汽车国二标准在湖北哪些地方适用?汽车国二标准在湖北哪里可以领证?
现在国二车不能上牌了,除非是二手车。麻烦好评
汽车国二标准在湖北哪些地方适用?汽车国二标准在湖北哪里可以领证?
现在国二车不能上牌了,除非是二手车。麻烦好评
如何区分一国两车
一国车与国二车的区别:
1。看机动车年检出具的环保标志。如果没有星、1星或2星绿色标志,则为国I和国II车。
2。根据购车时汽车制造商出具的机动车出厂合格证等材料上标注的车辆排放标准。
3。您可以登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目; 或直接拨打“12369”北京市环保投诉举报咨询热线,请工作人员直接帮您查询。
1。随着汽车尾气污染越来越严重,汽车尾气排放立法势在必行。世界各国早在1960年代和1970年代就制定了相应的汽车尾气排放法规,并通过严格的法规推动汽车尾气控制技术的发展。进步,随着汽车排放控制技术的不断进步,使得制定更高的标准成为可能。
2。汽车排放是指废气中排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体。它们都是发动机在燃烧工作过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中间产物。当氧气不足时,会产生一氧化碳。混合气浓度高、混合气不均匀会增加排气中的CO。HC 是燃料中未燃烧的物质。由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因,部分燃料在日后无法燃烧前排出。NOx 是燃料(汽油)燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧时缺氧产生的物质,其中以柴油机最为明显。由于柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见烟尘。一、“计算时间”,可以根据行车簿上标注的车辆登记日期来区分。2006 年 6 月 30 日之后购买的汽车不是国 I 和国 II 汽车。
二是“数星星”,即看机动车年检出具的环保标志。如果没有星、1星或2星绿色标志,则为国I国II车。
三是“看材料”,购买新车时按照汽车制造商出具的机动车出厂合格证等材料上标注的车辆排放标准。
四是“求救”。您可以登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目; 或直接拨打“12369”北京市环境投诉举报咨询热线,请工作人员直接帮您查询。什么是国三车
“什么是国一、国二车?
分析如下:
国一、国二指汽车尾气排放标准。
国一、国二车辆是指尾气排放达到一、二排放标准的内燃机车。
国家一级标准:2001年7月1日全国实施,参照欧洲一级标准,主要针对一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物排放限值要求,一氧化碳为3。每公里 16 克,碳氢化合物为 1。每公里 13 克等。
国二标准:2004年7月1日全国实施,为迎接奥运,北京提前实施。与国一标准相比,国二标准的排放标准也进一步提高。单车污染物一氧化碳排放量减少30%,碳氢化合物和碳氧化物排放量减少55%。
汽车排放是指废气中排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体。它们都是发动机在燃烧工作过程中产生的有害气体。
这些有害气体产生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中间产物。当氧气不足时,会产生一氧化碳。混合气浓度高、混合气不均匀会增加排气中的CO。HC 是燃料中未燃烧的物质。由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因,部分燃料在日后无法燃烧前排出。NOx 是燃料(汽油)燃烧过程中产生的物质。
PM也是燃料燃烧时缺氧产生的物质,其中以柴油机最为明显。由于柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见烟尘。
国家第一汽车排放标准于2001年7月1日在全国实施。参考欧洲第一标准,主要针对一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物排放限值要求,一氧化碳为3。每公里 16 克,碳氢化合物为 1。每公里 13 克等。符合国家首辆排放标准的车辆属于国家首辆汽车。
