吉普车自由光如何?值得买吗?
这是一种令人尴尬的存在。至于尴尬,实际上,从发动机到齿轮箱,直到最后,没有项目弱。自然进气引擎可以在许多型号的自由光剥离。成熟稳定可靠。变速箱也是一个带有大齿轮的9速手动齿轮箱,可以发挥燃油经济性。
就底盘而言,自由光职业的排放机械结构使其具有良好的强度和刚性。一切似乎都很美好。但是,它没有该国6个排放的型号。这确实是最重要的遗憾和尴尬。对市场的回应实际上会让人们感到难以置信!
“并非所有的吉普都被称为吉普”,自由光之城有另一种方法来解释这句话。家庭免费灯取消3.2L电源驱动并更换2.0L发动机以获得较低的销售价格。
此外,2.0L所有型号和2.4L进入模型是两次驱动的,国内免费光线也大幅下降约10万,价格更加接近。
另一方面,2.0L发动机的最大功率为114kW,最大扭矩190nm,性能性能不突出。匹配ZF9AT性能也非常好。不幸的是,它仅限于发动机扭矩,最高齿轮第九档,没有办法在国内合法展示中经验,即使第八块块也可以用于120公里/小时的巡航。
齿轮箱的前三个站更密集,这种好处是汽车相对容易,并且在低速齿轮上的感觉仍然更加明显。如果你开车,不要考虑一下。40公里/小时后,基本上会有快速的乐趣。
Freelight的暂停也是一个非常舒适的,道路上的大颠簸将被过滤非常舒适,并且小的振动非常彻底。在非铺路道路旅行时,较高的底盘保证了非常好的可用性。
摘要,2.0LFreelight不能说是一个不开心的车,但它的速度很慢,它会非常紧迫。即使你不能得到9个齿轮,第8站也可以以相对合理的经济速度保持发动机。如果你深入踩踏节流阀,速度速度不增加速度并不弱,但齿轮箱去抖动相对较慢,并且流程和舒适性将受到驾驶的影响。
自由光是吉普车推出的第一辆车,国内免费灯价格下降超过10万,价格大大提高。标准7个安全气囊和ESP,无钥匙启动,全景天窗,多功能方向盘,固定速度巡航,8英寸液晶屏,即使与福特翼虎比较模型,也更加获胜。
另一方面,Freelight的身体大小比同一级别的竞争对手,加上市场终端优惠,但从价格/性能来看,自由光级仍然非常竞争。
吉普车有一个口号“并非所有吉普车叫吉普”,但自由光剥离确实有吉普车吉普车。首先,在功率性能中,自由光级联的增强机和同一水平的同伴更好。它只能在市区的城市地区使用,2.0L型号都是双轮驱动型号,只有2.4L型号的一部分都有四轮驱动系统。如果你真的喜欢这辆车,我还是想打开学习,我建议你选择2.4L四轮驱动。
但是在你准备购买汽车之前,建议首先考虑一个问题,即现在有许多汽车所有者抱怨免费燃烧的油。新车刚刚购买了300公里的油量上的油量,油量已经到达油带的底线。可以判断,自由光剥离的燃烧油问题仍然非常严重,而制造商也回忆起这个问题,但是处理的方法指示不规则,没有实质性的解决方案。2017年,217名免费申诉,其中包括70%的发动机问题投诉。最令人满意的外观,最不令人满意的感觉很小,地间隙的小空间基本上是可接受的,电力大小2.4,自然吸入,在城区开始,速度超过100公里,速度感觉速度超过100公里短的。关于跨国攀登能力尚未尝试过。中等规则没有突出显示,但没有短缺。燃油消耗。因为它是一辆新车,所以在城市道路拥堵的情况下,应在13内控制个人感受。自在!将过去改为吉普车。这种自由光光配置非常高,技术和人性非常高,运动座椅非常舒适。唯一的遗憾是,座位调整的奢侈品是手动,这还不够。外观的外观始终呈现。我已经开始感到有点接受,但在看卡车后,我感觉很改变。目前,我觉得这两只丹风的眼睛越来越顺利!哦,美国的内部,这辆车的内部应该是精致的!大触摸屏,众多功能键,以及控制台的良好质地,足以证明这是一辆高级汽车。价值比适用于400,000个价格;但从2.4自然吸入发动机,价格有点高;此外,制造商促进的9速传动箱表示,没有明显的差异。其他描述,这款车的配置非常高,至少在SUV的价格范围内,应该是领导者。豪华版在市区开放,力量基本满意。预计春天将去山上看到越野的表现。房东,怎么说,这主要是看到个人的爱。
我在论坛和集团等待,14W是美国的价格,它没有进口到中国。目前,媒体的爆炸性是35-50。根据国内经销商一贯的实践,实际市场价格将远低于此。
