福瑞迪怎么样?
福瑞迪配备了最新的1.6L电机1速目的男式多功能传动阀门阀门反向拉达一扣悬挂在Mai的背部扭杆前面,自动空调缺点后者的悬挂是整体悬架。这是非常笨拙的。TALY相对较薄。这有点困难。我希望能帮助燃料消耗将是7.5。
怎么福瑞迪?
Howdoyousay是韩国标准机,当然是汽车企业最糟糕的。
韩国人正在慢慢学习,从中国人开始。
福瑞迪实际上是SalACha的升级版,但悬挂后壁挂不能从独立暂停难以忍受。
所以Freddy的触摸性能不如Calast和旧伊朗那么好。
配置也有一个下降。
只有纸牌游戏很漂亮,它更像是本田思域。
重要的是说,韩国汽车肯定不能买,
廉价成本高,是韩国汽车的优势,
它不如古代伊兰特和萨拉达那么糟糕。
但就像福瑞迪一样,现代伊兰特yue这种蒙古商品,虽然是,它是鄙视的。
谁告诉我Sherridi的不完美?
福瑞迪车的不完美大多表现在以下几个方面:
1.安全:KiaFreddy配备1.6升的自然发动机,最大功率为90.2kW,峰值扭矩150.7nm。从数据来看,Freddy的功率性能就足够了。当前的驱动器会发现,在完全充电或加速的情况下,电源仍然很弱。
2.燃气消耗:煤气消耗系统为5.6,但电流驱动器的煤气消耗约为7-8,而不是太高,但行业和信息部的数据不一致。
3.舒适:虽然是卡西福瑞迪的空间非常大,但后排不能放下,尸体没有良好。这种体验不是很好,让舒适的折扣。
4.操作系统:KiaFondi的底盘略好于旧段落,因为旧的福瑞迪底盘是悬挂的是患者的厌恶,现在最后一个福瑞迪位于底盘或机箱里。处理更好;然而,底盘仍在面临严重或慢路面的规定中振动反馈。
5.此外,汽车薄:日本-韩国汽车的特点是薄漆,起亚福瑞迪不能超过异常,汽车涂料很可能被划伤,使维护成本的房主每天都会增加,而且每天在使用中,它也更加谨慎。
Freddy参与C-NCAP测试已于2009年6月正式上市,福瑞迪配备了额前安全气囊和Isofxi器件,并且预紧和有限的功能,是驾驶员座椅,配有椅子设备皮带提醒。
从整体来看,Forte在大量的直线和折叠线上绘制了很多夫妇概念车,在韩国汽车的桉树设计路上发生了变化,完全反映了塞尔的彼得在起亚的镜头。新的设计理念。配置了黄色和更好的质量的颜色,并表示房屋的轻质温暖风格,但暗色是福瑞迪强调运动的线条和特征。坐在车里,各地可以看到大量的铬铠装饰零件,黑色巨大光泽,中央控制台的布局简单合理,合理。
KiaFreddy绝对不可能是350,000,并说350,000绝对是未知的所有这辆车都是大约110,000,而其他K2不是缺点水平:涂料柔软,Xiasoshi有几点被击中了几点。;这个问题在发动机敲门了讨论过,我也表示,当我反射4S和制造时非常大,我不能开车。事实上,这是非常微妙的,没有花费音乐,不能花费;悬挂相对困难。
优点:时尚,动态;车载底盘有点高;内部空间很大,触摸良好,电源很强,在开始很明显,发动机声音在低速行驶时是安静的。夜光强度照明非常好。价格相对较高,在相同的情况下,电力空间和内部感觉先进
Kiafrudy是一代新一代的全球战略模型。这是亚运会的新力量,占用了2亿美元,持续了29个月。Forte是所有美学和未来派,旅行者,黑网络中心和清洁干净的车身线,反映了简单,时尚的设计风格。
改善罩和轮子的车轮的设计也标记,肌肉感觉略微上升,肾脏线稍微上升,即准备好的冲动,它的设计夫妻诞生了,整个车。在统一的体育风格中,强调大胆,清晰的图像。目前,KiaForti(Forte)是自身集中的最新汽车系统。福瑞迪的天窗尺寸无论是长还是宽,地区都是自然的也相对较小,并且开放模式也是标准的,即状态通风和完整状态,可以一键单击操作。
福瑞迪的形式设计使概念和现实,概念概念机的元素在整个福瑞迪的整个外观上运行(6)
身体,上下对称的双梯烤架烤架消耗,略微摆动Headligligla峰峰是动态模式的不可或缺的元素。它应该说纱丽亚在与日本汽车和美国人的比赛中学到了很多经验,宽阔的舱室配备了两条简单和安全的线条,反映了美国汽车的肌肉,它有一些景点在男人司机。。前灯和进气烤架前的长时间与欧洲掀背车的设计非常相似,它给人一种冷杀手的感觉。此外,福瑞迪的消费烤架中有一个独特的时钟,整个数字被称为老虎。梦幻般的脸,面对面也将成为新车未来作为宝马双腰部设计的家庭面对面的面孔。侧面从右两条直线覆盖的舱室延伸到汽车的末端,在运动轿车中真正呈现的205/55R16宽的轮胎。镜面视图后面的电动弯曲反映了详细的外观(10张图片)
从传统的韩国配置,表格再次看到漂亮的车的身体,那个轻微的光,略微,那是一点,盒子,使用线设计并强化福瑞迪的生效感。由于它来自现代高清平台作为福瑞迪和yue,因此前排或后排的县或后部,固定达到2650毫米,长度××××17775mm和1460mm,1775mm和1460mm。
三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘,显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙,但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬,总能给人一种高级而又运动的感觉。韩系车的配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外,琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准,仪表盘灯光调节、AUX\USB接口都是个性达人的基本装备。除此之外福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”,一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用,可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
