《雪铁龙世嘉质量咋样?》
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?
作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,老世嘉车主可以给你分享些感受。
可靠性上我车目前开三年多了,保养不是特别注重,有过一次保养间隔十个月才去...三大件目前来说还是比较可靠的,不管是PSA还是东风用料上还是挺厚道的,当然油耗1.6手动我基本都是九个以上,看你能否接受这一点了…
动力上买菜完全够用,市区开就是没有肉车只有肉人,80以后加速能力还是挺弱的,雪铁龙的祖传板车底盘也有很高的功底在里面,转向精准操控一流这种软文话就不说了,我觉得对于我等普通消费者而言还是能够满足需求的。
其实说实话这一级别的买菜车只要外观满意价钱合适有的配置是你需求的没的配置是你不在意的放心去提就是了…世嘉与凯旋是同一生产线,世嘉2.0和凯旋发动机一样,世嘉1.6与新爱丽舍发动机一样(世嘉1.6发动机略有改动,但主体一样)变速箱与凯旋一致都是AL4变速箱东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L
16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为
KW的强大马力,最大扭矩可达到200N?M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L
16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准
车厢隔音措施普通;
发动机动力输出较平淡;
发动机声音偏大,怠速时车厢内抖动较为明显;
多功能方向盘的按钮编排复杂,须时适应;
储物空间虽多,但都不够好用,杯座也少。
全系没有天窗。
相比更喜欢突出运动性格的两厢车,三厢车的家庭的实用倾向更明显。三厢世嘉有着不输其堂兄标致307的功能设计,在设计精致感上还稍胜307,但个别过于前卫的细节会考验用户的适应能力,这很容易成为选择307还是世嘉的分水岭。对比其他厂家的发动机,世嘉2.0的动力性确实是非常有优势的,1.6的加速性能相对稍微弱点,也确实是2.0的世嘉更能体现出这个车的运动感。
但是1.6的也绝对不会说是出现你说的那种情况,1.6的只是提速超车比2.0的慢,如果不是用来飚车,不是特别喜欢超车,上下班代步是绝对够用的。至于跑120,对于高速上120也不是说非常快,当然谈不上费劲了。至于噪声,这个车的隔音还是不错的。
另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的,保养方面1.6的世嘉是比较省心的,适合新手。一般的车是5000公里换机油,而雪铁龙的保养手册说明是(理
论)1万五千公里保养一次,实际应用中,考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响,缩短到9000-10000公里保养一次
也比比一般的车长的太多。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。一般的车换两次机油,世嘉才换一次机油,可以少跑几趟4s店雪铁龙的汽车,用的是世界最牛逼的汽车底盘雪铁龙是第一个能让地盘升降的车. 在底盘技术上是很成熟的。 推荐世嘉,新车型“博士8.1”的“abs”“ebd”技术新,0.31的风阻,这样会给你的爱带来很强的驾驶操控性!中央固定的方向盘,全数字的仪表台,标配定速巡航限速器,给人带了一种高科技的感觉,安全性!实用性!都不错。 你也知道车这个东西是会减配的,以前的polo真事没的说,但是现在就~~~~建议选择世嘉,因为它08年后半年才上市,就算减配也减不到哪去。 我朋友有台2.0的vts世嘉我常开,一给油有很强的推背感,给人一种向前窜的感觉,我想1.6的也不会弱到哪去。去4s店试驾过1.6的世嘉,感觉也不错。 最重要的是买车是第一步以后的用车是长远花钱的事情,世嘉15000公里的保养里程要比polo7500公里的保养历程省钱!
《雪铁龙世嘉怎么样》
我就买的世嘉 我的是1.6手动的 油耗显示的是7.4 已经跑了1W6公里了去年买的到现在没出现过什么质量问题~~就是冷车噪音大 家用可以的哈后备箱也够用了~爬坡不得行!~城市开可以!安全我就不知道了 没出过车祸!.保养就是给它店机油我就是7500换1次其他的齿轮油1W5的时候换的 其他的就没什么了 ~~性能能城市跑可以哈 提速还是在1.6里面算快的 也很稳当!
可以考虑买不买哈 ~~~毕竟10万左右的车太多 最好坚定店 不要看那么多车 你会迷糊的MG6也可以哈就是后排和后背厢笑了店 克鲁兹呢 现在降价了 不过是减配置了的! 嘿嘿根据使用感受分别回答:
1、油耗:同类车中一般,因为车自身重,大约1.3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上2.0的,发动机不错,油耗和1.6的差不多。
2、安全:在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世8.1版本、前后防撞梁(前面还是铝合金的)、Z型门机构。
3、保养周期长,省事。首保7500公里,以后每1.5w公里保养一次(一般的周期为5000左右)。
4、性能,高速不发飘。
另外:全系标配205宽胎、定速巡航、铝合金轮毂,多功能方向盘等。而且价位有优势,比较厚道,如果想男女皆宜,建议选择自动挡,银色。对比其他厂家的发动机,世嘉2.0的动力性确实是非常有优势的,1.6的加速性能相对稍微弱点,也确实是2.0的世嘉更能体现出这个车的运动感。
?? 但是1.6的也绝对不会说是出现你说的那种情况,1.6的只是提速超车比2.0的慢,如果不是用来飚车,不是特别喜欢超车,上下班代步是绝对够用的。至于跑120,对于高速上120也不是说非常快,当然谈不上费劲了。至于噪声,这个车的隔音还是不错的。
??另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的,保养方面1.6的世嘉是比较省心的,适合新手。一般的车是5000公里换机油,而雪铁龙的保养手册说明是(理论)1万五千公里保养一次,实际应用中,考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响,缩短到9000-10000公里保养一次也比比一般的车长的太多。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。一般的车换两次机油,世嘉才换一次机油,可以少跑几趟4s店雪铁龙的车性能都比较好,还挺适合你说的要求,但是雪铁龙的车型的空间相对于其他的车要窄,所以在承载能力方面要稍显偏差。很不错的我都卖了多长时间了这款还可以
我建议你可以考虑一下
还有啊 新车装修以后是需要去甲&醛&的
我建议你去淘宝上面买一盒车宝&杀&菌&王
那个效果不错的
性能很好呀雪铁龙世嘉还不如去买新爱丽舍
爱丽舍和世嘉是同款发动机都是16v的
只是车身好看而已