马自达阿特兹怎么样,atenza如何治疗?
还新全的初级标准初级椅子,双空调面积,前排双气囊,4反向雷达,VDC机动态控制,ABSEBD,驱动模式选择,USB蓝牙功能AUXMP3。除了配有Lukarn,侧面安全气囊的下GL模型外,电子防眩光镜镜。上述图案更具配置,例如日光驱动器,更具体内装甲铬装饰,皮轮,后张力座,侧窗帘,前座椅座椅,椅子驱动器12调整,单按钮开始,行李箱诱导是开放式,反向图像,解决速度巡航和5英寸显示信息。
马自达阿特兹,AtenzaAdio如何?
还在外观方面,阿特茨继续设计进口马自察atenza,使用最新的“灵魂”(柯达)设计马自达。“你”脸上和前进前面,这是新车加入了一天的驱动灯。[1]品牌附上制造商FAW-MAZDA参考价格18.98-24.98百万型号4870mm×1840mm×1450mm型电机蓝蓝的天空Skyactiv-G驱动器时尚前驱动器1447kg-1497kg柔软键2830mm卷463L目录1设计1校正配置为MAZDA新建模型模型模型,atit中最大的亮点之一是申请马自达芝奇蓝天技术。
马自达阿特兹的效率是多少?
Maza出席缺点:
1.参加隔音,中央控制,等待干扰,有许多需要改进的舒适设计。
2.一般舒适,特别是休克吸收和舒适座椅。
3.中央控制更复古。这种模式的模式没有配备电子制动器,中央控制屏幕不是电容屏,声音必须添加到下一个。致电蓝牙,只有2.5个含上的图案和方向盘按钮。电池不能耗尽,否则可以加载2小时才能开始。铁很薄,它可以厚。
汽车的外部形式基本上没有任何良好的民族色彩。基本上,它是原始的attenzer。它没有改变,内部控制台的显示是钓鱼感觉相对较大。
5.展示设计略有保守,在车内的前轮比同一水平非常强大,盒子里的空间不方便,汽车领域的生活领域少于电影。阴影。
6.高压缩比发动机相对长,橡胶噪声相对较高。
7.没有关闭提示不准确。这更恼火,每次都有所有测试。
8.启动功率产生反应有些缓慢,并且固体也得到改善,速度相对松散。
9.前座位的硬度有点,只是,但支撑到位。室内工作材料也有一个小的空间。
10.汽车中的存款较少,门口的空间很多,只有一个杯孔。仓库存储盒不会。汽车感觉很薄。
11.印象我认为是atate的最糟糕的部分。主要是梵文,重点是车内的汽车,速度在风中,胎儿噪音,噪音的方式应该浮动,道路的声音自然大,而且它是一个很多柏油路..
12.轮胎太糟糕了,因为19轮胎很薄,新车很快就会爆发两次。我不知道其他乘客是否有。19英寸轮胎,或韩大,如果你改变其他品牌应该更好,内部没有课程,也看起来,然后有一个2.5型号留下了司机。共振,扬声器干扰有点期望制造商可以早期解决,胎儿噪音并没有说,毕竟是19英寸的轮胎。
13.反向镜不是自动的,后座无法放下,知道它是中档音频,但不带大门声音和减震,踢庇护太松了。
马自达阿特兹优势:
1.节能,强大的力量,外部风,操作良好。
2.安全配置不受限制。
3.靴子蓝天技术下的燃料消耗相对丰富,内部相对丰富,背部空间宽敞,汽车价格高。
4.准确控制,超低油耗,令人惊叹的外观,响亮的吹口哨。
5.非常水,城市使用大约八种油,拥堵一般,空调。如果空间空间落后于运动型汽车的角度;但如果你看一下B级业务和水平的水平,那就是一点点。
6.在中间机器中,绝对建议房屋,这是成本效益的一部分。主要是外观,功率良好,低燃料消耗,低成本使用。
表格7.雅典塔茨设计精心良好,很好,内部空间也更糟糕,不会觉得拥挤,汽油消耗也很好,这是一辆好车。哈萨大ats拥有汽车控制,可靠性和力量的优点在于同一水平,缺点是还有品牌意识。
Mazada口音怎么样?
