“汽车的主要材料”
车身材料大致可分为两大类: (1)金属材料:钢板、铸铁等重金属材料; 铝、镁、钛等轻金属及合金材料、泡沫金属等材料; (2)非金属材料:工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。随着汽车技术的发展,除了金属材料和非金属材料,复合材料和纳米材料也将广泛应用于未来的汽车材料。汽车油箱按材质分类,大致可分为两大类: 1。金属汽车油箱。铁制油箱和铝合金油箱。随着各种新材料的应用和发展,铁制油箱的防锈问题已成为油箱质量的最大问题。特别是在今天的环保工作中。重卡方面:国45车推广过程中,影响新车型推广的问题是我国的油品质量。其中,盛装燃油的油箱质量成为关键。铝合金油箱不仅能满足强度方向,在耐腐蚀性能上也比铁等新材料有很大优势。也成为油耗高、燃油品质要求高的大型客车和重卡的首选。2。其他汽车油箱。随着高分子材料技术的发展,现在越来越多的车型使用高分子塑料油箱。塑料油箱发展到今天,不仅具备金属油箱的所有刚性和强度,还具有许多金属油箱不具备的优点。例如,塑料油箱在汽车与其他物体碰撞时不会着火; 塑料油箱不会产生静电; 在猛火燃烧的情况下可以持续30分钟。所以现在大部分私家车都用塑料油箱。
“车身材质有哪些
车身材料分类
(1)钢板:热/冷轧钢板、表面处理钢板、不锈钢板、高强钢板等。
(2)轻金属材料:铝板、铝合金、镁合金、钛合金等。
(3)复合材料:玻璃纤维增强材料(GFRP)、碳纤维增强材料(CFRP)等。
(4)非金属材料:玻璃、塑料、橡胶、皮革、人造革、化纤等。
(5) 垫料:皮革、纸板、软木、石棉、人造革、泡沫塑料等。
(6) 涂料:(成分:油、树脂、颜料、稀释剂、辅料)底漆、面漆、腻子、辅料等。
(7) 内饰材料:各种织物、皮革、软材料、塑料等。、粘合剂:密封剂、粘合剂等。
希望对你有帮助。除了铁,有些地方还用塑料。大部分车身外壳采用金属材料,主要是钢板。早期的车体采用车体结构,通体以木料为主。爱德华。Bart 首次制造全金属车身,Vincento 于 1925 年。蓝旗亚发明了承重车身。车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成。这种金属结构车身一直沿用至今,并不断得到改进和发展。目前汽车上使用的材料有: A 镀锌薄钢板 自1970年代以来,车身钢板一直是镀锌薄钢板。镀锌钢板因其良好的耐腐蚀性能被广泛应用于汽车。早年人们在实验中发现,将铁和锌放入盐水中,两者之间没有电线连接,铁和锌会生锈,铁会产生红锈,锌会产生“白锈” ; 如果在两者之间用一根电线连接在一起,铁不会生锈,锌会“白锈”,所以锌会保护铁。这种现象称为牺牲阳极保护。工程师将此现象应用到实际生产中,生产出镀锌钢板。据研究,当镀锌量为350g/m2(单面)时,屋外(红锈)镀锌钢板的寿命在农村约为15~18年,在工业区约为3~5年。普通钢板长几倍甚至十几倍。近代,镀锌钢板在汽车上得到了广泛的应用,所使用的镀锌钢板的厚度从0.5 到 3.0 mm,其中多用于车身覆盖件 0.6比0.8mm镀锌钢板。德国奥迪汽车的车身零件大部分采用镀锌钢板(部分采用铝合金板),美国别克汽车80%以上的钢板采用双面热镀锌钢板,上海帕萨特车身外壳部分采用电镀锌技术,内覆盖部分采用热镀锌工艺,可使车身防腐,保质期长达11年。2。普通低碳钢板 在现代、汽车生产中,使用最多的普通低碳钢板。低碳钢板具有良好的塑性加工性能,强度和刚度也能满足车身的要求,并可满足车身拼焊的要求,因此被广泛应用于车身。为满足汽车行业对轻量化的追求,钢铁企业推出了一系列高强度汽车钢板。这种高强度钢板是在低碳钢板的基础上通过强化方法得到的,抗拉强度大大提高。利用高强度特性,即使减薄厚度也能保持车体的机械性能要求,从而减轻车重。例如,BH钢板在低强度条件下,冲压成型后,进行喷漆处理和热处理,以提高其抗拉强度。相比之下,以往生产的强度为440MPa的钢板,采用这种加工工艺后可提高到500MPa。原来侧板采用1mm厚钢板,高强度钢板只需要0mm厚。8mm。高强度钢板的使用还可以有效提高车身的抗冲击能力,防止行驶过程中沙石飞溅、碰撞路面造成的凹痕,延长车身。一般有二门、四门、后举。门型。每款轿车都有两门和四门车型。
(1) 2门型。优点是:车身比较低,流线好。由于这类车的车身刚性比较好,所以在行驶过程中车身的噪音比较小。缺点是:门比较重,进出后座不方便,后座空间比较小。
(2) 4门型。它的优缺点刚好与2门型相反。
(3)后提升门型。优点是:可以装载大件物品; 如果后排座椅可以折叠,载物量会更大; 缺点是:从车外可以看到装载的东西。有几种类型。1。普通钢材一般用在车身钢板和防撞梁上。因为这些零件在高速碰撞中影响最小。
2。高强度钢一般用在皱巴巴的钢梁上,以保证大部分能量可以被变形吸收。(低价车一般用在驾驶舱的A、B、C柱)
3。超高强度钢一般适合汽车用在驾驶舱的A、B、C柱上。这是关乎生命的最后一道防线,一定要坚固。
4。铝合金轮毂,一些好的车门和底盘盖上也用的(比如Q7),优点是强度可以媲美刚钢,但是重量很轻。
5。碳纤维强度比超高强钢高2倍以上,重量轻,价格昂贵。是超跑的首选。