《汽车电子专业是什么》
这个范围有点宽。现在普通动力和新能源汽车专攻通用电子信息技术,无人驾驶汽车专业较多,如遥测遥控、机器人制造等。
《汽车电子技术学什么》
汽车系分很多专业,每个学校的设置可能不一样。一般来说,它们如下:
汽车应用技术专业
培养目标:本专业培养从事汽车运行、维修、管理等工作的高技术应用型专业人才。
主要课程:工程制图、机械工程基础、电气工程、电子技术、计算机应用基础、数据库、汽车概论、发动机结构与维修、底盘结构与维修、汽车电气与音响、汽车空调、发动机电控技术、车身及底盘电控技术、汽车应用工程基础、汽车检测与故障诊断、汽车维修业务管理、汽车改装与美容、汽车零部件管理与替代知识等。
就业方向:学生毕业后可从事汽车维修企业的维修管理工作,也可在汽车制造企业、4S店、汽车后市场从事各种工作。他们也可以在政府交通管理部门从事交通管理和检查。
汽车技术服务与营销专业(汽车商业形象与营销方向)
培养目标:本专业培养从事汽车模型、汽车商务活动策划、汽车整车及汽车用品贸易、汽车4S企业营销管理等领域的高科技应用型人才。
主要课程:计算机应用基础、文学鉴赏、审美鉴赏、汽车营销、汽车文化、汽车制造与维修、汽车新技术、汽车用品与营销、汽车电子商务、汽车保险与理赔、汽车零部件管理与营销、汽车消费心理学、演讲与口才、体育与表演艺术培训、化妆与形象设计、服装与服饰搭配等。
就业方向:学生毕业后可从事汽车造型、汽车及汽车用品展览策划、销售及售后服务工作; 可在汽车维修店、汽车维修服务连锁店从事销售和管理工作; 可从事国际、国内汽车相关贸易工作; 也可从事影视表演工作。
汽车制造与装配技术专业
培养目标: 本专业培养从事汽车及各类机动车制造、装配、改装及相应技术管理的先进技术。
《汽车电子技术就业方向》
你好,我也是汽车电子专业的,可能我们还在上学?我们的专业主要可以从事以下职业 1。某汽车4S店销售顾问卖车。薪水非常可观。我一个同学一个月1万多。主要看你的能力。2。服务顾问,主要是保养和接待,是为人修车。您可以告诉他们进行哪些维修需要多少费用,您可以推荐某些项目并获得佣金。3。修,你不想做的4。调查伤害,怎么说呢,可能跟你的专业不符。如果你擅长演讲,首先考虑销售。如果不好,建议你修一下,看你要不要搞技术。如果你想搞技术,那就去。各家车厂的汽车研究所,并不是真正搞技术,而是选择电子元件等。
否则,你可以去车厂的销售部,用你学到的东西来做采购。
另外车厂里会有品质部,也是很有前途的
还有售后技术支持
这些都满足你的要求了,还有一些剩下来做车辆测试,或者去各个4S店检查等工作也很好。看个人能力和发展
就像你说的,做汽车保险调查也不错。有很多油和水,但很难说我是专业的!今年毕业!长城汽车制造目前正在招聘!庞达汽贸!奇瑞汽车等企业!就业主要是汽车销售和售后!或汽车制造!其实就业方向有很多!提供各种课程!只要和车有关系就可以!专业就业容易!至于前景,看个人能力!希望采纳!谢谢
《汽车电子专业就业前景如何》
前景好。尤其是电动车普及之后,更是无限。但所有专业课程都要认真学习,熟练掌握基本的汽车电流电压分布、功能和工作原理。上层的各种配置,如音响、GPS、视频监控、倒车雷达、防盗系统等,一定要深入研究,及时更新。职业前景
(一)汽修市场新变化
在人们的传统观念中,汽修行业又脏又累,很少有人愿意从事这个行业。随着我国汽车保有量的不断增加、改革的深入和高新技术的发展,近年来我国汽车维修企业发展迅速。进入新世纪,行业开始走向成熟,汽保市场发生新变化。汽车维修企业向大型化、高端化、高层次发展。一些新公司斥资数百万、数千万建设现代化厂房、写字楼、专业宿舍、卫生间和豪华商务房,并采购美国、德国等国家生产的先进维修设备和检测仪器。老公司也装修了,增加设备。在重视“硬件”投入的同时,也注重“软件”的水平。技术工人必须经过培训并取得上岗证,同时注意汽车维修新技术的培训。所有维修企业都在走自强不息的道路。
