子导航系统,具有目的地搜索、路线搜索、当前位置精确定位、多线双语音导航等功能。可以播放dvd和vcd,可以从车后视图显示。为了提高操控稳定性和行驶安全性,新雅阁采用了vsa车辆稳定控制系统,并在传统abs和tcs基础的基础上增加了防滑控制功能,提供起步控制、制动控制、转向不足和转向过渡的控制。2.4雅阁售价:19.98万-25.68万。全新雅阁2.4采用了全球安全车身设计最高水平的g-con技术,并搭载直列四缸16气门I-VTEC发动机,进一步提升性能,使其最大功率达到125kW/5800rpm,最大扭矩达到220n.m/4000rpm。该车型配备dvd语音电子导航系统,具有目的地搜索、路线搜索、当前位置精确定位、多线双语音导航等功能。可以播放dvd和vcd,可以从车后视图显示。为了提高操控稳定性和行驶安全性,新雅阁采用了vsa车辆稳定控制系统,并在传统abs和tcs基础的基础上增加了防滑控制功能,提供起步控制、制动控制、转向不足和转向过渡的控制。2.0雅阁售价:16.88万-21.98万。全新雅阁2.0采用全球最高安全车身设计水平的g-con技术,并搭载直列四缸16气门I-VTEC发动机,进一步提升性能。在老款基础上进行了改进,提高了最大功率和扭矩。06款雅阁外观紧凑很多,车头改动较小,主要是尾部,尾部采用三角形转向,led对于制动灯组;此外,后备箱盖上部配有高位刹车灯,提高了行车安全性,并配有左右独立控制的自动空调。由于配置不同,价格不同,您可以去经销商处选择您喜欢的具体车。雅阁一共换了八代
现在应该是第八代了
本田雅阁一共出了几代,都叫什么名字?价格是多少?
目前雅阁有八代,第八代雅阁年底会有改款。目前价格为:
2.0MT:18.68万、
2.0SE:20.98万、
2.0EX:22.28万、
2.4SE:22.98万
2.4EX:24.98万
2.4exl:26.68万“雅阁”历史第一代雅阁推出是一款双门掀背车,63hp1.6l发动机,轴距220。由于石油危机,娇小又省油的雅阁一下子取得了不错的销售业绩。1978年,本田趁热打铁推出了轿跑车型——lx。人们熟悉的四门房车诞生于1979年,配备72hp的1.8升发动机。最神奇的是,采用cvcc发动机排放限制技术的第一代雅阁,即使没有催化剂也能达到70年代的排放标准。1981年,第二代雅阁在日本和欧洲发布,1982年登陆美国。进口当年,本田在美国建厂,投产雅阁。同年,本田成为美国市场最畅销的日本品牌。这个宝座已经坐了15年了!同时日本的雅阁车型新命名为hondavigor,这也是日美法规差异的来源。这一代雅阁原来用的是75hp的1.8升发动机,已经比第一代省油15%。1985年,第三代雅阁正式走上世界经典车型之路。和上一代一样,新车首先在日本和欧洲发布,第二年发往全球市场。这款雅阁车型涵盖了两款轿跑、三款掀背车、四款房车和三款旅行车。早期车型的突出特点是使用了顶灯。1987年,在日本和欧洲推出了固定前灯和新尾灯的新车。1990年,第四代雅阁正式晋升为中级豪华车,本田推出了全新的cb底盘。从这一代开始,雅阁就不再提供三门车型了。在日本,雅阁车系发生了很大的变化。原来的姊妹车型hondavigor变成了性能车,搭载直列五缸发动机,更苗条的hondaascot作为姊妹车型推出。这一代雅阁在美国市场换了logo,成为第一代acuralegend;然后是纪念雅阁在美国生产十周年的特别版。1994年,第五代雅阁采用了更大的cd底盘,轴距为2715mm,但奇怪的是,它只有4673mm长,因此在美国被归为紧凑型车。1996年,雅阁终于有了v6发动机,是acuralegend送给他的2.7升v6。后来,搭载直列四缸发动机的2.2升ex车型将vtec技术带入了雅阁系列。在原文里看到一个惊喜:从这一代开始,所有雅阁都标配了obdii发动机诊断系统。第六代雅阁1998年,第六代雅阁在日本上市。原来的姐妹车ascot和rafaga都换成了hondatorneo。在美国市场,只有房车和轿跑,车身尺寸是有史以来最大的。欧版雅阁在英国生产,比日版和美版雅阁短。从这一代开始,雅阁车型空前丰富,仅北美市场就有dx、lx、ex、lx-v6、ex-v6。在不同市场,发动机排量从2.0升到3.0升不等,包括2.3升和2.4升。1999年,广本下线第一辆第六代雅阁轿车,基本与世界同步。2002年,第七代雅阁在日本发布,2003年登陆美国和中国市场。这款雅阁最大的变化就是欧/日系车型与美系车型明显不同,所以欧/日系市场的雅阁都是日本制造。从这一代开始,雅阁的生产基地遍布全球,生产线从亚洲到欧洲,从北美到南美。具体车型与上一代相同,但直列四缸发动机全部采用新K系列和i-vtec等先进技术,v6则是老款J系列。2007年1月,新一代雅阁概念车coupeconcept在北美车展亮相。下半年,北美版四门轿车和三门轿跑量产车已经正式上市。第八代雅阁轿车的代号为cp#系列。2007年10月,日本车展上展出了日版inspire四门轿车,与北美版非常相似。新一代雅阁采用了本田最新的ACE(Advancedcomp兼容工程)安全车身设计,大大提高了碰撞中的吸能效果。北美版搭载3.5l汽油发动机,最大输出功率268马力。它采用VCM(可变气缸管理)发动机管理控制,使经济排放水平更好。2007年9月,第八代雅阁在北美上市。知道2008年第8代雅阁的详情吗:?wtp=tt