迈巴赫Exelero跑车简介?
迈巴赫只有一个Exelero!
没有人怀疑它作为戴姆勒-克莱斯勒在迈巴赫的子公司奔驰的超豪华车的高贵气质。但就在这高贵的气质背后,迈巴赫还隐藏着与生俱来的野性。或许奔驰新推出的MaibakhExelero跑车能让你意识到,高端豪车也可以成为最好的跑车!
奔驰在三年前成功复兴了旗下豪华车品牌——迈巴赫(Maibakh),并在这款新车型上投入了相当大的心血和精力。作为一家不仅生产豪车,还拥有AMG等多家改装跑车工厂的百年老店,奔驰旗下的很多豪华高端车型都有改装成跑车的传统,这次也不例外。近日,奔驰在德国柏林首次推出了一款MaibakhExelero跑车。
自20世纪30年代以来,这家德国豪华汽车制造商一直在生产流线型跑车,而这款独特的跑车是对那些传奇车型的现代诠释,也是一种传承。事实上,这两家公司关系很深。Maibakh的第一款名为SW38的高功率车型使用了Fulda轮胎进行测试。
她的前身,1939年的Maybachstromlinienkarosserie,也是与富尔达合作开发的。可惜最初产量极低,仅存的样品被二战炮火摧毁。
这款动力强劲的赛车早些时候在意大利北部的Nardo测试赛道上测得了351.45km/h的速度。值得一提的是,在迈巴赫参与这款车的设计团队成员不仅包括来自意大利都灵的专业人士,还有来自普福尔茨海姆大学的学生。由于这款车主要用于测试和展示,短期内没有量产的计划。
WolfNewspeak:这款令人印象深刻的Maibakh超级跑车不仅展示了其高超的设计和开发能力,还进一步展示了其根据客户需求提供个性化规格和解决方案的能力。
迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的第一款跑车。虽然目前没有量产计划,但不代表迈巴赫未来不会研发跑车。迈巴赫Exelero,可以说是迈巴赫公司对跑车的一次拜访或尝试。它首次可以拥有351.45km/h的最高速度,这也显示了迈巴赫的深度R&D能力。我相信,无论迈巴赫·埃克塞勒罗最终能否产生,但他可以名垂青史。
MaibakhExelero数据发动机:12缸V型双涡轮增压发动机
排量:5908立方厘米
发动机的最大输出功率:5000转/分时为515千瓦/700马力。
最大扭矩:1020/2500转
轴距:3390毫米
长度:5890毫米
宽度:2140毫米
高度:1390毫米
油箱容量:110升
车重:2660千克
测试轮胎的车辆模型。
说到奔驰对这款跑车的设计,你可能不会相信,这款跑车其实是专门为德国百年轮胎制造商富尔达轮胎公司测试轮胎性能而制造的。富尔达公司希望通过迈巴赫的Exelero获得同等级跑车轮胎的测试数据,从而开发出更适合跑车的新一代加宽专用轮胎。
其实奔驰和富尔达的关系很深。早在1938年,迈巴赫的第一辆编号为SW38的大功率跑车也是富尔达唯一测试新轮胎的车型。从某种意义上说,迈巴赫研发Exelero这款独一无二的轿跑,或许也让富尔达想起了旗下的SW38经典战车。
展示大气的形状
迈巴赫的新Exele和迈巴赫的新Exelero是由意大利著名设计师Stola设计的。同时,来自Maibakh设计中心和PforzheimCollege的学生也参与了这款超跑的设计。Exelero延续了20世纪30年代流行的设计风格,宽大的车头和前轮防尘罩让我们仿佛看到了过去。同时整车也融入了更多的现代风格,夸张的曲线,扫帚形的车尾设计,都给我们带来了时尚的气息。在正面设计上,Exelero似乎刻画了野兽的前脸特征。更大更醒目的迈巴赫标志性的镀铬前散热器格栅就像是一只野兽的大嘴,而嵌在拱形前轮防尘罩中的凤眼形组合大灯就像是野兽明亮的大眼睛。此外,前保险杠极小的离地间隙也让Exelero的跑车特色更加明显。车尾设计上,五组尾灯呈直线排列在车尾两侧,让整个车尾感觉很现代。
