《标致307有什么优缺点?》
1、同等级的车型中,307价格最低,配置不错,性价比高。
2、驾驶座椅较高,对我这个个子不高的人来说,就是福利。
3、前挡风玻璃宽敞,开车视野好,三厢的后备箱超大。
4、内部空间也比较宽敞,车身高。
5、噪音小。
6、顶级款配置高。
1、起步,加速比较平庸。
2、根据汽车画报上说,由于车身较高,轻打方向盘会车身会有抖动。(不过不知道那位记者开的是样车还是量产车)
3、由于车身较壮,同时动力又没有跟上来,会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
东风标致307车的简介:
东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车,它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。
从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露车。
标致307
《东风标致307的时间表怎么调》
1、调整2007款东风东风标致307三厢车辆的时间需要先启动车辆,找到如图所示的时间按钮。
2、然后按住2007款东风东风标致307三厢车辆时间按钮保持几秒,车辆的时间显示就会出现变化。
3、这时松开2007款东风东风标致307三厢车辆时间按钮,调节时间的分钟数字即可。
4、下面继续按住2007款东风东风标致307三厢车辆时间按钮,即可调整小时数字了。
5、最后2007款东风东风标致307三厢车辆时间就可以调整准确了。
《东风标志307报价,配置.油耗.》
307价格10W到15W
建议购买2.0的因为标志的2.0自然吸气发动机可以说无人能出其右
油耗怎么说呢???、?跑长途都省油市里 比如北京上海就多了去了,弄不好10个还多
配置?紧凑车型配置都这么回事
建议手动档2.0保证你超车超的超过瘾。 不服可以和奥迪A6L的2.0T比比看3000转后谁更爽。(奥迪2.0T强于标志2.0自然吸气发动机太多,只是奥迪A6的车重拖累了这款发动机)xs1.6手动 10.40万-11.98万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:1.6 马力:106 变速箱:5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 xs1.6自动 11.75万-13.48万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:1.6 马力:106 变速箱:4at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 1.6 手动舒适版 11.58万-13.28万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:1.6 马力:106 变速箱:5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 1.6 自动舒适版 13.08万-14.78万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:1.6 马力:106 变速箱:4at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 手动驾御版 11.55万-13.28万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:2.0 马力:147 变速箱:5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 自动驾御版 13.05万-14.78万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:2.0 马力:147 变速箱:4at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 手动舒适版 13.25万-14.58万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:2.0 马力:147 变速箱:5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 自动舒适版 14.73万-16.08万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:2.0 马力:147 变速箱:4at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 prestige 2.0手动 14.18万-15.78万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:2.0 马力:147 变速箱:5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 prestige 2.0自动 15.65万-17.28万 9月24日 0万 发动机:l4 排量:2.0 马力:147 变速箱:4at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
《东风标致307怎么样》
如果你三十五岁以下,如果你还没买,资金允许的情况下建议看看世嘉,偏运动版的,比307贵几千块而已。前几天去的亚市挑车,同级别口碑不错的车看了四五款,经过依次试驾后,最后坚定的选择了世嘉。我女友最初也非常钟情307,我的发小在车市卖了十一年车,只给了一句评价:打死不要!
首先雪铁龙拥有全球最好的底盘技术。以世嘉两厢1.6手动档为例(北京购车实价九万四):开世嘉过减速带60迈不用减速,307最多也得二档还有晃动。其次高速150一点不飘,307差得远了。虽然两款车同出一门,发动机也一样,但明显雪铁龙的调校技高一筹,在车重比307重的情况下,经实测提速优于马6自动档(1.8),307稍差。过弯,基于雪铁龙优秀的底盘调校,同样的弯度307五十迈过的话,世嘉八十过,而侧倾不会比307大。十五万以下带巡航的不多,世嘉不到十万却有配备,包括BA,307更不用说了,没有。同级别中,世嘉的钢板是最厚的,听关门声就能听得出,十五万以下的车身厚重度无出其右者,虽说安全主要在人不在车,但同样的撞击力下必能分出优劣。对比刹车距离绝对小于307(以上均为本人亲测)……其它不多说了,说再多也是纸上谈兵,最好去试驾一下就知道了,差距很明显。要说缺点,就是油耗比307高半个油左右,但对于一款运动版车来说,还算省的了,至少比凯越省(凯越还是家用版)。其它方面基本都要高于307。同价能买欧洲车不买日本车,能买日本车就不要韩国车,家用更要注重安全,地球人都知道欧洲车高于日韩车。如果你把油耗放第一位,又能接受日本车,绝对的花冠,丰田发动机最大优点,有劲,省油,耐用。这也是丰田能够全球产销第一的主要原因。
后记:我发现很多网友在评价的时候,几乎连车都没开过就啥都敢说,感觉有点不太负责任了吧。当然,这是他们的权利,我管不着。还是建议朋友你去试驾下,是骡子还是马,相信你会有自己的判断。祝好运!你好,我是东风标致官方购车顾问
9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。厂商报价:9.28-11.98万
你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。回首成都国际车展,东风标致新307那熟悉而又陌生的身影让不少人心生疑惑,新307变了吗?变在哪里?最近,本报记者受邀近距离体验新307,替大众探索新307新在何处。
它似曾相识
很多试驾记者一见到新307都难掩心中的疑惑:“这是新307吗?怎么跟老307一样。”的确,改款后的307在外观上依然维持了之前的风格,大嘴依旧。但走近仔细一看,很容易就能够辨别出新车的差别,最为醒目的是前保险杠的颜色由黑色改为与车身同色。同时,车身侧面的镀铬饰条成了全系标配。
不得不承认,外观上,新307几乎没怎么变,它就像是一个似曾相识的老朋友,让人看起来亲切而又熟悉。
它实为陌生人
坐进车内,记者顿感陌生。虽然很多小配置都和之前“小嘴版”307几乎相似,但是中控台等醒目位置的改变一眼就让人辨别出了此307非彼307。新307在中控台位置增加了一个小的usb接口作为标配,改款后新增了一个眼镜盒,天窗版此处被天窗控制键取代,更加体贴和人性化。
新307内饰的改变会让许多老车主眼前一亮,从用料到做工及材质都提升了一个档次,更加科技。而在安全方面,307全系列配备博世8.1版abs+ebd+eva系统,当记者在湿滑路面踩刹车时也全然感觉不到巨大的缓冲。尤为称道的是,新307顶配车型配备了6个安全气囊,即使发生侧面碰撞,也能将对车内乘员的伤害降到最低。
看过摸过试过,此307真的非彼307。