PulidTong轮是如何?
嘴巴字比同一标记好。
1931年3月,布里斯托斯在世界和橡胶制品中最大的轮胎,Plystone轮胎出生于日本福冈县的JusiMiyu。现在有免费的东芽应用于广州本田,天津一汽丰田,郑州日产,北京日产,北京日产,北州日产,北州日产,中国汽车制造商的其他产品。
在世界轮胎和橡胶行业面前的BoziDusong自1931年创造以来,始终始终追求公司的企业指南,为具有不同消费者需求的用户的高质量贡献。售后服务和尖端技术的质量管理,销售,物流,尖端技术和尖端技术和积累的高潮,以及售后服务。
Plystone已在跨国国际公司开发,拥有47家橡胶工厂,24个国家和地区的化学品和其他产品和植物,以及东京,Aklen,罗马,无锡的四项技术。打开心窝。
2002年,全球销售集团总销售小组达到17,560亿美元,最大的橡胶制造公司,全球市场总数的19.1%。公司80%是橡胶,也生产工业轮胎和化学品,体育产品和各种产品。
噪音轮胎
艺人轮胎怎么样?质量是什么?
类型非常好,性能和舒适度非常好。
普利司通是三个主要品牌,与米饭一样,橡胶供应商仅在F1中。
噪音轮胎
嫁接橡胶是日本Purli体育有限公司的产品。现在广泛用于世界各种销售市场。
1931年3月,布里斯托斯在世界和橡胶制品中最大的轮胎,Plystone轮胎出生于日本福冈县的JusiMiyu。现在有免费的东芽应用于广州本田,天津一汽丰田,郑州日产,北京日产,北京日产,北州日产,北州日产,中国汽车制造商的其他产品。在全球24个国家的生产基地,销售额占世界总销量的1/4。
1931年3月,Plyston轮胎出生于日本福冈县的GikiMiyu。该公司的创始人是石桥正港(1889-1976)。石桥正港认为,出口公司的产品始终最好使用英文名称,因此它在英语中翻译了Stonebridge的“石桥”。但是,由于他们不允许,他决定反转它,改变普利司通,普利司通,因此。因此,我们使用公司生产的轮胎成为“石轮胎桥”。
现在布兰松在国际跨国公司开发,47家橡胶工业产品和其他24个国家和地区的其他植物产品,并拥有东京(日本),Aklen。美丽),罗马(IE),无锡(中间)卡技术开发中心。2002年,全球销售集团总销售小组达到17,560亿美元,最大的橡胶制造公司,全球市场总数的19.1%。公司80%是橡胶,也生产工业轮胎和化学品,体育产品和各种产品。截至2001年底,工作组超过100,000。
Plystone轮胎终于赢得了F1等式赛车的设备之战和老迈克斯对手,从2007年,只为F1提供特殊的轮胎(一般为4:硬轮胎,净申请,轮胎和轮胎软。如果游戏是下雨,雨,雨轮胎,雨轮胎和小雨等)。这就是为什么去年在伟大的财富中,虽然Brilltong不会将特殊的轮胎收入作为主要来源。
噪音告诉钳子
不仅如此,Plystone轮胎公司也有一个非一般的关系和一些伟大的伟大,例如意大利人权TrushenRauri(法拉利),其中赢得了F1世界锦标赛,多年与布里松的战略合作。Plystong还为超级法拉利的运动设计了专用的轮胎,甚至在工厂的要求下迅速设计了新的轮胎,以满足不会改变另一方的变化条件。
Plyce轮胎已经开发了一种用于电动车辆的新型电动机驱动系统,部分部分的一部分。“桥梁般的动力学-达珀塔蒂替纳辛-Wapbotorysystem”“在”桥梁-达梅莱蒂赖斯-Blosemotorystem“中。该系统将在第60届法兰克福车展(2003年9月13日公开)上露出。
由于车轮的内置发动机,动态传输效率和反应很高,并且只要发动机分别安装在四个轮子上,可以控制四个轮子。不需要诸如驱动根和传动差异的附件,但不仅是改进的自由度,而且预期用作包括电动车辆的电动机驱动车辆的驱动系统。
然而,由于先前的系统允许“沉迷”“”术语“”术语“,因此它面临着舒适速度的低舒适度,并且由于橡胶基底的降低而导致的驱动稳定性下降。题。为了解决这些问题,布里斯顿已经开发了最高系统。
该系统的特征在于通过减震和弹簧安装在轴上。相反轴的作用,发动机吸收了动态冲击。因此,通过偏移轴的振动来改善轮胎的占有。为了相对于轴移动发动机,发动机和车轮在垂直和水平方面,发动机和车轮接合使用四个右污垢,所以它是相对位置改变,驱动器也可以举行力量。
该公司进行了两项比较试验。当速度为10mm和20mm时,试验用于分析轮胎的接头载荷和频率之间的关系,并且是通过弹簧中的振动加速度分析的测试等。和频率关系。比较的对象包括配备有最高新系统的EVS,发动机的原始EV和三种类型的原始轮子。轮胎之间的关系改变了陆地负荷和频率,显示了性能基础轮胎,振动振动和频率加速之间的关系舒适。
因此,EVS配备了新的最小系统,以振动接地负载和底盘负载,并改善对发动机轮的底电阻轮胎和低舒适性。
如何布兰特轮胎?熨衣帽轮胎怎么样?
