如何导入梅赛德斯-奔驰CLS类?值得买吗?
花费约70万消费者买车,买车最重视的重点,这是这辆车可以给你带来的。凭借一致的思维,宝马一直始终造成更极端的操纵;奥迪堪件,灯具厂必须在各种灯光越来越多的科幻小说;和梅赛德斯-奔驰所做的是,近年来的变化是越来越多的好看,他可以给消费者,这是一个华丽的外表和丰富的配置。
但如果您在梅赛德斯-奔驰CLS上,如果这种型号犹豫不决,而在A7和6系之间徘徊,那么,我可以推荐购买CLS。
第一个啊,啊,我说这看,个人认为A7和CLS的外观比6行看起来不错,跟上时尚线更多。事实上,这主要是因为虽然没有新一代6系列,现在可以购买2016年型号或模型的型号,所以在一个方面的整体设计的意义上可能过期对应于该点的日期。
奥迪A7,虽然Sci-Fi照明和外观上的优雅线条,但不逊于Cls,但可能总是在奥迪的光环中笼罩在奥里亚是那种红晕的官方汽车。因此,这辆车的个性,稍后坐在四圈,也成为了不良病症的代表。
里面,CLS将支付超过竞争对手,并且在最新一代双液晶屏幕仪表板+大型中央屏幕设计之后,时尚人员肯定追捧。对于个人配置优于其他制造商,在我看来,这是梅赛德斯-奔驰应该有。
所以如果你想花大约7000万的价格,嫁给一个贵族优雅的女神圈子的话。我绝对是最重要的梅赛德斯-奔驰CLS。因为只有他可以遇到贵族,优雅和女神三个字。首先,我承认,这辆车的外观和内部真的在课堂上做得最好,甚至在车里的一百万级汽车都有人们认为,他的绝对技术和时尚的氛围都不是说。
但是,严重,70万价格下跌型号,也仍然与2.0吨发动机一起使用,这将导致消费大量争议。人们买这款车,你真的会关心燃料消耗吗?由于过度放电将关心增加的关税吗?
虽然与之前的3.0增压发动机在2.0T4缸之间的差异不大,但是用纹理,毋庸置疑一定是更糟糕的,毕竟四缸发动机或调整如何研究和开发,两种纹理都无法实现六缸发动机,当然我正在谈论纹理,而不是电源。这里还包括声波,当位移时,V6丰富的声音,四缸是如何发出调谐。所以带来这个位移的结束可以享受快乐,Cls将在此愉悦之前取消,这是非常遗憾的。
至于另一,可能是价格,相比梅赛德斯-奔驰,它一直顽固的价格,Cls是一个主要的事故。想象一下,隔壁A7需要不到约70次着陆终端销售价格将能够购买A7版本的顶部,您可以享受3.0增压器和四轮驱动系统。这个价格,放在CLS上,只购买入境级别。
所以只需价格,我认为这辆车不是价值的CLS,虽然他拥有更时尚的科幻室内设计。但内心的灵魂,可能仍然不太理想。首先谈论称为标题中的RIM“女神”的CLS并非没有。恩典和优雅的形状,肯定会居住最美丽的梅赛德斯冠军。新一代梅赛德斯-奔驰CLS,但外观制作了一个小变化,更圆润和优雅的线条使整个汽车看起来没有先进的段落。尾巴之前是小三角形,取而代之的是更细长的设计,这是尾巴的运动的增加。
内部,这次使用双12.3英寸LCD屏幕。在CLS和E的所有年龄段都是相同的生产平台之后,举动不应该感到惊讶。因此,内部在正常中移植E系统。事实上,空间不是Cls的优势,毕竟接受限制最短带造型,后头空间非常狭窄,首先谈论称为rim“女神”的标题,并非没有。恩典和优雅的形状,肯定会居住最美丽的梅赛德斯冠军。新一代梅赛德斯-奔驰CLS,但外观制作了一个小变化,更圆润和优雅的线条使整个汽车看起来没有先进的段落。尾巴之前是小三角形,取而代之的是更细长的设计,这是尾巴的运动的增加。
内部,这次使用双12.3英寸LCD屏幕。在CLS和E的所有年龄段都是相同的生产平台之后,举动不应该感到惊讶。因此,内部在正常中移植E系统。事实上,空间不是CLS的优势,毕竟接受极限回火造型,后头空间非常狭窄。但好消息CLS总体尺寸应该更大,肯定不会像座位一样不可能。但消费者购买这辆车,有多少人会关心它的背面。
动态,这一次,虽然它减少了位移,但整体更像是升级。对于许多人来说,之前的3.0LV6机械升压发动机无论纹理,还是排气的声音都非常迷人,而这一次,即使是高功率型号也仅配备了大功率2.0T发动机+48V光混合系统。在确保电力输出变化的前提下,燃料消耗进一步控制。流离失所减少了,并且有很多关税。