在安全配置方面,福瑞迪强化了身体的前部,在缓冲缓冲器后面,有效地减少了乘员崩溃的碰撞的能量。此外,福瑞迪还配置了6尺寸的安全气囊,安全带,自动关闭,四轮线圈和ABS+EBD组合,福迪表示,在前面,C-NCAP经验碰撞,也赢了5星评估。
起亚福瑞迪-缺点1,力量
福瑞迪配备了1.6升的自然灵感,最大功率为90.2千瓦,是几个150.7nm。从数据来看,Freddy的功率性能就足够了。当前的驱动器会发现,在完全充电或加速的情况下,电源仍然很弱。最强大的所有者可以放弃这款车的选择。
缺点,底盘
福瑞迪的底盘比旧段更好,因为旧的福瑞迪底盘停在谁厌倦了主人,现在最后一个福瑞迪在处理微妙的振动时仍然忙碌,但是面对洞是严重的,底盘是仍然在托架中略微振动反馈。
缺点,减少缩短
最新的福瑞迪屏幕约为30,000,但配置减少到Piseta,轮胎压力监测,发射系统的本质,难以帮助,电动三,铝合金合金,皮质转向,逆向图像,高调调整座椅,日光调节座位,自动灯,前雾灯,后电动垂直折叠,中央控制屏,导航等如果主人真的喜欢福瑞迪,或选择中等和高。
缺点,汽车薄而薄
日本和韩国汽车是汽车涂料的特点,这是不可能说的。主要是,绘画机器将为所有者带来维护成本并仔细关心。
关于燃油消耗:
燃料消耗和驾驶习惯具有很大的关系,这更适中,不是很大。权力很弱,但在更好的是,空间很大,形式好,这些仍然可以,
KIA新一代全球模型策略,这是亚运会的全新权力,其持续了2亿美元,持续了29个月的研发。坚实是所有美学和未来派,持久的光,黑色中心网络和清洁干净的背心身体反映了短,时尚的风格设计;
改善罩和轮子的车轮的设计也标记,肌肉感觉略微上升,肾脏线稍微上升,即准备好的冲动,它的设计夫妻诞生了,整个车。在统一的体育风格,阴影,锐利的图像。
目前,起亚Forti(Solid)是最新的汽车系统。福瑞迪的天窗尺寸无论是长还是宽,该区域都是自然的也相对较小,开放模式也是标准的,即状态通风和全状态打开,可以单击。
福瑞迪_优势:时尚,动态;底盘在汽车车上感觉更高;内部空间很大,但很好,力量很强,在开始更明显,声音在低速行驶时很安静。夜光强度照明非常好。价格相对较高,在相同的情况下,电力空间和内部感觉先进
缺点:柔软的油漆是真的,有几个人被Xiaoshi击中;正在敲发动机的问题被激烈地讨论过,我还有车,我说这几乎能够驾驶很大。事实上,它非常微妙,音乐不是仔细倾听;暂停似乎更加困难和弱势:
超过120辆汽车的速度略大,但难以接受和缓慢。
关于燃油消耗:
1速度气体速度约为10。
2,福瑞迪电源,良好的操纵,宽敞的空间,良好的形状,祝贺,你应得的。
但是,您可以去百度搜索未来的汽车家,论坛有
3,浮在每100英里的自动档0.5油中
在4月13日再次测试事实后,制造了一些数据修改。这辆车运行了202英里/小时,但我使档降低了。我建议你在中速开车,我们不需要太快
为什么很多人都说Yafardi不好?
这是仁慈的,所以我们可以看到捐款!福瑞迪只是一辆100,000辆车(GLS版),他们通常与福瑞迪和其他汽车相比,Cruz,Ma3,XuanYi,Lavida等。您可以参考比较,配置,其他价格汽车远高于寒冷!
它被拒绝福瑞迪的悬架不是很好,感觉更加困难。但那些没有完成的人,车是一样的!
这要求你判断自己!为什么我们真的买福瑞迪的人,很遗憾很少,都说福瑞迪很好?
国家寒意组:58031232
在鞋底的大脑中,你说的车,不是超过1吨?还有10吨以上?我是111.6平方米。这款汽车5年来,北,北,华南,上海,安徽,江西,在湖北,四川和河南,驱动118,000英里,没有问题(更换前窗引导面团和)灯中的灯[儿童被打破])。这台机器不仅稳定,而且燃料经济。
没有更多的人,汽车尚未使用。那时候福瑞迪的伤害也有4级的人一对一的人没有见到我。经过5人(臃肿的全盒),130公里/小时后,有一个过转向现象(在下雨时)。
虽然家庭中有320宝马,但它会考虑购买汽车或SUV,我已经看到了18个新侦察员,但它并不能排除再次购买福瑞迪的可能性。毕竟,随着宝马,后来火车的维护成本要低得多(宝马3系60,000公里,改变疾病的传播,花费9500元)。
一般来说,福瑞迪是作为城市火车或短途旅行的好选择。选择福瑞迪公司,不会后悔。
最后,该卡是韩国品牌,汽车是国内车。毕竟,不要杀死韩国汽车一块木头,以多种方式走路。
(谈论这些感受,不要在喷雾时这样做,谢谢!)实际上并不糟糕
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made
我可以听到福瑞迪真正的声音是浪费,而yue也是如此。不要去计算成本效益的是什么,给你更多的配置?垃圾仍然是垃圾,cruz,ma3,sylphy,勒琉比它更好,福瑞迪是如此大,超过1吨,完全空的货架,拯救油,什么加速,所有的震颤棒,我会出售外观,也就是说,狭窄的萨拉莎的版本,看着他的悬挂等。