那时,这也是一辆新车改变了轮胎。轮胎商店说,PurriSikong更好。当时,它与mikin相比,但也与普里相比,我感觉很好,呵呵,在艰难的道路上,大噪音轮胎,普通国家道路的高速总是好的
艺人轮胎怎么样?
非常好,F1使用普利司通轮胎。。
PulidTong轮是如何?
嘴巴字比同一标记好。
1931年3月,布里斯托斯在世界和橡胶制品中最大的轮胎,Plystone轮胎出生于日本福冈县的JusiMiyu。现在有免费的东芽应用于广州本田,天津一汽丰田,郑州日产,北京日产,北京日产,北州日产,北州日产,中国汽车制造商的其他产品。
在世界轮胎和橡胶行业面前的BoziDusong自1931年创造以来,始终始终追求公司的企业指南,为具有不同消费者需求的用户的高质量贡献。售后服务和尖端技术的质量管理,销售,物流,尖端技术和尖端技术和积累的高潮,以及售后服务。
还
Plystone已在跨国国际公司开发,拥有47家橡胶工厂,24个国家和地区的化学品和其他产品和植物,以及东京,Aklen,罗马,无锡的四项技术。打开心窝。
2002年,全球销售集团总销售小组达到17,560亿美元,最大的橡胶制造公司,全球市场总数的19.1%。公司80%是橡胶,也生产工业轮胎和化学品,体育产品和各种产品。
桥塘温佩蒂射手是一个着名的品牌世界,许多高端车辆使用。始终使用质量,测试我们。经过多长时间,这很难说,每天都在高速运行,在城市跑步,你能吗?为了轻快地说,看看如何使用这辆车。不到几个月没有问题。感谢滑轮轮胎的质量,这些功能非常抓住,排水能力更为重要,折叠较低,横截面更宽。作为世界上最大的轮胎和橡胶制品生产商,多年来也是嘴巴的质量非常好。
使用新的3GRFT技术(纳米技术侧向胎儿和热追随器翅片)和RFT之前的舒适性,使用了新的3GRFT技术(纳米技术横向胎儿和热臂翅片)和轮胎。当然,在每个性能中,它不一定不得不在同一平台中的轮胎,在高等级的轮胎中,布里尼特的轮胎是非常的头部;
艺人轮胎的优点:
布里德雷轮胎是适用于各种型号的高质量轮胎之一。就像使用最新技术制造的轮胎,这是可以提供最佳性能和阻力,并且可以降低滚动阻力并节省燃料。
2,此外,普利司通轮胎动态传输和反应高,提高了性能出口,同时确保排水,节能平衡。
3.除此之外,普利司通主要分为赛车和街头轮胎,它的粉碎是独一无二的,所以你可以在任何路面上旅行。缰绳轮胎适用于干旱的道路,持久性耐腐蚀性,触摸和100%印刷轮胎是轮胎最大的亮点。
以上:桥通塘肝蓉只是一个品牌的轮胎,在同一品牌,不同系列,一些偏见的静音,一些部分耐磨性,以及一些部分。
我很好奇,为什么“好好和坏”,现在会散步!艺人的轮胎,价格并不昂贵
也可以使用类型。
艺人轮胎怎么样?质量是什么?
类型非常好,性能和舒适度非常好。
普利司通是三个主要品牌,与米饭一样,橡胶供应商仅在F1中。
扁平橡胶?
