“哪一年是第九代思域》
2011年9月16日,东风本田全新第九代CIVIC(思域)在成都车展正式发布,共有三个级别6款车型。
样式如下:
1.8EXi手动舒适版
1.8EXi自动舒适版
1.8VTi自动豪华版
1.8VTi自动豪华导航版
2.0自动TYPE-S
2.0自动TYPE-S导航版
九代思域车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm、高1450mm。长度比第八代机型长35mm。
此外,第九代思域的轴距仅为2670mm,不仅没有在第八代车型的基础上增加,反而减少了30mm。官方的解释是,缩短的轴距提高了整车的操控性,而且由于座椅的新处理,九代思域的后排空间比现在的思域增加了。
九代思域所有车型的整备质量基本高于八代,尤其是2.0LTYPE-S版的两款车型在用料上应该有所提升。第九代思域的行李厢空间也得到了提升,从原来的375L增加到了440L(还有后排座椅靠背的快捷键功能)。
东风本田思域外观大气时尚,车身线条流畅。两厢车的外观相比老款有了很大的改变。
东风本田思域的内饰更精致,设计更时尚,层次感更突出,功能配置更丰富,但大面积的硬塑料让手感变差;座椅舒适度更好。
空间表现不错,前后排座椅腿部空间充足,前排座椅头部空间较大,但后排座椅有点局促;后地板中间不明显,增强了实用性;储物格更实用;与旧款车型相比,后备箱空间也有所改善。
东风本田思域换挡顺滑,档位清晰,但网友回应“档位行程比较短,有摩擦声”;悬挂调节软硬适中;方向盘更灵活;离合器踏板行程比旧款短;有网友表示,“刹车踏板前半程的力是平均的,增加升程范围可以获得理想的刹车效果。”。”。
东风本田思域动力表现还不错,加速平稳有力,有网友表示“发动机很吵”。
全系统标配ECON智能绿色节能辅助系统,油耗表现不俗。
——第九代本田思域2011年10月29日才上市。最新款是2012款。低端型号也是六个扬声器。2011年10月29日,东风本田第九代思域在青岛召开新车发布会。三个级别共6款车型。
样式如下:
1.8EXi手动舒适版
1.8EXi自动舒适版
1.8VTi自动豪华版
1.8VTi自动豪华导航版
2.0自动TYPE-S
2.0自动TYPE-S导航版
“九代思域怎么样?》
油耗一般在八左右
动力一般,我没开过2.0个
舒适性一般较难减震,大轮胎
可控性还行
中等维护成本
前排有足够的空间。与第八代相比,轴距更短,但空间尚可。外面看起来很小,但是座位比较靠后,感觉还可以。
质量就是有点薄。建议买8代思域!
用本田自己的话来说,九代思域是失败的车型(相对于八代而言)——这不是我说的。电子和机械产品当然是买新的好。各方面都有改进。说九代是失败的修改是没有道理的。好像说买苹果4s不如买苹果4。它有所改善。但是为什么别人还抢着买4s改进很有价值,试过就知道了。当然,预计九代会是对八代的颠覆性创新,不切实际,但九代有九代的提升空间和价值。这就是负担能力。
1。油耗低,绝对省油。我手动1.8。动力顺畅充沛,高速公路和郊区环路平均6油,纯市区约7油。5油,开空调加0。少于5油。
2。思域是本田的经典车型。已有40多年的历史,在北美风靡多年。拥有广泛的知名度和美誉度。什么是品牌品牌价值在于可信度和用户体验。如果只谈配置,不谈软硬件的高度契合度,不谈用户体验的精妙之处,那就是买神舟笔记本,不看别人。
3。1.8动力充沛,输出强劲顺滑,转弯自然紧致,2。不说0,思域的自动挡技术是世界领先的,自动挡几乎感觉不到换挡,手动挡也顺滑自然,操控性确实优秀。
4。舒适性方面,第九代思域强调运动,但同时也能给予人性化的舒适感,确保用户在享受良好舒适性的同时体验速度和操控。隔音效果不是那么完美,1.8横滨轮胎太吵。
5。安全气囊为标准配置,车身防撞钢梁结构在北美测试中处于较高水平。你可以在百度视频上查看
6。维护?本田的车基本没毛病。日本产品质量确实稳定可靠,基本不返修。
7。当你进入它时你知道空间。作为A级车,它拥有比同类型车更宽敞、更人性化的内部空间和设计,尤其是前排,感觉很开阔。
8。我不会说太多关于质量,但声誉就在那里。九代感觉油漆有点薄不耐擦。