尼桑骐达有什么缺点?
我已经联系到车主了,现在已经跑了2万公里。
1。很多人觉得日系车软,忍不住要撞车。其实目前全球都在逐渐从过去的硬保险杠向现在的软保险杠转变,可以最大限度的减少撞击损失。
2、底盘比较低。
3、大灯不够亮,距离有点近,远光灯还可以。
4、车身比别人高,高速跑的时候160以上风阻比较大(160很容易上)。毕竟不是一辆适合长时间高速行驶的车,但是车内密封性很好。
5、不带前雾灯和水温表。
6、减震略硬,提速一般。
不过,它也有很多优点。内饰做工精致人性化,操控性好,方向轻准,省油(我的三厢7-7.5)。总体来说,性价比是合适的。
2009年尼桑骐达有几款新车?尼桑骐达09年新车多少钱
?现在没有新车,有的挤存量,最多七八万(记得给赞,亲爱的)。
尼桑骐达有哪些优缺点?值得入手吗?遄达的这辆车的二手车是二手车市场长期有价值的车。现在的新车或者之前的二手车质量都不错,但是如果这么看的话,这辆车真的没有太多优点。
但是这车的口碑真的很好。可以说,只要是买过车的人,都不能说这车不好。不过骐达的这款车是一款口碑不错的车型,在消费者中的口碑也可以算是销量一般的车型。主要是优秀的竞争对手已经让自己黯然失色,再加上他们都有致命的缺点,所以即使整体口碑不错,也不是很受消费者欢迎。
我们都知道日系车省油,这个印象在我们脑海里保留了很多年。一直都说欧车比美车贵,日系车省油又薄。骐达的这款车是两线车,从油耗上来说肯定是非常经济的。毕竟价格一定要保持相对经济。
再加上其本身价格略贵,两者卖不出去很正常。不过这款车还是值得入手的,在做活动的时候买最合适。尼桑骐达有车内空间大,经济等优点,缺点是转弯大,车内空调效果不好。值得入手。
1。空间很高,即使驾驶员1米8,后排乘客也能轻松跷二郎腿。很难想象一辆小型车有这么大的空间。座椅的舒适性很好,腰部支撑也还可以,名副其实的尼桑“大沙发”
2。遄达耐用性好,油耗低。一般市区行驶7.8L/100km左右,高速5.5L/100km左右。
3。虽然是合资车,但是保养起来相对容易。5000公里的小保养更换机油、机滤的费用在350元以内。
4。目前有一定优惠,中山优惠1.3万。配置丰富的1.6LCVT酷动版裸车价格降至9.79万。
1。虽然遄达是个杂货车,但是软悬挂太软了。过弯快就像腿无力,让人不够自信弯不起来。另外,全系只有两款,顶配车型配有车身稳定系统,这在今天是不够的。
2。骐达在隔音方面还是比较欠缺的,轮胎噪音和路面噪音都比较大,尤其是高速的时候。另外,底盘震动过滤器有点薄,不如德系车灵活。
3。车内空间虽然大,但是储物格不多。上车的时候只能放在杯架里。中央扶手箱的设计不符合人体工程学。
4。动力不足起步动力还可以,但是70km/h后加速有点吃力。尼桑骐达的优点是空间和座椅的舒适性和实用性,缺点是内饰差,动力不足。值得入手。
尼桑骐达的优点:
1。空间和座椅的舒适性
相比同级车型,它的空间表现还是不错的。在我看来,即使是keysignature一个大男人坐在驾驶座后排,也不会显得拥挤。我觉得就算他跷二郎腿也没什么大问题。一个座位就是座位。我觉得尼桑的座位叫大的。
遄达搭载1.6L126马力发动机。尼桑的发动机主要优势是省油,尼桑的车型静音效果更好。特伦特的名气主要来自于他的忍耐力。这辆车的故障率很低。不像有些车型经常去维修店,遄达的材料质量不是很高,但绝对实用。这车的小故障也很少,养车成本也比较低。
尼桑骐达的缺点:
1。内饰差
尼桑传统风格的内饰根本体现不出任何档次的表现。我觉得整个内饰的遄达造型没有什么亮点,看起来很舒服很休闲。不过整个仪表盘加入了一些软性材料,我觉得手感不错。和我们国产车比,还是有一些差距的。
2、动力不足
虽然省油,但是动力不算太强,没有很强的驾驶感,根本无法激烈。虽然是家用车,但还是要上进吗?然后可以偶尔追求激情。尼桑骐达的优点是车内空间大,油耗低,价格低,满足了大众的需求,缺点是过弯和倾斜较大,车内空调效果不够好。但还是值得入手的。?
遄达动力搭载1.6L自然吸气发动机,型号HR16,变速箱搭配5速手动和CVT自动变速箱。这个配置动力不算强,但遄达最吸引我的还是它的低油耗。作为通勤代步车,对很多人来说很有吸引力。?
遄达车的外观还是很吸引人的。车头饱满,具有明显的尼桑家族特征。侧面线条流畅美观。车尾是全车的精华。上翘的车尾让人一看就觉得很性感。cvt加速平稳,没有顿挫感,内部空间也挺大,应该说明在同级别中是无敌的。?
尼桑骐达的优点:动力充足,配置高,油耗低,空间大;缺点:方向盘手感不好,后排座椅太高。总的来说,值得入手。
动力完全够用,起步很轻,油门很线性,动力总成匹配还可以,响应很快很平顺。在eco模式下,油门响应会比较慢,没有明显的节油效果。开空调的活油门灵敏度也略有下降。
愿意在高速上一步一百三十四也是很放松的。最要命的是,高速时100到120的巡航速度只有一千两百三百转。
但毕竟Bi的排量是1.6,马力也就那么小。
方向盘感觉很不满意。方向前几度很轻,但是没有空,很难找到中心点。稍微动一下手,就会跑偏,可以说既不准也不闲。
油耗中规中矩。普通模式下,一半车速一半市区测得的一箱油平均油耗为6.2,比较经济。表5.5,历史低油耗表4.4,可以说是非常“幸福”了
尼桑Tiida怎么样?有什么优缺点?相比同级有哪些优势
优势:质量稳定,发动机技术先进,相对省油,市场份额大,乘坐舒适性高。缺点:不适合激烈驾驶,底盘不够扎实,悬挂偏软,车身偏高,高速过弯稳定性不够。缺点是任何车型都有偏重点。为了保证“舒适性”,特伦特牺牲了一些操控性,为了保证人的乘坐空间,牺牲了后备空间。人无完人,车无完人,选其优缺点。与同级车相比,遄达的优势在于:1。汽车技术比较先进,HR全铝赛车级纯圈内燃机,CVTC正时可变气门技术,CVT无级变速器。2.MM设计理念,就是机器占最小空间,人占最大空间,所以尼桑的车基本上空间很大,乘坐舒适性高,安静性好。质量好,做工好,发动机好,马力大,2箱车,后排空间好,安全性差,钢板薄,无后防撞梁,操控差,日系车半独立悬挂!不要再买了!人要有态度的活着!流线型,但是后备箱不好看。