(2) 传统维修方式的变化
随着现代汽车在结构和控制技术上已经成为高科技,过去使用“工艺修理”的方法已不再可行。仅凭经验拆解的拆解方法已不再适用于现代汽车维修。现代汽车科技含量高。需要采用不解体的方法,用检测仪进行诊断,正确找出故障原因和故障原因,制定故障排除方案。这是一种标准化的修复方法。
(3) 现代汽车维修对从业人员的要求
现代汽车科技含量高,维修方式标准化,诊断检测设备智能化、自动化。维修公司的员工必须有技术基础。理论上应具备:熟悉现代汽车的结构原理,掌握计算机应用知识,熟悉传感技术、液压控制、自动控制技术,具有一定的英文阅读能力,能直接阅读英文维修手册; 在实践技能方面,您应该能够掌握和使用智能仪器对现代汽车的故障进行检测、诊断和修复。“机电一体化”是当今世界技术领域的一门新兴学科。现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用。这就要求维修企业的员工不仅要掌握机械原理和结构,还要具备电控能力。理论知识。
(四)在职人员素质调查
目前国内维修企业从业人员技术素质普遍偏低,整体技术水平不能满足汽车新技术发展的需要。据统计,现有维修企业85%以上的员工为高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各技校,不到5%为技术以上相关专业毕业生。中学或大学。在人员分布方面,5%的高学历人员从事相关企业管理工作,10%的各类中专学生成为企业骨干,85%的中小学毕业生在前线工作生产线,他们的技术水平提高了 慢。从这个角度来说,维修企业需要有理论基础和正规培训的技术人才。这样的人才经过实践和训练后能快速提升。可直接丰富生产线,提升整体技术水平。
(5) 汽车维修行业中高级从业人员当前市场需求调查
从近日召开的全国高级技能人才培训研讨会获悉,在我国目前的技能工人结构中,技工及以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家技术工人比例仅为4:8:31:57。比例为11:23:49:17。显然,我国中高级技术人才短缺十分严重。特别是汽修、数控等热门专业都有代表。被称为“高级蓝领”的高级技师成为稀缺资源。“高级蓝领”的断层新闻频频上报。预计到2005年,我国汽车维修高级技术人员缺口将达到200万。目前,北京、深圳、上海、广州等地高级汽车维修技师的薪资水平与研究生不相上下。根据这一系列的数据,学习一个好的汽修,掌握一个强大的技能,就业前景非常广阔。
现在车辆工程考试一般分为很多方向。打算考这个专业所以就关注了。一般大专院校方向不同,但无非是车辆系统动力控制、车辆仿真、车辆电子控制技术、车身设计、车辆故障诊断与测试、电动汽车技术等。
请帮我回答这些方向中哪一个更有前途。
未来哪个发展空间更大?
整车系统动力控制、整车仿真、整车电控技术、电动车技术更优。但这取决于您的基础和专业知识。如果你原来学的是车辆工程或内燃机工程,建议从事车辆系统功率控制或车辆仿真。车辆仿真很容易成为话题,但最好在找工作之前先获得博士后工作。整车电控技术要有扎实的电子基础,工作与整车无关。大部分是某个组件的控制技术。电动汽车技术要求有一定的电力电子基础,适合电机控制与电力专业本科生。车身设计本科就够了,基本是高级操作员,天天画图,反正我没兴趣。车辆故障诊断检测是汽车应用工程还是车辆运输工程的原专业? 好像不太好。!你要去专卖店还是汽车厂? ?专卖店不是很有用。维修店要看是什么牌子的车。而且如果你想去一汽大众这样的厂家,招聘的大部分都是研究生毕业的。他们需要的是德语。希望采纳!