前切诺基和吉普车2500之间有什么区别?
老板太喜欢吗?在阅读它之后你会理解它。
切诺基是由北京吉普(BJC)制作的基础是由原装美国汽车公司生产的XJCherokee型介绍。
它简单地组装在仿仿件中的天然气生产中。从那时起,由于合作伙伴的总变化,外部在美国汽车公司举行。
Chrys音乐,然后改变戴。该模型对国家政策调整有很大差异。
第一的。前缀模型,“BJ”开始,这是制造商的识别,即:北京吉普汽车有限公司
第二。模型。按照国家发展和改革委员会及其前身
Chernobi具有以下内容:
“2”的话,用于轻轨的汽车,如2021年
“5”Word是汽车道路的改进修改器
“6”是一辆小型车乘客,如6420
“7”是轿车,如7250
“2”连续机器并不意味着。只有四个六六缸和自动差异手册,“6”,“7”,差异相对较大,
在早期,轿车“7”的国家控制目录是严格的,申请更加困难,质量标准的要求也相对较高。
因此,许多制造商在廉价和预生产模型中申请“6”前缀模式,Chernoji也不例外,“7250”系列是
汽车类型的汽车,既有优越的“6”系列在配置上,是质量的,与大麦板的使用差异
更明显的是,前者用于双面镀锌板,使用片面镀锌贴片。但外观和内部差异并不伟大。
“7”系列是最接近的“2”系列,升级“2”系列应该更容易。
第三,模型后缀的含义
英语“e”上帝的话语是电动喷雾发动机的标志,如2021e,这是一个四个驱动的电动四缸在公路道路
后缀如果是一个数字,例如2021e6y的含义是一个四驱动电动六缸喷雾机
后缀在英语字母“L”中的含义是扩展模型。像2021L一样,即在道路路上延伸四轮四缸四缸
如果在后缀中出现第二个英语字母,则第一次改进模型的束,例如6420EA。
改善电动喷雾双驾驶小型乘用车;
六角系列机器:
型号呼叫2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,所有这些四轮驱动配置,标准225/75/R15轮胎
2021E6Y,手动时间五站四轮驱动,电动喷雾六缸发动机,充满中央橱窗控制,脚踏灯,顶灯读数,
有了照明的化妆镜,可调节角度,速度是适应性的浪费,有雨水开花,经典型号,97岁
在早期模型是根本原始的之前,即使方向盘是。E6Y分为奢侈品和基本品质,与之不同
古代奢侈品被香槟包围,铝菊花鼓,有一个原始防盗装置的集中控制,可以装配气囊。
两次抢断,声音,正面和后灯,前防撞块,“带我回家”的大灯延迟系统等。
后者是黑色的前后冲击(包括防碰撞黑色块),五个铝桶没有配置,是最高的奢侈品。
2021A6,四速自动全时四轮驱动,电动喷涂六缸发动机,其他设备和E6Y豪华配置。98年
下一个方向盘是标准的三种配置,不再是型号。
2021E6L,即,六缸模型超级缆车所谓的,除了除外,其他栽培E6Y,
然而,方向盘是三个,并且反飞度控制机器设备改变了国内设备。
2021A6L,共享是四速全时四轮驱动配置,其他配置和2021E6L
2021A6A,整个汽车配置有2021A6L,但所有外观都是着色的,它在真皮中,没有香槟。
2021E6A,整机配置有2021A6A,但它是一种手动,产量非常小。
1993年,BJC组装了一堆一堆,但少量,模型是M6,汽车与E6Y相同,但使用。
吉普徽标,没有4x4徽标。
早期是六缸机配置为固定的原始磷酸盐金属记忆天线,介质配置为电动伸缩天线,模型模型
配置为前镜内部内部天线。
四缸机
北京吉普213标准215/75/r15轮胎通常会说92辆汽车,其特点是四轮四轮驱动。
四口油油,窗户手册,配件主要进口,米饭装饰,仪表板下面有空调出口。
方向盘不调节,割炬不可调节,并且没有焊炬。213只有定制的双轮驱动模式。213范围内没有头痛。
2021年,早期的汽车与北京吉普213,晚步是灰色内部,用剂量取消。
四轮驱动模型全部五站。该发动机从家用部件开始,并具有行李架。
7250,除了四轮驱动系统外,没有帮助方向,没有行李架,使用钢桶石头,
同样的2021完全
2021MPI,四次驱动的电动喷雾,发动机变化多点型电动机,所有安装和鞭子后稳定,
该模型是四缸型号中最好的。有些车辆配备了中央控制,而是无与伦比的窗户和武力柱配置。
大多数汽车都有一个重要的特点是汽车和破碎的装饰贴纸。到后面的右下角
纹理状态是显而易见的徽标MPI。
星途2021E吉普车,四次驱动的电动喷雾,除了基本的居住引擎外,与2021MPi相同,
在步骤后,有一个中央控制窗和割炬刷。这辆车也是第二只手的好选择,但没有新闻证实。
