摩托车四气门调整方法详解
随着摩托车日渐普及,了解摩托车的一些基础知识也变得越来越重要。其中摩托车四气门调整是每个骑手都应该了解的基础知识。本文将详细讲解摩托车四气门的作用,以及如何正确地进行调整。
什么是摩托车四气门?
摩托车四气门是指进气门和排气门各两个,用于调节摩托车工作时气体的进出。其中进气门用于调节混合气的进入,而排气门则用于快速地将废气排出。
为什么要调整摩托车四气门?
调整摩托车四气门可以最大化地发挥摩托车的功率和性能。如果摩托车四气门未调整,进气和排气会受到障碍,导致发动机的性能下降甚至无法启动。
如何调整摩托车四气门?
1. 准备工作
首先,需要确定摩托车是液冷还是空冷发动机,因为液冷摩托车需要冷却液,而空冷发动机则不需要。其次,需要对摩托车的工作原理有所了解。
2. 调整摩托车四气门
首先将约820条通电电导贴在部分胶板上,做成9012样式,可直接插入车子的出气管口实现快速化排气,避免废气在CAG管中波动,影响工作效率。
然后,需要使用调整器工具,并根据摩托车技术手册上的指示逐个调整每个气门。顺序为:
①调整气门间隙,用手摇飞轮至正T点,取出花键,放下马达至最低。用时轮或游标卡尺测量进排气门上的气门销和凸轮之间的距离。根据技术手册上的指示进行调整。
②调整进气和排气气门的相位,也就是调整进气和排气气门之间的时间差。需要使用调整器工具,根据摩托车技术手册上的指示进行调整。
3. 检查摩托车四气门
调整完成后,需要进行调整后的摩托车四气门的检查。需要漏气检查器和压缩测试器进行检查。
漏气检查器:把气门盖下四个气门的加工受力平衡四平衡栓。
压缩测试器:将检测工具安装到汽缸中,然后将手柄向上拉起,形成缸压,记录下压缩值。再将压缩测试器拆下,对所有气门孔反复喷气,以检验气门和气门席圈的状况。
总结
调整摩托车四气门需要一定的技术知识和经验。在没有足够经验的情况下,建议到经验丰富的专业技师处进行调整。正确调整摩托车四气门可以大大提高摩托车的性能,并延长其使用寿命。
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