其实早在20世纪30年代,奔驰就开始生产流线型轿跑。相信Exelero在迈巴赫的上市将是对传奇现代版奔驰轿跑最好的诠释和传承。
AMG调校的发动机动力十足。
这款超级双座跑车配备了V12双涡轮增压发动机,该发动机也安装在Maibakh57S上。但经过AMG公司的进一步强化和调校,发动机在5000r/min时可以输出515kW的最大功率,在发动机转速达到2500r/min时1020N.m的峰值扭矩保持喷涌。此外,它还配备了奔驰独有的5速自动变速箱和富尔达的23英寸后轮(轮胎型号为315/25ZR23)。虽然整车自重达到2660kg,但充沛的动力依然让Exelero爆发力十足,0~100km/h加速时间仅为4.4s,比迈巴赫57S快了近1s。此外,在意大利北部Nardo高速试验场Tempodrom赛道进行的初步测试中,在这台大功率发动机的驱动下,Exelero的最高时速达到了351km/h(符合FIA国际汽联测试标准)。
量产的可能性很小。
作为Maibakh的首款轿跑,Exelero将与众多同行“兄弟”一起出现在世界各地的车展上。虽然奔驰已经明确表示这款车主要是测试和展示,目前也没有量产这款车的计划,但这并不代表迈巴赫未来不会研发跑车。这次在迈巴赫出现Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的一次尝试。设计的首款跑车最高时速可达351km/h,充分展现了迈巴赫深厚的跑车研发能力。此外,这款令人印象深刻的迈巴赫超级跑车不仅展示了其高超的设计和开发能力,还进一步展示了其根据客户需求提供个性化车型的能力。我相信,无论MaibakhExelero最终是否量产,都可以载入Maibakh的史册!希望对你有帮助!谢谢你
MaibakhExelero概念车的价格是多少,性能如何,缺点是什么?
世界上最贵的汽车轮胎测试平台是MaibakhExelero概念车,已经卖出了500万欧元(约合人民币5385万元)的天价。这款融合了复古与未来元素的概念车搭载双涡轮增压V12发动机,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速可达351km/h。
作为富尔达高性能轮胎的测试车,这款车是专门为富尔达的宽基轮胎测试定制的。Exelero配备了全新改进的Maibakh57S5.9升发动机,最大功率为700马力@5,000rpm,峰值扭矩为738磅-英尺@2,500rpm。配备23寸315/25轮胎,这款车确实具备测试高性能轮胎的能力。Exelero于2005年5月在柏林克罗伊茨贝格的Tempodrom首次公开亮相。这款轿跑车头很长,内部只有两个座位,超豪华的装饰,全套赛车安全装备,最高时速351公里。
个人感觉这种天价车除了有收藏价值和向别人炫耀之外,更适合在封闭的赛道上行驶。
最高时速341公里,0到100加速时间4.4秒!现在在售的车的价格是500万欧元!缺点是维护困难!概念车一般不会批量生产,
所以不会有优惠!
概念车是该品牌近年来的趋势。它只是一辆概念车。暂时不会量产,所以不会有报价。概念车代表了品牌未来的设计理念和设计趋势。
概念车还没生产出来。“价格在哪里”
‘那辆车太夸张了’
但是开起来应该很爽。..
看起来很适合蝙蝠侠
总的来说,概念车是为了体现品牌下一阶段的设计理念,很多理念都会应用到品牌的新车上!所以一般不会卖,所以不是要卖的概念车!MaibakhExelero概念车售价500万欧元(约合人民币5385万元)。
部分动力“Exelero”配备了全新改进的Maibakh57S5.9升V12双涡轮增压发动机,最大功率为700马力/5000转/分,在2500转/分时可输出1020牛·米的最大扭矩,可在4.4秒内将2660公斤的车身从静止加速至100公里/小时,最高时速可达351公里。它在意大利著名的Nardo高速赛道上的测试最高时速为351.45公里
缺点:价格太贵。现在买不到。郁闷!
有关更多信息,请参见: