腾义C30怎么样?
C30是长城的轿车紧凑型模型。形状简单均匀。内饰简单舒适,控制很简单,价格相对较高。这是第一次购买年轻的消费者群体。它也适合普通的家庭。生产过程在自己的品牌中处于高水平,在市场上具有很高的普及和销售。不足:网友反映模型的功率不足,内部,异常声音,抖动,漏油,噪音等,高回流率高。
亲爱的,如果我的答案对你有帮助,请给出很好的评论。谢谢!
滕义C30怎么样?腾义C30怎么样?
滕义C30约为70,000,这款汽车的配置非常丰富,德国博世高版本ABS+EBD,OtotLov安全气囊,全系列的四轮刹车,配备1.5LVVT全铝发动机,打火机,稳定更强,实现可变气门正时,增加摄入量,有效提高了电力,降低了燃料消耗,2610毫米长的轴距,较大的空间,实用性强,汽车综合性能非常好,动态和加速度仍然好,尤其是他们的空间性能,适合家庭。但毕竟,它是一个1.5L发动机,它比同一类特别特殊,可以满足日常用途。在安全性方面,该模型也少于相同级别,并且身体结构设计没有问题。
长城腾田C30怎么样?没有许多小问题。
滕义C30:C-NCAP碰撞5星,厚,保险杠很好。这辆车很好,10,000公里,除了维护外,商店的底部(检查机箱什么都没有),几乎没有再回来。指标正常。我打开最快到135岁,汽车没有漂浮。我有一个轻微的追逐捷达,凯越,双方都很好。有一个兆头,我的车没什么,但兆头保险杠的蓝色漆已经揭晓。看到这项工作是非常坚实的。
然而,声音比伊兰特更好,捷达几乎。根本不可能影响你的心情。实际的综合燃料消耗我测量了6.8,现在露天空调为7.8,我认为这是非常好的。有人说发动机肉,我认为这辆车不如人类的肉一样好。
5000维护一次,前四次免费。第一次担保后,8000-10000更换油机过滤器,两组增加约140,空气过滤器,加50多个,加上工人,超过二百五十元。
长城是一辆车,卖车不是被愚弄的,并且维护不建议这一点,保修还是很长。我买了4S店,服务仍然很好。
停车后排气管有异常声音,我不知道为什么,在线投诉非常像风格,可以有一半以上。但是你将漫步在不同车的论坛上,你会发现很多车都是这样的,无论是国内还是合资企业,你也可以注意其他人在关闭后刚刚停止。实际上,这是正常的,不是质量问题。消声器墙厚,墙壁不同。材料不同。在散热过程中,热膨胀很热,有些将是------响。
我看到所有者的所有者替换了消音器并没有戒指。有些车主没有戒指。在维护时,我告诉人们,消声器没有商品,三个谚语,我会改变它。非常幸运,没有声音。
事实上,我抱着尝试的态度。声音是安全的,汽车的寿命没有效果(因为我知道是正常的),我无法自由改变。这将给它。我用这辆车半年来转移给朋友,原因是在奔腾B50的10年生活期间买房绘制,呵呵!C30这辆车不久,但总体仍然是好的,小苛刻也是一些,毕竟有近10,000个组件在一起,这个价格不错。它也可能是新车的原因。无论如何,这不是一个大问题。它也很舒服。当然,你必须追求速度,控制,它肯定不是太好了,家里完全满意。至于你所说的价值,我认为这个问题真的很难说,制作一个比喻,你在2000年有超过10万元,现在100,000件购买的电力差距!让我们没有一辆不到60,000件的汽车,你打算买6万,不要打开超过50,000件吗?
只是说这么多,如如何选择,那么看看自己的楼主,其他人只能是一个参考,决定总是在自己身上!优点:金属板材良好,燃料消耗低,形状也表示
缺点:汽车是灯光,开口不稳定,驱动力一般,悬架略有难,土地将更多
怀疑1:因为汽车只有一吨2,长城表示,它们是轻巧的,但所谓的轻质设计是一种高强度金属,价格高,这是轻,这样的汽车,油,油但价格也上涨,腾田C30的价格不是很高,知道长城的成本控制是非常好的吗?
