PaineroIO介绍
IOPainero使用最新的三菱驱动系统,使其充满活力。该模型具有强大的动态性能和更好的性能。而且,低燃料消耗和其他优点。在道路上驾驶模型时,您会感到自豪能够拥有这样的五门功能。
谁是IO帕杰罗的引入?
2000年3月,2000年3月,2000年3月的第三代明亮的Pageoo,已正式推出了中国海外地区。
自1982年自1982年以来的第一代汽车航线以来,三菱发动机已经实施,以便随时搜索这种类型的模型的开发。
截至1999年9月,日本销往470,000台,170个国家在海外销售12.6万辆。1991年1月“帕杰罗”经历了第一次改革(第二代Paggero),这次8半年后,“帕杰罗”再次修改,第三代“英语标准帕杰罗”明亮的计划。“2001年帕杰罗”装载柴油发动机和GDI发动机气体于9月2日开始,10月1日始于日本。中国今年3月进入了新帕杰罗水库的规格进入了中国。
“PADEOO”模型的发展仍处于三菱,“时装设计”和“关注意识”的基本原则,并关注剧烈和卓越的基本表现的上次发展和发展模型的模型新车。“新的POPERO”还采用了新技术,如第二代改进超出超出选择的四轮驱动4WDII和INVIS-II运动运动A/T和其他新技术,这实现了低燃料消耗和高性能双人住在一起......
1.总结产品(1)“轻质·高刚性车身”和“最佳设计风格”
1内置结构框架保险公司从常规结构构建汽车汽车,以分开车身承载载体的框架。在由于这些变化,长车(5门)的总重量比旧类型约为100kg。此外,低配置的重力中心提供了良好的驾驶稳定性和舒适度,并防止弯曲到新的结构。性别比以前的模型高3倍。
设计设计采用当前的简单设计风格,现在在日本流行,甚至是世界。
(2)帕杰罗系列一致风格的外部设计粘土。
1新Parghera的外部设计标志着其发展中的术语-即“面对21世纪,建立新时代”。在帕杰罗系统的一致风格中-即新车的独特形式将添加“雄伟”。户外设计术语在“信任”和“高端感受”,捕捉“着名”“荣誉”。前挡泥板盛宴的着名设计给出了“完全,扩大”的感觉,也提高了左右观察的愿景。
2内饰设计的主题是“融入新的感觉,让空间和高级感情室内”。它具有宽敞的空间和自信的设计,使新的普克索具有更高的质量。
在中央仪表板网站上,伟大的节目和独立功能的设计反映了优雅的国王的大小。此外,中央着陆控制台使用广泛的设计,手柄等。配置简单明了,全部制作新型号。作为汽车中的真正的四轮驱动,Paggo在路上推动汽车的汽车,以及同时高品质的RV机器。
案例(3)优异的机动性和高效气体,并且考虑设置1驱动系统将出现在所有路面上,“优秀的4轮驱动系统4WD”,这更加改善。新的Paggero填充了“4轮驱动的第二代例外(SS4II)”。新系统将在电动开关的机械演变之前发展,并且操作更加提高。此外,在5:5,5之后和之后的驱动力,根据目前的情况,稳定性为5,因此可以在转动车辆时完成。
使用三菱创建自动变速器“INVECS-LYA/T(4速度)”和“运动模式A/T(4速度,5速)传输”,“学习功能”和“最佳控制”与其他方式匹配,驱动它是更安全,更容易。
在悬架方面,前悬架采用了臂臂弹簧线圈,悬架后面使用多连杆4轮独立悬架结构。从道路的一般方式,舒适的舒适骑行。此外,低重力,宽度,长度等,确保在任何道路表面条件下的高稳定性操纵。
在制动器方面,在供电装置,液压超滤器工作,以及制动能力的响应速度和改进的制动。
(4)优异的功能和高安全性
1功能功能第三行设备将改变储存大麦和可移动组合的新结构的传统弹出设计。在收集座椅之后,在滑架之后,形成列车以形成完全平坦的货物储存舱。
前座椅座椅旁边的中央着陆控制台和重要的功能手柄在一起,更方便。
三角形面板集合设计在后门,还设有便携式便携式工具。