国二车标准于2004年7月1日在全国实施。为迎接奥运,北京提前实施。与国一标准相比,国二标准的排放标准也进一步提高。单车污染物一氧化碳排放量减少30%,碳氢化合物和碳氧化物排放量减少55%。
欧洲标准由欧洲经济委员会 (ECE) 的排放法规和欧洲共同体 (EEC) 的排放指令共同执行。欧洲共同体 (EEC) 现在更名为欧盟 (EU)。排放法规由ECE参与国自愿承认,排放指令由EEC或欧盟参与国执行。
1992年之前欧洲关于汽车排放的法规(指令)标准已分几个阶段实施。欧洲从1992年开始实施Euro Ⅰ(Euro Ⅰ型认证排放限值),1996年开始实施Euro Ⅱ(Euro Ⅱ型认证和生产)。一致排放限值),2000年实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产符合性排放限值),2005年实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产符合性排放限值)。
目前我国新车常用的欧Ⅰ、欧Ⅱ标准等术语是指当年欧洲经济共同体发布的排放指令。例如,适用于重型柴油车(质量大于 3.5吨指令“EEC88/77”分两个阶段实施。 A阶段(即欧Ⅰ)适用于1993年10月以后注册的车辆; B 阶段(即欧Ⅱ)适用于 1995 年 10 月之后注册的车辆。
参考来源:国Ⅳ标准国Ⅰ、国Ⅱ指汽车尾气排放标准。
国一国二车是指尾气排放达到一、二类排放标准的内燃机车。
“国二标准”第一阶段排放标准(简称“国一标准”)将单车污染物一氧化碳排放量减少30。碳氢化合物和氮氧化物减少 4% 55.8%。
国一国二车早就是标配。现在国家在执行国五标准,所以今天的汽车也叫国五车。
一般来说,2005年以前生产的轿车、MPV、SUV等车型的尾气排放量属于第一国和第二国,排放量为1.3。基本上是排量1的国二车。5是国三车。
汽车尾气的主要成分
汽车尾气排放的污染物是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)等对人体有不良影响的固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体危害更大。铅在废气中以微粒的形式随风扩散。
汽油主要由碳和氢组成。汽油正常燃烧时会产生二氧化碳、水蒸气和过量的氧气。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,燃料往往不能完全燃烧,往往会排放一些有害物质。汽车尾气的成分非常复杂,有100多种,其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOX)。
汽车尾气的危害
汽车尾气污染严重威胁人类健康。因此,汽车尾气污染可以概括为以下三点:
(1)城市气温急剧上升:二氧化碳气体被称为温室气体。一旦进入空气,一方面会产生温室效应,促进温度上升; 另一方面破坏地球的保护层——臭氧层,让阳光直射地球表面,加速温度上升。
(2)对人体健康的危害:氮氧化物和铅化合物进入肺部和血液,极大地损害呼吸系统,引起各种疾病,对人的健康造成危害。
(3)地球气候异常:酸雨、黑雨等。出现,影响各地区气候。
根据世界权威机构的调查。机动车尾气是最大的空气污染源。大气中六种污染物中有四种来自机动车尾气。这些废气严重危害公众健康甚至儿童智力发育。
根据国家环保总局提供的数据,我国机动车每年消耗燃料4500万吨,尾气排放除CO、碳氢化合物和氮氧化物外。柴油车还会排放致癌细颗粒物,如 PM2.5等。预计到2020年,CO和氮氧化物的排放量将分别达到8000万吨和900万吨,相当于1960年代光化学烟雾时期美国的污染水平。按车辆排放标准区分:
国标车是指按照国家第一阶段实施的排放标准生产的机动车,简称国标车。也就是说,1999年1月1日至2003年12月31日期间购买的机动车辆,大部分都在国家第一辆车的范围内。
第二阶段机动车排放标准(GB18352)自2004年7月1日起在全国实施。2、简称国2标准)
扩展信息:
我国制定的轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)相当于“欧Ⅰ”标准; 轻型汽车污染物排放限值及测量(Ⅱ)相当于“欧Ⅱ”标准。
而欧Ⅲ是欧Ⅱ标准的一个提升,相关专家做了一个形象的比喻:7辆符合欧Ⅱ标准的汽车相当于一辆化油器汽车的污染物排放量; 14辆欧ⅢA标准车相当于一辆化油器车的污染物排放量。根据轻型车标准Ⅲ,家用车和轻型车一氧化碳排放量在原基础上降低30%,碳氢化合物和氮氧化物分别降低40%。
汽车排放标准 ? 你好。你说的是汽车尾气排放标准。现已达到国四、国五排放标准。国三、国四多个城市禁止上路。希望我的回答能帮到你!