在内饰方面,新博瑞优化了中控台设计,方向盘和座椅均作了优化。而吉利博瑞的中控台也是我们非常熟悉的吉利家族式设计,但是在细节方面设计非常的精美。在车内用料方面,博瑞 GT采用了大量的软质材料包裹并且做了缝线处理,中控台与门板上的氛围与质感都有着很好的体现。
在中控面板及车门上,博瑞都采用了软性材质的包裹,触感更佳。吉利博瑞的内饰采用了大量的软性材质,而且做工非常精细,大大提升了汽车的质感。"在内饰造型上,吉利博瑞采用了全新的"时空交叠座舱"造型设计,整体线条以简洁优雅的线条的变奏和律动。
同一体验者坐进第二排,调节好座椅角度后,头部与腿部空间都有接近三拳的空间。而且博瑞PRO还有后排老板键,虽然不是什么价格高昂的配置,但有效提升后排乘客的乘坐舒适度。"在内饰造型上,吉利博瑞采用了全新的"时空交叠座舱"造型设计,整体线条以简洁优雅的线条的变奏和律动。
在智能配置方面,吉利博瑞配备了12.3英寸全液晶仪表及中控大屏。同样是吉利一贯的厚道表现,我们也很期待新款博瑞GE在未来能否继续延续老款博瑞的良好口碑和优良的市场口碑呢。内饰方面,博瑞整体的内饰风格与沃尔沃的家族设计基本相同,简洁而大气。
在车内用料方面,博瑞 GT采用了大量的软质材料包裹并且做了缝线处理,中控台与门板上的氛围与质感都有着很好的体现。在中控台的设计上,博瑞采用了不规则的造型设计,层次分明,功能布局非常合理,能够照顾到大多数消费者的审美。来到博瑞的车内,虽然吉利博瑞的内饰没有采用吉利最新的家族设计,但是这套中控台看上去非常的大气,并且做工也比较精良。
同事一天坐我车,一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。同样是比较细节的变化,新款博瑞在中控台部分采用了大面积的钢琴烤漆装饰,更加增添了整车的档次感。在内饰方面,博瑞的表现也非常不错的,整体的设计、用料都很厚道,而且做工也相当扎实。
新增了棕黑内饰配色,座椅由仿皮改为仿皮,同时采用了真皮与仿皮混搭的材质,更为乘坐舒适度加分。在中控台和门板上,博瑞采用了大面积的软质材料包裹,触感非常的细腻。而博瑞Pro的内饰设计则是沿袭了吉利的一贯的风格,同样是简洁大气的设计风格。
博瑞还采用三幅多功能方向盘,中控台配备嵌入式触控大屏,支持carplay和carplay手机互联系统,使用效果极佳。而在中控部分,博瑞则是展现出了吉利家族的另一面,不仅用大面积搪塑材质包裹,在细节部分还加入了银色镀铬饰条,显得非常有档次感。而内饰的设计上,博瑞则延续了吉利汽车的一贯设计风格,中控台采用大量的软质材料包裹,而且还有大面积钢琴烤漆面板和银色面板进行装饰和搭配。
同事一天坐我车,一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。而吉利博瑞的中控台也是我们非常熟悉的吉利家族式设计,但是在细节方面设计非常的精美。在用料方面,博瑞GE也有着很好的体验,中控台采用了大面积软质材料包裹。