“狐狸掀背车怎么样?
福克斯采用先进的C3P加固底盘,精密激光组装工艺,以及前后悬挂色带子框,防放置全铝合金发动机,双电路制动系统,A柱防碰撞强化梁,三个强化梁,第二个15的ABS是缓慢的,多链路类型是悬挂的。安全性,性能非常好。也就是说,在同一水平,一点油。
此外,他的内部房间材料相对较差,加上国内石油(不是欧洲一般差异),具有一定的隐患。国内狐狸只能说是福克斯的70%。当然,在许多汽车之后,仍有70%的水平,所以福克斯仍然很好。
有一点说是成本表现。2.0122,000可能非常好。要说有一个神门问题,即4AT(四速自动变速器)配置,10多个油的自动档。
福克斯一个月的支出:
1)1个月1000公里的油,约600,加上每周135-140元
2)保险4300/12=358
3)停车费是约250(社区150),然后停车在外面,有超过250多个,可能会花费大概!
4)现金在洗车洗车100洗车卡可以洗涤15,平均一个月洗5-6次40元
5)还有一艘汽车船税似乎是38元
6)其他150
累积:600+150+358+250+40+38=1436元,这是一个月,需要12年是一年。长安福特汽车系统|Quote|图片|视频进入官方网站福克斯型号供应商指南经销商报价日期1.8MT舒适性1189万升1.1189万-1189万6月13日发动机:L4位移:1.8HP:124变速器:5速手册|经销商提供|图片|参数配置|比较1.8时尚型13.49百万116,900-13.49万6月13日发动机:L4位移:1.8HP:124变速箱:4塞子自集合|经销商Quote|图片|参数配置|比较1.8在豪华型14.59磨机12.78-1459百万6月13日发动机:L4位移:1.8HP:124变速器:4裙子|经销商Quote|图片|参数配置|对比2.0在豪华型15.19磨机1339万6月13日发动机:L4位移:2.0马力:141变速器:4裙手工经销商Quote|图片|参数配置|对比舱口1.8MT舒适型11.89÷1.819百万6月13日发动机:L4位移:1.8马力:124变速箱:5块手册|经销商提供|图片|参数配置|对比舱口1.8时尚型134,900型11.69百万-13.496月13日发动机:L4位移:1.8马力:124齿轮箱:4个塞子自整体|经销商提供|图片|参数配置|对比掀背车2.0MT运动1.1479百万六月为1.479亿6月13日发动机:L4位移:2.0马力:141变速箱:5块手册|经销商Quote|图片|参数配置|对比掀背车2.0在运动型15.39亿13.59百万-15.39万6月13日发动机:L4位移:2.0马力:141变速箱:4速手|经销商提供|图片|参数配置|与月份相比,我刚买了狐狸掀背车1.8手动,我觉得很好,我一直觉得买了,安全可靠的处理非常好,它不是很燃料,关键是看你的开放,这辆车肯定是好?我的车是狐狸掀背车2.0手动黄色运动版,买了一年多,非常好。外观是时尚的,处理良好,速度非常快。室内设计很简单,但它也可以满足基础知识。听朋友,这辆车很好!
“关于福特两箱-模型介绍”
较小的汽车更大,已经成为趋势,甚至顽固的德国人也无法抗拒。新福克斯的尸体已达到4488毫米,几乎是欧洲小型汽车长度的上限。因此,轴距也伸长到2640mm。当然,尺寸的增加不仅长度,而且福克斯在三个方向上充分发展。宽度达到1840mm,几乎相当于较高水平,高度也是1497mm。由于该汽车设计的重点是前排座位,足够的头部和肘部空间更具吸引力。有一个大空间并不足以找到合适的驾驶姿势。不仅座椅高度和方向盘角度的调节范围足够大,有一个非常人性化的设计-可调高踏板,印象似乎已经看到了类似的设备在印象中,想到它,是捷豹XJ8!大手提箱是狐狸的另一个特色,其有效量是526升。应该注意的是,这不是基于VDA标准。如果根据一些国内制造商注入算法,则必须超过600升。*['P:Z6W87多个快速控制手柄集中空调,声音,在交换机中的导航,声音,导航共享一个显示
带缸和音频0x*`的后座中的引擎盖开放模式非常独特。x7y!K.
最后一代焦点在形状中引入了一个非常具有创造性的概念-新边缘,什么是新的?很难在一个简单的语音中表达,这通常与马罗萨尔线和急性角度一起使用,以概述与传统的不同风格。最后一代焦点将这个概念解释为极端,将三角形的顶部灯切成椭圆形前格栅的角落,在一段时间内形成欧洲福特的品牌特征;身体侧面的脊线将原始平面子控器放置在分类。这种类型的远景影响是显而易见的,但过于夸张的面孔和太强烈的侵略性让很多人尊重它。新福克斯继承了前一代的优良传统,但在很大程度上都有。前面仍然是一种熟悉的风格,但形状温和,并且侧的切割线不再那样,并且还保持四个突出的圆形拱形。总的来说,轿车洞穴是一种以相对温和的方式形状。在这里,中原不是一件坏事。如果要最大化用户,媒体可能是唯一的方法。
驱动力不用于炫耀,虽然它具有2.0升,但引擎107kW
根据欧洲制造商的传统,一辆小型车是至少4种不同的汽油发动机和3个柴油发动机。福克斯也不例外。入门级模型为1.4升59kW汽油发动机,1.6升74kW,1.6升85kW(带VTC),2.0升107kW。还有2.0升125kW的涡轮模型仅配备福克斯St的运动版。国内福克斯将采用1.8升97kW发动机没有看到这一次,欧洲版本的2.0升自然摄入引擎应被视为一个模型,最接近的模型。5速手动传输的107kW电力发布应该如何?我想象的时候我想象了安全带。发动机启动且没有令人兴奋的低咆哮,轻轻推动齿轮,抬起离合器,同时我有意识地踩到节流阀上,但轮胎的声音仅少于一秒钟。牵引力控制系统不礼貌地涉及。显然,机器有兴趣避免突然的电力爆发,力量慢慢释放。在第一段中,汽车加速真的不快,但在120公里/小时,福克斯仍然保持强大的力量,这并不难以解释为什么2.0升手动模型0?100km/h加速9.2秒,同时加速9.2秒最大速度高达207km/h。换档手柄的极短行程留下了深刻的印象,每个齿轮的齿均匀均匀,并且换档过程清洁并看。离合器感觉有些不同,它的关节点高,好像仍然仍然存在衰减时,这个功能应该非常适合普通司机,但如果你想追求那种幸福,我害怕只恐怕ST170适用于体育版本。谈到噪音,福克斯也有一个独特的想法。它没有追求沉默的闲置速度,甚至可以在怠速时感到暗示,但随着速度的增加,发动机的声音变得越来越愉悦,140公里/小时的速度应该是最好的狐狸。现状:机器噪音,风噪音,道路噪音很好,有足够的电源储备,一旦油门突然踩到,汽车就可以立即发出回应