使用JeepSeriesStar是一个单侧镀锌钢板。模型的特征是:身体都是
城间标志。
7250E,除了四个苍蝇,基本上与2021E吉普星途相同。
2021L,加上2021E的高版本
7250el,7250E和增加的版本
7250,7250在提升版本中,汽车发动机是一种化学油,只有少量的生产,这是排放量低的区域。
巡回赛6420EA,简化版本7250E,采用片面镀锌钢板,钢桶,机身没有装饰线,
没有行李架,转向角度不可调节,所有其他设备都是从简单的,型号系列是Cheroki的质量
随着最糟糕的配置,没有确认信息,汽车中的发射发动机是一种电动喷雾,在购买秒针时,
不建议购买修改后的模式。
2021EY模型是1993年在BJC中组装的一堆模型,除了使用完全导入
外面的四缸电子发动机外,其他配置与六辆汽车相同,汽车很高,社会社会很少。
6420系列系列序列是:6420/6420A/6420E/6420EA
2021系列型号的标准轮胎为225/75/R15,
是2021EStarJeep配置系列215/75/R15的标准轮胎
7250系列和6420标准型号系列215/75/R15轮胎
2500型号系列标准225/75/R15轮胎
在2003年后的2500/2700系列中,您可以轻松找到其性能和配置,而且模型可能是:
2021EB,498电动五速手动四轮驱动
6420EA,498喷雾电动五速手册
640EC,4G64喷雾电气手动门驾驶
2700等,498改善五速四轮驱动
05型号有卢卡恩。
他对第二个Cherno2500的感受如何?
<北京青年每日>二手Cherno是旧车市场的常见模式。该模型是一些个性化的消费者和低成本和睡眠。然而,由于燃料消耗高,旧车市场中的许多小问题,二手交易替换率高于其他模型。
1988年,Cherokee于1988年列出。当时有三种模型2021,价格分别为17万元;Chernobi2021E,成本为185,000元;Cherno2021E6Y,成本为2.75万元。这三辆车在市场环境中
销售和市场份额都非常好。从那以后,随着一些新型号的清单,切诺基销售开始受到影响,北京吉普也开始调整价格战略。1995年,北京吉普推出了一个诺伊克7250面对私人车市场,花费14万元,使用两轮驾驶,这个模型的名单,使基本型号Keno开始肯定:在私人车市场上前进,直到这个较低的销量较低少于12万元北京吉普2500.现在在旧车市场,切尔诺比7250是最常见的,价格相对较低。1995年,1996年Cherokee的成本约为30万元。1997年,1998年切尔诺比的成本约为37,000元。1999年,搬运汽车后的价格发生了变化,1999年,2000年Chernyl成本约为5万元。
该行业认为,由于第二个切尔诺斯更加不同,因此非常适合年轻家庭当前消费的概念,特别是第一家汽车消费者。许多年轻的消费者认为有很多钱购买酷的汽车价值。然而,在目前的汽车中,发现这辆车的价格高于普通模型。这导致切诺基的二手改变旧车市场的更换率。许多消费者发现燃料消耗,维护和其他成本并不像购买汽车后的原始想象力那么低。低强度的消费者会改变。许多人认为,基于速度的二手切尔诺贝卡的主要原因是改变原因,还有新的汽车价格减少。
请出示2500Novak?!
超级切尔诺贝利BJ2021A6L.4000284百万,标题信息:Cherno2500越野车
汽车起源:国内
机械类别:SUV越野
品牌:北京吉普车
信令:上海私人卡
斯普拉特时间:2004年1月
身体颜色:深蓝色
原装机用途:家用汽车
公交车:67000km(km)
价格Sale:102000元
车辆描述:切尔诺比2500判断驾驶。黑蓝色私人汽车维修非常好,上海私人许可证无法碰撞可以转移到650万,请不要打扰公牛并买车!
排气排气:2.5L(点燃)
如果是电动喷雾:是的
变速模式:5手动块
最高速度:260km/h(km/h)
遵循石油体积:11L/100km(升/100公里)旧车,整体觉得简单地说,一些卡车设计,重型踏板也很棒,毕竟,技术底盘仍然不那么成熟,我我在车里的兄弟应该谨慎,力量更酷。发动机声音是一个具有千秋的热电机。
基本一公里1元
维护配件并不是特别昂贵,但不便宜,更不用途,更便宜,更便宜,有些人觉得便宜,有些人觉得昂贵,以下是一些成都派对的成本,你衡量了自己!
例如,一款浅黑侦听背滴80-90元,四角塑料袋35-45/一,刹车泵为600元,尾灯50-60元,前灯外壳为180元,150张垫,仪器系列1600-1800,在2000年座位后面......
