这辆车是如何在别克英朗XT的?
控制非常好?城市有点苦恼,外面超冷却?非常稳定。
我在城市开设了50?60米,,他长期维持了2000年。不一定是,通常在2000年,1500年,或者像蜗牛一样。
当空闲速度仍然是仍然存在的时候,它只是一个软制动器),只是一点点。啊。
当然,他有点沉重,没有多少油,一盒石油估计有300多个,我已经200秒快,所以我不知道全箱的价格。该省的石油和质地总是在台湾歌剧上。
里面,我感觉比普通孵化更好,我的同事正坐着说,我无法感受到一厢掀背车。当然,他的后排仍然很大。在看车后,我花了一个时间,我觉得一辆紧凑的车,我的感觉,我的人民相对较高。
在外面,我的xt和凯越已经多一点,哈哈哈~~~~~~~~~~~~~
好的,没有刷牙感觉,比凯更精细。因为我买了银灰,所以我不是很明亮。
我无法理解自己。
打开一个月,除了我的燃料消耗,有些问题,我喜欢它。
我的同学比我买的时间长,他拿了它,它比我更酷。
个人建议,如果基金被允许,或者用t买1.6,因为我没有买,有点后悔。权力是一点,烟熏的前灯+红色身体也是非常显眼的~~我是一个15?18W的汽车,我喜欢厚厚的感觉,所以我觉得英汉XT适合我。但是游说的大堂,我买了它没有T,我估计他看着我的女人,认为我开了。帮我省钱。
我将在田地附近跑,所以有一个力量要求。如果您只是城市的开放,那么一个足球门是制动器,即英隆。太重了!英朗的外部动态时尚,只有美国汽车的安全性,它配备了德国汽车的力量。手动档的完美操纵将显示这款五门轿跑车,别克总线是3个五星途碰撞测试。高安全!我建议你去当地的4S店试验推动个人体验和了解细节,请咨询热线:400-111-1903yinglangxt是原创设计
GT是在这个国家的臀部。
我在10月4日买了一个别克英朗XT1.6L手排
目前有400多公里。感觉真爽。
不仅仅是我的Cruze1.6se的朋友。
我是一个旧的司机。小气门开始。
永远不要加速。目前的100公里7.6升汽油yinglangxt是原始设计
GT是在这个国家的臀部。
我在10月4日买了一个别克英朗XT1.6L手排
目前有400多公里。感觉真爽。
不仅仅是我的Cruze1.6se的朋友。
我是一个旧的司机。小气门开始。
永远不会加速。目前,一百公里处的7.6升汽油面的形状设计仍然满,线条清晰。别克家族标致性直接水镀铬到格栅,充分呈现其家庭特色。虽然看起来脸部覆盖着一个通风口。事实上,可以在中国直观的格栅在中国直观格栅进行真正通风的区域的比例并不大,而且更多的零件仅用作装饰品以增加整体美容。这包括在发动机盖的两侧,雾灯的两侧和大面积实际上是密封的。它不会发挥通风作用。
在内部方面,它在内部的运动,继续经典的环式设计,而浅色内部更平坦,1.6T模型室内设计使用红发搭配,更强大。全车的分配是标准的,自动前灯,自动隔板空调,逆转雷达等,配备精配型号,配有皮革方向盘,并完全支撑上下调整。yinglanggt轴距为2685mm,前排头部是非常空间,座椅尺寸很大,骑行更舒适,全线座椅支撑高低调整,后座可以放下,可以置于455L行李箱延伸,行李箱不仅是更大的空间,而且在内部内。
在发动机方面,BuickHideoGT还配备了1.6T涡轮增压发动机,除了1.6T涡轮增压发动机外,该发动机升压高达84.4千瓦/升,可输出最大功率和扭矩为135kW和235nm,一些超级船上的超级函数可以在5秒内爆炸266nm的惊人扭矩。
编辑的语言:别克yinglang作为跑车,时尚外形,精致的室内工艺,非常适合年轻家庭车,动态性能,特别是升压发动机,有6速手动的传动。也可以享受这辆车的折扣。欢迎对这辆车感兴趣的朋友咨询订购。
yinglangxt这辆车怎么样?