怀疑2:C30是碰撞试验中的5星,但这款五星途汽车配备了C30上市所有型号的所有型号,而CNAP官方声称他们测试的所有型号都没有通知汽车制造商的前提。在购买4S商店,我不知道哪家商店在市场上没有购买模型?价格:这个价格应该几乎是一样的,我在6月份买它时买了它。。
2.表现:(1)好方面:总体上的开始是肉,但是当速度到2000转弯时,速度速度会更好;窗户不好,烟灰缸稍微震惊(这次去4S店铺没有部件,等待下一个维护时间来修复);当雨刷玻璃时,声音有点大;当高速为125公里/小时时,上车上只有两个人有点漂浮;遥控键应该有点靠近我的是,手是1.5已打开超过20,000。我没有错,我要看我平常的驾驶习惯,100元可以跑230公里,我已经跑了240岁,我不敢跑,我会加油....
长城腾田C30汽车
C30形状设计是稳定的中等介质,合适的人很广,室内工人更严重,它是非常适合的储存空间前后,方便,5平静手动变速器舒适,离合器咬咬口清晰,易于咬操作,自动变速箱换档也是光滑的。底盘是艰难的,噪音,四轮盘式制动器,制动性能好,后者的位置可以抓住中间车程,非常好,整体配置丰富,成本效益。保修期超过4岁/15万公里,最高在同一水平,同一个合资车不敢做。
缺点是发动机是一般的,噪音仍然很大,高速驱动噪音很明显,水平宽度不是很好,3人之后有点挤。
总的来说,这是一个良好的自主模型。长城今年制造了一辆卡车技术。许多骑手都更加认可。加上制造商自己的保修4岁/15万公里保修,质量也保证。2012年出现腾田C30,时尚和全面。前面的前面已成为原始四个的三个。前大灯变成镀银内边框,下部空气闸门变为横向栅格形状,使新的滕翼C30更加大气和稳定。腾田C30将中心控制和CD罩改为深灰色,CD机背景颜色从原始蓝色底部变为黑色,换档面罩从米色变为黑色,掩模周围也增加了电镀装饰条。腾田C30还优化了车辆NVH,底盘,悬架刚度,座椅塑料,以及驾驶员舒适的处理,在无力,腾义C30配备了长城自主研发。所有铝VVT发动机,最大功率78kW,最大扭矩138n?M,发动机具有出色的性能,并获得对用户的高度评估。为了进一步提高车辆感觉,提高其燃料经济性,翼C30完全升级,全线标准铝合金轮,前雾灯和全尺寸英寸,无论是质量还是驾驶安全。遥控器打开盒子和自动空调,为家庭旅行提供更多便利和实用的设计。新的GPS+MP5和USB界面大大丰富了休闲娱乐家庭生活。
个人建议:无论哪种角度,如燃料消耗,配置,舒适,电源,维护,维护,稳定等,腾田C30都非常好。2012年出现腾田C30,时尚和全面。前面的前面已成为原始四个的三个。前大灯变成镀银内边框,下部空气闸门变为横向栅格形状,使新的滕翼C30更加大气和稳定。腾田C30将中心控制和CD罩改为深灰色,CD机背景颜色从原始蓝色底部变为黑色,换档面罩从米色变为黑色,掩模周围也增加了电镀装饰条。腾田C30还优化了车辆NVH,底盘,悬架刚度,座椅塑料,以及驾驶员舒适的处理,在无力,腾义C30配备了长城自主研发。所有铝VVT发动机,最大功率78kW,最大扭矩138n?M,发动机具有出色的性能,并获得对用户的高度评估。为了进一步提高车辆感觉,提高其燃料经济性,翼C30完全升级,全线标准铝合金轮,前雾灯和全尺寸英寸,无论是质量还是驾驶安全。遥控器打开盒子和自动空调,为家庭旅行提供更多便利和实用的设计。新的GPS+MP5和USB界面大大丰富了休闲娱乐家庭生活。
个人建议:无论哪种角度,如燃料消耗,配置,舒适,电源,维护,维护,稳定等,腾田C30都非常好。长城的第一张A级轿车上市价格为5.89亿至719万元。长城分别推出了腾田C30的四种手动停止类型,标准589万,舒适62,900,豪华65,900,精英71,900。滕义C30的外观几乎是平凡的。没有特征,并且前灯和前面的设计非常受欢迎。它与凌敖和凉爽的熊的设计概念非常不同。它没有任何零件或线路尝试进行个性。在你见过这辆车后,只要你闭上眼睛,它的轮廓将开始从你的记忆中消失。值得赞美其外观线路光滑,身体工作和缝的性能良好,计算更美丽的模型。