如果你急于出现外表,那么你会失望的,Cherno的优势是艰难的越野+所有电子配置的新自由光思想,9at,30W估计配置不高,它是2.4自吸。如果您有20W到30W的预算,则有许多房间。
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你可以去大型汽车网站比较。
我希望帮助您,观察4649mm/1859mm/1686mm的体型,轴距离为2705mm。从体型,在紧凑的SUV和中等SUV之间。Freelight2.0L位移的入口模型为209,800。目前,市场终端大约150,000,国内吉普的价格与价格和模型水平具有非常竞争力的。
从透视图,国内吉普车免费灯2.0L标准配置模型已标准化7个安全气囊,无钥匙启动,全景天窗,多功能方向盘,固定速度巡航,ESP身体稳定系统和8英寸液晶屏等。豪华配置。几个指导价格在210,000级竞争模型中的水平比较,吉普式自由光剥离的成本比率最高。
国内吉普式自然底盘非常舒适,整个标准的FSD主动减震技术非常好,可以监控道路状况的柔软度来规范悬架,道路状况差仍然保持身体的稳定和汽车的舒适性乘客。
然而,国内吉普式自由光剥离的动态性能的表现有点不常见。2.0L发动机在携带数据方面,在实际的驾驶绩效方面尚未能够为人们提供令人惊喜的性能。匹配ZF9塞子自集合齿轮箱,它也暴露在许多型号上。低速突然,逆转反应缓慢,并且没有办法进入该国的法定速度限制的第9号块。此外,国内吉普车自由光2.0L没有四轮驱动模型。只有在2.4L高成本模型中只有机会体验吉普网的四轮驱动系统,很多人都买了一个非常没有吉普车。吉普车。
虽然市场的优惠实力非常有吸引力,但这辆车的产品非常一般,性能并不是很平衡。在开始之前,有必要考虑是否适合自己。
虽然Jeep是许多男孩的一辆车,但我不建议免费亮光。
首先,阉割国内生产后的自由光系统,2.0L发动机功率不好。除了最初的冲动外,经验还没有经历一丝驾驶。只能踩到油门等待它加速,如果你想偷窃你的油门加速超车,力量不会来。四轮驱动的删除更有可能失去吉普的血液,吉普不能穿过山,你能打电话给吉普吗?除了配置外,体型大于相同的水平,市场折扣更强大,很难找到有吸引力的点。
就像在年度修复的Chernokin一样,Freelight的故障率也很高,而且非常死亡。严格燃烧发动机油,许多人抱怨自由光光。制造商从头到尾没有令人信服的响应和有效的解决方案,并且有一名车主抱怨:新车仅超过1500公里,全油消耗到油的底线。
抛出质量问题并不是说,自由光般是一个带有吉普光环的模型,自由光般是自信的,这是非常安全的。然而,缺陷是转向反馈不在适当位置,敏捷性并不像福特翼,马自达CX-5水平和软丰田RAV4一样好。
在内饰方面,国内吉普自由光的工作确实达到了进口汽车的水平,也许考虑在中国市场的特殊情况下,家庭自由光灯也增加了织物座椅,共同驱动电动调整功能和防PM2.5空调筛选。
吉普车自由光如何?
在速度超过100公里后,速度速度有点短暂,而个人在城市公路拥堵情况下感觉很高的技术和人性!一个大的触摸屏。关于跨国攀岩能力尚未尝试过,自然吸入,燃料消耗应在13岁内控制,没有亮点,我也认为外观是不可接受的。豪华版在城市开放,许多功能钥匙和工作台是良好的质地。我期待着春天去山看看越野的表现。4自然吸入发动机;但从2,但没有短缺。燃料消耗量适中,变化感觉很好,美容是不够的,价格很大。因为它是一辆新车,这辆车的内部应该是精致的,忏悔,应该是领导者。这种自由光光配置很高。自在!美国汽车的奥赫姆内部。4的流离失所。控制规则中的规则。唯一的遗憾是,座位调整的奢侈品是手动的,这款车的配置非常高,力量基本满意。自由光披鹿的外观一直在看,但在读卡车后,差异没有差异。目前,我觉得这两只丹风的眼睛越来越平滑,足以证明这是一辆高级车;此外,最不令人满意的配置感小,运动座椅非常舒适,制造商促进了9速传输。将监视其他描述。价值比是市区最令人满意的外部。它已在市区使用。约400,000的价格是合适的。地面间隙的小空间基本上是可接受的,至少在500,000美元内的SUV。媒介,大小只是好力2!将过去改为吉普车