一年的价格是6000英里近6000-8000元!气体消耗和机器相关,汽车良好,它会更便宜。
但是,除油外,还有其他费用,如停车费,保险,维修费用(您是新的,基本上在前两年内修理工厂,只有他们击中竹棒),
一般来说,小剪裁很好,那些喜欢推出汽车的人更适合,只是想开车,打开上班,出去周末之旅,或者建议你选择油耗!2132423在2005年切诺基上,有三个全职四轮驱动系统可供选择。Quadra-Traci系统使用NV140Somers提供全职的四轮驱动,无需改变或更多的操作。为了提供这些模型进入水平,它可能会吸引原始的消费者群体作为两轮驾驶吉普车。
Quadra-Tracii系统使用NV245旋转器,可以主动适应各种道路状况,以及全职有源四轮驱动,以防止滑动。它还包括真正的低速齿轮,以拖动其他车辆。Quadra-Drive系统使用对比度电子坍落度(ELSD)来取代Quadra-Trac系统的中心差,这提高了道路状况的响应速率和扭矩容量。
新发动机提供卓越的性能
5.7LIT发动机Hemiv8是吉普式第一次应用,另外3.7升Soklv6发动机将取代以前的4.0升6.0升6发动机,以提供更大的电力,而4.7升Soklv8发动机将继续在Chero中服务。
大切诺基是第一个使用多级气缸系统(MDS)的SUV。该系统只能在巡航或缓慢加速时使用V8发动机中的一半汽缸,达到20%的天然气节省(取决于驾驶要求)。90%的峰值扭矩可以在2400到5100转/分钟之间找到,确保两个越野仍然非常好,都在道路或高速公路上。高级电子气体控制系统在道路方面比机械更稳定。
3.7英雄V6发动机虽然发动机气缸容量为7%,而4.0升,功率更强大,扭矩曲线也非常相似。该引擎首次用于Jeep和DodgeRAM,以及4.7升PowerTechv8发动机的许多设计动作。
新的悬架和转向系统改善了循环和处理。
单独的新生儿悬架带来了驾驶员的精度和舒适度,更灵活的方向盘。前轮报告是13%,11.3米具有比目前的切诺基更敏感的操作性能。
后悬架使用5个连杆结构。动态操作系统(DHS)是5.7升的标准,是一组用于克莱斯勒的第一个应用的液压有源控制系统。DHS可以显着减少身体的振荡,从而改善驾驶员的信任和感觉,在转动或改变时尤为明显。
电子稳定性计划(ESP)也是大切诺基的第一个应用。它可以帮助驾驶员可以沿着在恶劣条件下指定的方向控制汽车或任何路面。通过整体的传感器,该系统可以调节制动力和ACCT开口以稳定行程方向。
新的切诺基转向系统可以比循环球的转向系统更好地控制车轮,并将道路状况清除向驾驶员。即使在路由中为64毫米,这仍然非常明显。
5速自动变速箱
3.7柠檬v6发动机采用新的5速自动变速器,用于平稳变化感觉和燃油经济性。545FFE5速度自动箱由4.7升V8和5.7升V8HEMI电机增加峰值扭矩,同时提高改变质量。
这两种盒子都使用电子速度报告(寻找),这也是第一次设备在Okunyl上使用。当处于状态“驱动器”时,盒子可以完全自动移动,但驾驶员还可以使用左右右右改变变化杆以手动增加齿轮。这种设计考虑到道路和道路的不同驾驶需求。
底盘上的新型钢防护罩保护盒子,燃料箱和越野的各种传动部件。
经典的切诺基尺寸没有失去舒适
新的大切诺基新模式带来了回归运动。在前面的前面,在前面的进气网的两侧表征为7个孔,双光卤素构成整个面孔的设计中心,使整个脸部清晰地揭示了吉普车中的DNA,光线背后也开发出高端发展。长度只是有利的罩和延伸的轴心和快速机器下的距离,以及加强电力感受的短而明亮的柱。这种紧凑的身体不仅强调充电的轮子,而且还提高了空气动力学性能和改善燃油经济性。
新一代新一代美学索赔
BigCherokee的双色仪表板,门衬里和地板非常现代。座椅按照人体工程学重新设计,以适应长期驱动器。升压空间也使内部看起来更常见。
可以拆卸隔间的内部,并且功能可以增加并且可以增加存储空间。GPS导航系统,DVD椅子后面,波士顿音频,UCONNECT通信系统,智能梁和反向助理配备。
哪个前切诺基和2500?有什么区别。
旧切诺基的优势:卓越的能力是一流的,力量非常强大。缺点:小头发,燃料消耗高,价格不便宜。表格看起来像这个人,大约2500,2500是全面放弃尼克基的氯尔品牌(2002年,大基公司已经完全停止,2003年)在任何其他型号比Gutoki,中国生产,2500系列型号不再有使用cherokee作为商标,但只使用“吉普”商标。)内饰主要是按照美国的一些联赛97,但早期发动机仍然是498发动机克莱斯勒。随后的型号使用4G64电动喷雾四燃料门三菱发动机技术,相对先进,更先进。