别克英朗的价格范围将在140,000至19万元之间,而不是媒体前的150,000至20万元。而英林XT的定位也一直很清楚,其定位将低于新富豪,高于新胶质,主要1.8升,在别克产品战略中的作用“仁慈”。
欧洲体育风格,英汉XT是欧宝新亚特的兄弟。yinglangxt的正面设计和新的富豪几乎完全是,从这一点来看,人们也会感受到。预先高的总体观点,也有一种轿跑车的感觉。
尾灯设计,个人的感觉也是在英隆XT的眼睛,完全保留了欧洲模特的特点,原来原创原创。
在yinglangxt的设计中,仍然有一个,它是一种异常稳定的四肢。225毫米轮胎宽度和17英寸大型轮毂比同一级更好。轮胎的灰色力量决定了车辆的处理和驾驶乐趣。从这个角度来看,英汉XT完全符合“配偶”的标准。
在配置方面,虽然我不是很有价值,但毕竟,汽车被驾驶。然而,清尼XT的分配仍然符合中国的偏好。我买了yinglangxt1.6t新运动版,双色室内设计没有说,绝对吸引着注意力,而且非常体育风格。同时,在舒适配置方面,yinglangxt无钥匙进入单触动开始,双区域自动空调,OnstarAnji系统等,已超过自我选择的标准,通常在朋友面前打开。最后,值得一提的是,英朗XT1.6T新运动版的油门制动踏板,原厂使用金属。很多人购买运动模式,他们会花钱改变这种配置,而英朗XT原厂提供,不仅节省了时间和精力,还能防滑驾??驶。
关于yinglangXT的力量,1.6T引擎数据的单个视图非常自信。虽然由于全球的完成,但没有办法得到大脚,虽然没有办法,但没有办法在终极状态下分享英隆XT的加速能力。然而,也必须说,即使涡轮机不完全以相对低的速度干预,也没有问题。我记得,在汽车通过1000公里后,启动了红灯的第一辆车,速度控制在3000个转换齿轮上。后者汽车变得漂浮,神马是云。
英朗XT的力量没有机会感到深深,但优秀的处理是拾起的第一天,它有很好的体验。yinglangxt被暂停,它属于韧性的韧性。如果是日本车主,它可能会感到有点难。但对于喜欢运动模式的业主,这种暂停调整就是正确的。再加上世界上第一个,欧宝获得专利扭杆挂,而汽车过度或变化,汽车几乎没有侧面,加上出色的体育座椅和安全带辅助包。纯机械驾驶愿意让你失望。
最后,我说,英汉XT的内部空间,2685mm驾驶室确定了英隆XT作为中间车的位置,每日汽车主要是我的妻子,宽敞的宽敞,空气,可以让人非常满意。后排的利用率相对较低,偶尔周末,父母将乘车,它基本上处于空闲状态。然而,据老人说,坐在英隆XT的后排也很舒服,它很长一段时间都没有疲倦。所以,在英隆XT的内部空间中,虽然没有办法与中高车辆比较,但在车里就足够了,是一个年轻人。
yinglangXT的最大功率为135kW,升降功率也升高到84.4kW/L的最大扭矩值为84.4kW/L和235nm已达到一般2.4升天然进气引擎,配备了6速手动变速箱,可发挥电力和电力有效外,最大的车速达到220km/h,但是百公里的经济燃料消耗仅为6.2L,这些都在制造商数据表中完全提及。而这款发动机具有超级推进功能。当功能自动激励时,发动机的峰值扭矩可以在5秒内增加到266nm。高尔夫6的96kW,220nm峰值电源,扭矩和DSG变速箱也更先进。与六代高尔夫相比,与英林XT相比,不再是一个快速迹象,更像-满足城市处理乐趣,经济令人满意。
(上述信息来自单独的经验,仅供参考)我添加:
控制非常好?城市有点苦恼,外面超冷却?非常稳定。
我在城市开设了50?60米,,他长期维持了2000年。不一定是,通常在2000年,1500年,或者像蜗牛一样。
当空闲速度仍然是仍然存在的时候,它只是一个软制动器),只是一点点。啊。
当然,他有点沉重,没有多少油,一盒石油估计有300多个,我已经200秒快,所以我不知道全箱的价格。该省的石油和质地总是在台湾歌剧上。
里面,我感觉比普通孵化更好,我的同事正坐着说,我无法感受到一厢掀背车。当然,他的后排仍然很大。在看车后,我花了一个时间,我觉得一辆紧凑的车,我的感觉,我的人民相对较高。
在外面,我的xt和凯越已经多一点,哈哈哈~~~~~~~~~~~~~
好的,没有刷牙感觉,比凯更精细。因为我买了银灰,所以我不是很明亮。
我无法理解自己。
打开一个月,除了我的燃料消耗,有些问题,我喜欢它。
我的同学比我买的时间长,他拿了它,它比我更酷。
个人建议,如果基金被允许,或者用t买1.6,因为我没有买,有点后悔。权力是一点,烟熏的前灯+红色身体也是非常显眼的~~我是一个15?18W的汽车,我喜欢厚厚的感觉,所以我觉得英汉XT适合我。但是游说的大堂,我买了它没有T,我估计他看着我的女人,认为我开了。帮我省钱。
我将在田地附近跑,所以有一个力量要求。如果您只是城市的开放,那么一个足球门是制动器,即英隆。太沉重,别克英朗的外部动态时尚,只有美国汽车的安全,有德国汽车的力量,完美操纵手动档,五门轿跑车,同样,虽然1.6位移将其限制在小型车的范围内,但其2685圈轴距反映了它的差异。有关详细信息,请咨询热线:400-111-1903外观在堕胎中稳定,线路顺畅,由大多数网友接收;内部工作很好,质地很好,丰富的配置受到许多消费者的赞扬;内部骑行宽敞,电源好,1.6T功率更强大;操纵中等规则,网民反映了震惊的回火感;但安全性能很好;但燃料经济性差;价格高,维护成本也更昂贵;大多数网民抱怨,驱动噪音很大。