嫁接橡胶是日本Purli体育有限公司的产品。现在广泛用于世界各种销售市场。
1931年3月,布里斯托斯在世界和橡胶制品中最大的轮胎,Plystone轮胎出生于日本福冈县的JusiMiyu。现在有免费的东芽应用于广州本田,天津一汽丰田,郑州日产,北京日产,北京日产,北州日产,北州日产,中国汽车制造商的其他产品。在全球24个国家的生产基地,销售额占世界总销量的1/4。
1931年3月,Plyston轮胎出生于日本福冈县的GikiMiyu。该公司的创始人是石桥正港(1889-1976)。石桥正港认为,出口公司的产品始终最好使用英文名称,因此它在英语中翻译了Stonebridge的“石桥”。但是,由于他们不允许,他决定反转它,改变普利司通,普利司通,因此。因此,我们使用公司生产的轮胎成为“石轮胎桥”。
现在布兰松在国际跨国公司开发,47家橡胶工业产品和其他24个国家和地区的其他植物产品,并拥有东京(日本),Aklen。美丽),罗马(IE),无锡(中间)卡技术开发中心。2002年,全球销售集团总销售小组达到17,560亿美元,最大的橡胶制造公司,全球市场总数的19.1%。公司80%是橡胶,也生产工业轮胎和化学品,体育产品和各种产品。截至2001年底,工作组超过100,000。
Plystone轮胎终于赢得了F1等式赛车的设备之战和老迈克斯对手,从2007年,只为F1提供特殊的轮胎(一般为4:硬轮胎,净申请,轮胎和轮胎软。如果游戏是下雨,雨,雨轮胎,雨轮胎和小雨等)。这就是为什么去年在伟大的财富中,虽然Brilltong不会将特殊的轮胎收入作为主要来源。
噪音告诉钳子
不仅如此,Plystone轮胎公司也有一个非一般的关系和一些伟大的伟大,例如意大利人权TrushenRauri(法拉利),其中赢得了F1世界锦标赛,多年与布里松的战略合作。Plystong还为超级法拉利的运动设计了专用的轮胎,甚至在工厂的要求下迅速设计了新的轮胎,以满足不会改变另一方的变化条件。
Plyce轮胎已经开发了一种用于电动车辆的新型电动机驱动系统,部分部分的一部分。“桥梁般的动力学-达珀塔蒂替纳辛-Wapbotorysystem”“在”桥梁-达梅莱蒂赖斯-Blosemotorystem“中。该系统将在第60届法兰克福车展(2003年9月13日公开)上露出。
由于车轮的内置发动机,动态传输效率和反应很高,并且只要发动机分别安装在四个轮子上,可以控制四个轮子。不需要诸如驱动根和传动差异的附件,但不仅是改进的自由度,而且预期用作包括电动车辆的电动机驱动车辆的驱动系统。
然而,由于先前的系统允许“沉迷”“”术语“”术语“,因此它面临着舒适速度的低舒适度,并且由于橡胶基底的降低而导致的驱动稳定性下降。题。为了解决这些问题,布里斯顿已经开发了最高系统。
该系统的特征在于通过减震和弹簧安装在轴上。相反轴的作用,发动机吸收了动态冲击。因此,通过偏移轴的振动来改善轮胎的占有。为了相对于轴移动发动机,发动机和车轮在垂直和水平方面,发动机和车轮接合使用四个右污垢,所以它是相对位置改变,驱动器也可以举行力量。
该公司进行了两项比较试验。当速度为10mm和20mm时,试验用于分析轮胎的接头载荷和频率之间的关系,并且是通过弹簧中的振动加速度分析的测试等。和频率关系。比较的对象包括配备有最高新系统的EVS,发动机的原始EV和三种类型的原始轮子。轮胎之间的关系改变了陆地负荷和频率,显示了性能基础轮胎,振动振动和频率加速之间的关系舒适。
因此,EVS配备了新的最小系统,以振动接地负载和底盘负载,并改善对发动机轮的底电阻轮胎和低舒适性。作为世界上最大的轮胎和橡胶生产商,普利司通大约有15%-20%的汽车乘用车。值得注意的是,Purli中有问题的质量词显示出市场状况的高度扭曲。国内汽车产品信息平台平台网络数据显示,从2016年开始,总收到了2600多个对杜松噪声的有效投诉,远远领先其他品牌,超过40%的投诉也预测,普利司通面临相对严重的话语-南危机。从两年前,从今年的“动力”系列轮胎“台湾”系列拍摄射击,连续和集中的一致性,使世界轮胎老板老板的普利司队非常尴尬。
“动态”裂解饼干一套没有学习课程
