20款c260运动,19年12月购入,到今天累计行驶2000公里
目前遇到2个问题
1:刚买过来,车窗中控右后车窗无法关闭,4s店说是车窗贴膜导致受潮,不在保修范围内……md,4s店送的贴膜,指定店铺安装的。
最终花费2700换新的。换下来的我挂咸鱼了……
2:启动报48v车载系统故障,重新打火发动机故障灯黄色4s店工作人员说放一段时间看看。这个还没去4s店看,放了一周没开,本周末如果还有就去4s店看看。想说爱奔驰不容易,新车,4个月,才2000公里。这品控也是没谁了……
这个软件也是垃圾结论:真不要买!!外观看起来好看,使用过程中的血与泪只有自己知道。无数个夜晚我都在问自己“宝马325 Li耀夜版不香吗?"才5个月不到,出了2次问题第一次:48V电力系统故障很多车友都遇上过这个问题,不清楚其他车友是怎么解决的,我在高速上弹出来系统故障发动机灯也亮了,心惊胆战的开下了高速到了4S店,一通检查后,故障提示就消失了,维修人员也不知道咋回事,让我先开着,下次出问题再说..再说..再说。
第二次:中控屏多次死机,自动关机这几天才开始的毛病,行驶过程中控屏卡死不动,熄火断电后几秒钟重启就恢复正常了,偶尔会自动关机,长按屏幕开启键可以解决,但是!这尼玛...喷都懒得喷了,还没去4S店,这周末过去和4S店仔 细检查下,有结果了再更新这里。
其他:要动力没动力,1.5T发动机声音和超跑一样大,提速和乌龟一样慢;要体验也没体验,变速箱低速顿挫感很强,就像被人从后背揣了一脚。家里还有一台18款的GLE 400,也发生过中控屏无法启动的情况,去4S店修了2天才修好,看来不管美国产的还是北京产的,都一个尿性。对了,远程管理软件还贼难用,经常提醒我车门没关,车窗没关,我跑到车库里一看,我不是关的严严实实的吗? 远程发动机启动总是显示打开,也搞不懂怎么回事。
网友点评:
网友1:个人建议买3系,可以去借朋友的新三系或者租一天的新三系深度体验一下,就会得出答案了,4S店的试驾没啥用。1.5T的发动机是真的头疼,体验感很差。
网友2:我19年刚出260l的时候买的。电机没试过有问题。但是这个电机对于我来说也没什么鬼用。加速有时候是会反应迟钝点。(好惨啊我们,我哥哥以前天天笑我40万来太1.5t的车)。但是开车没那么激烈和注重内外饰品的话,还是选奔驰比较好。比较侧重点不一样,当初就是因为内饰好看才买的