Atez是最新一代MaLiu,一系列MazdaChicchingBlueSkyTechnology。抛出面板的美丽外观,一个说底盘,梁结构嵌入式渗透(其实它可以分为半负载的类)以分离汽车的刚性,与前一代汽车相比不是上半场。
2.0和2.5天然启发发动机,4-2-1排气,高热效率也很棒。基于哪些传统结构,您将避免不成功和不稳定。总而言之,atate在其价格范围内,竞争力的模式!
MazadaAcz基于马自达“粉碎精神,从划痕”的精神,新一代高级模型船汽车制造。Attean将继续使用最新的“柯达”设计语言Mazda进口MazdaAtenza环境。这位所有者移动,电源控制的性能在圆圈中着名。如果它是脱离线,转身,有一个“人马一个”高端驱动,所以人们送外面的数字“宝马东浦”。
价格指南:17.58-2378万
发动机:2.0L2.5L.
速度:6英寸
在功率方面,新的ATIT的电力系统仍然使用22L,2.5L,激励蓝天,最大产量分别为116kW和141kW,最大扭矩分别为202nm和252nm。在传输方面,匹配6速职业箱。在竞争对手方面,阿特茨的对手是丰田新的凯美瑞,本田白金和新的富豪GS。
2017年,新的Atez自上市清单以来,每月销售都很放松,那么当业主经历它时,有什么评级将有什么评分?首先,我说的是:1。评估业主收集在线,可以看到一半以上的外观混淆,外观美观,独特的设计,更好的工作,一些业主看到了他们首先确定的眼睛;2,他提到的电力和触摸,在今天的涡轮机上,马自达是如此清晰的流,一直坚持自己的自我渴望道路。然而,它是有益的,从奇诗天空的技术,强大而且和谐的力量被考虑在内。与此同时,它变得清晰,并带来了良好的操纵性能;种子的被动安全配置也是如此,否则为19英寸窃取,标准直接日射灯和前灯,前后雷达,反向图像等,这在自主品牌中是很常见的,但它很少见在公司机器中。
在说优势之后,让我们来看看奥兹汽车的所有者通常反应的几个裂缝:1。小空间,因为B组ATZ空间ATZ空间的竞争力并不乐观。此外,存储空间相对。此外,存储空间相对不合适地扩展对象;2,噪音,许多汽车所有者反映了橡皮噪声,严重影响了乘坐的舒适;狡猾的车不是很完美,有点值得美丽的外观。
一般来说,atate是一个不同的模特,那些喜欢它的人和那些不喜欢它的人有自己的理由,但ATZ在2017年出售52.285个单位,同比增长31.2%,同比增长31.2%。这也表明,选择曝光炎的用户对其产品的力量非常有吸引力,以及漂浮在眼中的小凹槽的人。如果需要200,000次购买中型汽车企业,则驾驶大约20,000英里,车辆将在某些特定的道路上驾驶,转向机将出现以及正常声音,这肯定会降低所有者的驱动器经验。从国内外旅行者来看,台湾车辆信息收集机收到的投诉数据一般遇到以下问题:机器已重复到4S店检查,甚至更换转向机不能完全解决正常声音。隐藏在这个问题背后存在危险,业主遭受了苦难。
Attee指导正常声音问题嫌疑人“胎儿带”
高质量的汽车显示数据网络投诉,即2014FAWMAZAATEZ已被列出,而业主反映了汽车中有一个转变问题。现在,它一直是高素质的汽车网络接收了40多年的有效投诉,从2014年开始对正常反应的正常反应,2018年的模型也具有类似的问题,表明有吸引力。正常的声音问题没有什么可以解决的。