毫无疑问,2016年的“动态”系列轮胎拆分有助于绝大多数PuriDisksong。由于投诉的亲密关系,金额大而且参与了许多热门国内模型,质量车网络迫切地委托给国内测试机制来检测相关轮胎。最后一个结果是,大多数破裂现象都不会影响产品的安全性。
2016年折叠部“PowerMan”城市轮胎节日报告
测试结果已经在一定程度上扣除了很多消费者,这已经大大削弱了相关模型的投诉金额,但在客户经验中,质量的汽车网络还提出在PuriDiche提高生产技术,试图减少现象的建议。然而,不幸的是,至少来自数据,这种惊人的危险体验似乎不允许普利司通学习足够的课程。
统计数据显示,过去两年的PulidTethanaCracks的投诉占89.56%和841份投诉,仍然消费者抱怨重大问题。显示分析,问题几乎在购买2年内购买了3年,投诉占36%,投诉差不多300.可以看出,Bridgete开裂轮胎仍然没有有效和改善,老化分裂仍然相对较早。
不仅从投诉中反映的情况,一些轮胎中的一些老化程度似乎比以前严重。来自江苏的徐先生反映在2016年购买的投诉,日产东风,发现超过1年,四个普利司通“动态”轮胎有严重的勇敢。如上图所示,轮胎裂缝轮胎,长度和裂缝开口超过先前测试报告的水平。
“无”轮胎设置孔,更多的管弦乐
如果你回答“权力人”的轮胎轮胎只是令人担忧,但它不能直接产生安全危险,所以在过去的两年里,鼓包的毛刺轮胎轮胎,孔等,那里的现象造成的现象。非常有关,特别是洞中的问题。根据质量数据网络机,2018年大多数王朝共计18名投诉,占过去两年总投诉的64.3%。虽然投诉的数额不相对谈到,但2018年会员估计的爆炸性增长是2018年投诉,普利司通和消费者无法熟悉的。
从投诉模式来看,目前的孔问题主要集中在“没有”轮胎集中,汽车大多是2018年的模型,新车中的孔是不可避免的,有疑问,轮胎是否有缺陷。更具讽刺的是,大多数孔实际上出现在艺人的“防爆”产品中。
宝马抗爆炸损失
如上图所示,宝马车主送回质量车网,2018年宝马汽车购买是在使用两个月的情况下,当城市道路通常跑时,轮胎突然爆裂。遵循质量汽车网络投诉后,在普鲁尼制造商之后,返回业主归零:“我们的邮件专员技术已经确定了轮胎,根据识别报告,投诉不是质量问题轮胎,而不是付款。”这是可以接受的是“作为裁判员”是非常不诚实的,鉴定结果并不可靠和权威。
车主更多噪音轮胎射击
吐痰的位置非常类似于墙壁的墙壁
橡胶问题的识别问题真的是许多大师的问题。如果申诉的出现可能是一个案例,但似乎所需的梦想“没有质量轮胎”似乎很困难。更重要的是,在质量汽车网络收到的投诉中,许多业主已经反映了车辆的现象不止一次。来自四川的吴女士抱怨,宝马X1购买不到半年,四个“大荣”轮胎都有所有爆发,其中一个轮胎被更换了两个月,并将严重怀疑这种轮胎良好的认真质量模型。题。从多个物业所有者的情况下,50km/h的速度通常为50km/h,尽管所有者说它是围裙部分中的轮胎,但对于SUV模型,作为轮胎,它太容易爆炸。此外,一些消费者也有质疑,PurriSidong的位置出现非常相似,这是不正常的。
轮胎的内壁破碎或因为强度不足。“
普利司通“泰国”系列轮胎内墙裂缝
如果洞只是一个外观,那么所有者反射在“泰国”系列墙内墙壁内部墙壁内墙内,也许是优质产品损坏的缺点。根据车主的数量,当发现轮胎时,发现轮胎,并且当发现轮胎时,发现轮胎的内壁有严重制动器。如上图所示,一些轮胎几乎破裂,甚至发生内部线程。在这方面,房东怀疑这一现象可以有一些与洞的关系,存在严重的安全危险。
虽然普利司通制造商没有认识到“权力”的质量问题,但产品“泰国”,但在国内外之前提醒,PuriSipong层某些橡胶制品和内层带的损坏存在。特别值得关注2017年11月15日,普利司通称为中国国内国内技术轮胎乘客系列。生产过程的原因可能导致橡胶力不足,特别是在低燃料压力机中。在连续使用下,内身布局轮胎的窗帘可以破裂。这与一些业主是惊人的相似之处。数据显示,网络现在已经被普拉轮胎和孔的瑕疵,大多数在中国生产的轮胎都是汽车的。建议质量机网络如果国内监管监管机构评估上述艺人的提醒是根据完美案例,毕竟轮胎安全问题至关重要,必须要求使用高标准。MuggSikong的表现,没有出色的功能,质量不错,更经济,非常适合家庭。通常,高端汽车配有这种橡胶。垃圾轮胎在几个月内噼啪作响。制造商无法解决!