2身体安全结构与过去不同,用新的Pijero使用前方,后结构和高刚性驾驶舱结构,可以吸收强能力的强大力量----三菱“防震安全提升-”崛起“这一点是腹股沟(也称为轴承体)到嵌入式框架。
作为标准设备,还有一个“驾驶员/助手SRS前安全气囊”“多机ABS”“电动窗和安全功能”等。
Pijero的新追求“无论谁在驾驶,无论你想要的地方,你都可以获得更舒适和更安全的。为了推动4WD(四轮驱动)的峰值,有必要整合其高速公路性能,这是在较高水平上融合性能公路旅行和道路性能驱动所必需的。因此,它将在SS4-II中的原始SS4(超级选择四轮驱动系统)中的四轮驱动系统(超级卡-轮驱动系统-II)。
新页面具有以下功能:
1.轻巧,高刚性综合体和整体高度平衡;
2.传统的英雄遗传,反映了时尚风格;
3.卓越的机动性,低油耗,注重环保;
4.非常安全。IO1.1MicrosoftRedIO1.1鼠标类型应用鼠标:商业舒适性,白色更高分辨率(DPI):400DPIDPI可调:扫描仪不含百分比:6000帧/秒的个人工程:左手设计技术:详细说明:微软启动“光学红色翻译”鼠标按钮具有许多消费者的掌声,并感觉舒适,具有出色的性能。在竞争激烈罢工中,超级性能已经脱落。新的刷新率为6000,使鼠标指针更畅销,尽管人类的最高速度不会导致飞度建议。IO1.1和IE3.0也称为经典鼠标游戏。现在,IntelliMouseptical1.1宣布暂停。让我谈谈性能和觉得:MicrosoftIO1.1鼠标有6000个高采样的速率和400dpi,与IE3.0完全相同,3个主键使用欧姆龙(欧姆龙),以确保高良好的手按按钮,在两个钥匙键,以满足该方案的气动大小,类似于微观和IE4主键。IE4到微高率并不爱无数球员,原因。不是微软不应该有一些小米,而是因为PCB设计的界限。欧姆龙真的不好意思。IO1.1使用对称的外壳设计,适用于左手和右手,简单的符合人体工程学设计使其非常多。大多数人被接受。IO1.1系列比较描述:X06版IO1.1-Shell白色字母/线是黑色/侧键颜色PACSX08io11.1深/徽标是一款长版IO1。1---雪壳白色/线是灰色/Logo为银/低代码,只要早期短鳕鱼和以后的栏额,包括窗口小部件白色IO1.1a.x08iose1.1版本-ShellSilverWhite/Line类似于x06io黑色/一般20022102生产/长条码/不同的内部是日本omon.x09io1.1a黑色--壳黑色/徽标银白色/线是灰色/大多数是屏障/最多的产品。在IOSE:两年前,除了IE3之外最受欢迎的鼠标,我认为ICOSE是Microsoft。从鼠标盒里面,这是真的。ISOSE(IO纪念版)现在是真正的报告,市场上的普通工作应该有一个课程。个人的IO评估:如果IE3是不可抗拒的,是微软鼠标的皇帝,那么IO1.1是他的双胞胎兄弟。我喜欢IE3.0的粉丝。我记得当我刚看到这两只鼠标时,我想,我认为这是IE3.0不是很好。我觉得io1.1是经济实惠的,这是鼠标这样做,真的很好。那时,我想买一个。在初期,中国还没有,看看来自IO1.1的外星朋友,后面真的是不诚实的。如果IE3.0销售点位于性能和独特的工程前面几乎完美的身体,那么突出显示IO1.1它处于美观的外观和性能参数,作为IE3.0。像IE3.0一样,它也是鼠标史上的一个不朽的纪念碑。展开全部
张腾猎豹Feite是IOPainero,可以看到强度的引入。
猎豹
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该模型还使用了最新的四轮三菱驱动系统,使其充满活力。该模型具有强大的动态性能和更好的性能。而且,低燃料消耗和其他优点。通过在道路上驾驶模型,您会感到自豪能够拥有这样的禁敌五门功能。