在投诉时,广东主人表示,2014年10月,2014年10月购买的汽车一汽大教堂,在“大问题,小问题”的过程中,几乎每个月都要进入4S专门的店铺特定修理,它是通过扭转问题的问题困扰。首先,先生们,发现这辆车变成了轻量化,工作人员说,在检查当地商店的4S后,员工表示一切正常,建议继续使用观察。直到汽车大约30,000英里,正常声音严重启动,4S检测将在4S检测后取代一汽Mazda制造商中的转向机。然而,正常的声音问题没有解决,并且更换新转向机后的转向力被显着改变。在接下来的两个月里,罗先生的汽车经历了十大检测和修复,包括调整改变淋浴压力,移除转移柱,仍然没有效果。现在,罗先生反映了汽车是何时是转向部分的正常反应。
上述投诉信息的详细信息至关重要,即在更换新的步进盒后,仍未解决正常的声音问题。赵女士,赵女士在广东省表示,2017年阿特兹购买的是在未脱街(如砾石道,缓慢速度带等)上,并且会有“哐哐哐”的金属冲击等螺丝那个释放或那种差异很大。4S店员工还承认,问题是一个常见问题,但由于制造商没有有效的解决方案,4S商店不会被迫。
赵先生就与其他乘客一起沟通。有一些好2017年甚至2018年和存在。这在汽车质量网络收到的投诉中也可见(如上所示)。根据所有者的反馈,如果它是螺栓转向或声称炮塔而不稳定。
推动正常的噪音或可怕的可怕安全
披露ATZ汽车转向施加脂肪
来自浙江,“长期疾病”,相信一汽马萨泰技转向机只是一个代表性,如一个严重的ABN,导致转向机的存在,应该是合理的内部或劣质结构导致磨损的材料太多的架子。在特殊情况下,一旦货架可能导致转向象棋,它将带来危险,以确保个人财产安全。事实上,猜所有者不是空中的点。今年6月,长安马自达提出了一个计划在国家监事市场中记住,记得45,639长安马自达CX-5汽车。提醒是由于转向系统的安全危害(如下所示)。
长安马自达CX-5召回广告
显示由于方向盘的热处理,长期使用可能导致腭轮损坏,影响汽车的转向操纵。长安马自达将替换问题的大会转向,从而消除了安全危险。相关的投诉信息在汽车的质量上表明,业主被称为MAZDACX-5在街道上的非篷布时,有正常的声音,感觉整个方向松动,这与...相同FawMazaATZ的错误现象。
长安马自达CX-5召回转向车辆
一汽马萨参加转向机更换
如上图所示,一汽马自达亚科茨和长安马自达CX-5车转向,外观没有差异,从内部结构和工作原理出发,它也应该属于同一规格。长安马自达CXA-5由于对转向机的损坏而引起了提醒,而一汽大猩猩ATZ的业主在“睡眠过于艰难”,令人担心的是汽车转动汽车也有相同的危险。更重要的是,汽车质量网络收到的长安MAZDACX-5的转向远非attz的数量。
在汽车质量网络中收到的相关投诉中,Atitz的一个例子转动了失败。在店主反射汽车之后,汽车进入公路后,突然间,方向盘气馁的情况,情况非常关键,而且它击中了它。去高速围栏。当然,展示了原始MAZA行为的提供者和长安马自达CX-5的现有信息,前者是由浙江世界生产的,这封信是日本品牌产品。虽然提供商是不同的,但制造链接可能存在一些差异,但考虑当前的信息投诉信息,在两个之间的相同属性中的安全危险的可能性非常大。是什么让汽车所有者atte你不理解和不满。FawMazda对相关问题没有回应。网络质量的背景信息显示,自2017年以来,向业主的投诉信息,不回答的基本运营非常薄弱,而不是处理在一侧的销售反馈机制之后反映一汽马自达的基本操作。有一个严重的问题。