因此,面对这种替代品,我认为它更值得购买,因为有必要减少位移,梅赛德斯-奔驰也在早期适应。毕竟,仍然存在,没有人想买咖啡法。小于cls。肯定CLS更好,CLS比E-Class更高一点,因为价格开始是不同的,最高是2亿。CLS的曲线很美,不建议购买CLS260,320电源性能更好。E-Class是四个,虽然它也是一个轿跑车,但仍然有一个CLS为公共汽车,CLS是四个四。但最终,我仍然需要看到你喜欢的形状。事实上,无论多少无法理解汽车,汽车文化多少钱,基本上没有人不知道梅赛德斯书的标志。无论什么车,只要它是浮雕的三叶草的标志,价格比同一水平达到100,000。这不是我所说的,这基本上是公认的。
我相信很多人一定听说过这一点,这辆车价值20万,但实际上这辆车有超过60万。这是公众的菲特,所以我说了一辆汽车设计,无论你使用多少高剪切技术,你都不能让人们看看第一名,这是门技术。
梅赛德斯-奔驰CLS是一辆与Phaetan相反的汽车,即使现在更新,整个系统也使用2.0L涡轮增压4缸发动机。他仍然是一种品质,将出现数百万的品质。。
在内饰方面,设计师很好地结合经典和现代风格,这是一个非常高级别的设计。
例如,两个12.3英寸大的屏幕,非常好的一起,组合成仪表板和中央大屏幕。还有空调空调空调空调空调,设计四架飞机转盘,必须害怕设计。
所以,这辆车不值得。我觉得这辆车真的值得。毕竟,没有人想花一个大价买车,我觉得这辆车更舒服。梅赛德斯-奔驰CLS估计没有人不知道,从第一代伟大的外观,到第二代相对争议,刚刚被列出的争议是非常大的,这种方式一路走来,这并不容易。
要说这辆汽车价值是不值得的,我必须感到毫无价值,我认为用电子童平台生产的模型,为什么卖出超过800,000。您必须知道梅赛德斯-奔驰E的长轴版本,以国内价格,或62.98亿元人民币。这也是一个3.0-双升压版本。
2.0T+48V轻型混合系统的价格超过800,000,不敢同意。
有些人可能会认为CLS也在美国销售,它超过500,000,加上交通,关税,十七,售价超过600,000,这是不对的。但请冒麻烦,美国是4.2L,V8。
此外,先前版本的型号,3.0双升压CLS320制造商指南价格仅为7.68万元,在更换期间也有高折扣。这实际上是该一代CLS的成本性能较低。
让我们谈谈这款车,超过80万辆汽车,整个线路没有标准化全景天窗,也许有些人会说,这种坡面设计使天使的空间非常升级。但是仔细看看,单天的设计太小了。所以这就是为什么我认为这辆车不值得。
梅赛德斯-奔驰CLS怎么样?
在我看来,梅赛德斯-奔驰汽车总是给人们提供优质享受。它似乎具有提高车辆自身气质的效果。与梅赛德斯-奔驰其他型号带来的商业氛围不同,CLS轿跑车模型更具活力,汽车线路,还有一个无可挑剔的过程。四门轿跑车比两个更实用。然而,毕竟,它是一个快速的更换。09将不符合当前美学,或者更多期待新发布会。从形状,CLSGrandEdition并不是天生的正常版本。特别是汽车涂料最重要的是,大版特别版提供特殊的颜色5.铂金的主要推动试图具有独特的遮罩烘烤,形成独特的远景效果。此外,还有一个黑色,金属,卡,红色和燧燧。
此外,有些细节也发生了变化,18个存款5辐条集线器更平整,颜色也强调身体。内部可以提供更自由的选择,除了使用Alcantara材料,买方可以根据自己的喜好选择实木装饰和一些铝制饰品。
CLSGrandEdition与正常版本相同,并且可以使用四个发动机。值得一提的是,CLS350CGI使用的292马力的最大功率,292马力的最大功率,仅为100公里的9.1燃油消耗。
为了促进这个特殊的版本,梅赛德斯-奔驰还邀请他们的品牌发言人德国朱莉娅·斯托格纳拍摄一组广告。目前,GrandEditionSpecialEditionCls已启动欧洲销售,最简单的型号为67,294欧诺。