该模型和MPI发动机强大的力量,可以在任何道路上驾驶
CheetahIO模型具有各种多功能功能。为了保护环境,并完全使用资源,该模型仅使用三菱单独开发环保发动机,以实现高性能,低燃料消耗和低排放。发动机是三菱新开发的四缸垂直1800cc汽油直接发动机注射-MPI(多点形进口)。发动机与电动机中的空气呼吸筒中的汽油不同,直接在大量天空中直接注入汽油。它采用高精度电子控制系统,即气体控制注射,注射和天然气报告。超级全级驱动四轮,使您可以轻松面对任何路面,发动机允许低燃料消耗,高愤怒和两个燃烧模式。一方面,低燃燃料模式可以实现易燃的气体层,并且可以容易地触发超薄气体,这可以稳定燃烧,从而降低燃料消耗。另一方面,高延伸模式可以减少热注入燃料以降低燃料消耗,提高混合燃料混合的有效性,实现燃烧力。总之,发动机可以增强其扭矩和功率,并降低气体消耗率的量是理想的高效发动机。GDIECO显示灯:在新仪表板中使用GDIECO显示屏显示。当减慢时,固定速度,制动和加速度,例如低燃料消耗,可以显示光显示。并且可以迅速理解发动机的经济性能和运营状况。
为了在任何路面上旅行,模型使用三菱原装超级四轮驱动(4WD-I)系统
该模型可以爬山,可以快速驾驶整体路和高速公路。为了在不同的路线上旅行,该模型使用三菱原装四轮驱动(4WD-I)。
该模型可以根据其道路状况选择四种驱动方法。在将一般和公路路线上旅行时,在使用经济的2H(背轮驱动后面);在雨天驾驶和强风中,VCU(真空控制装置)可用于填充四轮驱动模式,在雪地在雪道等粗糙的道路上,深层路面砂,泥浆,可以使用高/低速度(4HLC/4LC)四轮驱动模式根据环境条件。
时尚和慷慨的外观受到成功人士的深感影响
该模型使用同步差异设备。在驾驶期间,可以更换2H-4H驱动模式。当在驱动过程中驱动不好时,可以在4H驱动模式下从2H驱动模式转动,使模式可以平滑地行进。当驱动模式由4h驱动器驱动时,可以实现两轮驱动(2WD)经济的存活率。
该模型具有更好的性能和纵向性能。它使用了16英寸的轮胎,并且在身体之前只有短的外壳和少量的文章,从而具有良好的纵向通过。
驾驶模型,你可以让你的旅行更平滑,更安全
在驾驶模型时,您会觉得四个轮子非常明显,更好的操作性能。猎豹IO型号具有合理的体型,灵敏的性能运行和粘土运动性能,实现操作稳定性和稳定性。
一个非常活跃的城市美丽的花园
该模型配置具有大的宽橡胶直径,其使用宽范围和长距离设计。前轮使用固体轻质MCFESSON独立悬架杆,后轮使用强固体五个独立悬架连杆。悬架根据适当的几何原理精心设计,以及高力横向刚度,实现操作的稳定性和操作。此外,伟大的轮子中风可以使旅行模型和任何道路上的心脏。
模板使用电动齿轮电源,最小转向半径5.2,有一个良好的转向功能。汽车用柔软型装饰软板用于带有中央隔断金属的汽车,使空间更宽敞。和时装仪表板和蓝色音调。合理地配备可再生音频再生装置,更换空调,中央控制板和多级控制杆。
操作简单,舒适的空间,您可以让您的旅程更加愉快
该模型具有良好的运输和空间舒适,使您每日开车和长途旅行更愉快。
该模型具有大的头空间,可以摆脱四个人。舒适的空调和强加热装置设备。
长丰猎豹
后座的侧面具有一个很棒的支撑框架,座椅侧面有座椅形状,让您可以舒适。驾驶员具有广泛的空间,脚踏板是标准设备。
后座带有水平套管,其折叠率为5:5。在后折叠座椅之后,可以设置许多行李箱。而且,Zr模型的顶部座椅枕头的后面具有折叠功能。如果椅子椅子向前折叠,它可以增加眼睛后面,并且可以在座椅在这里时设置许多物品和行李。
猎豹IO模型有一种最喜欢的盒子,ZR模型标准设备-行李盒可以收集三角形块,工具和化学品。行李舱可用于两个下层。