内江到古林有车吗 内江到古林的车要多少钱?
坐车去泸州的话,就需要换车了~骑车大概需要半天时间~因为古林没有高路~好像从泸州到古林要40多路~
“从内江火车站打车到内江汽车总站要多少钱内江火车站至内江汽车总站”
20元左右。
“内江有哪些4S店?”?
据说是除成都外四川最大的汽车贸易园区。我们要相信老唐老刘的消息不是空穴来风。一个可靠的人说。具体数字我没研究过。我已经联系了通用金融和大众(上海)。大众和一汽-大众),以及丰田和雷克萨斯的 Toyota Finance。除了服务经销商,另一个功能是为消费者提供车贷服务。利率略高于银行,但优点是购买其中一款车型的手续简单快捷,比传统银行车贷更方便。对于有需要的客户,一般4S店会向客户推荐银行和自己的财务公司,客户可以根据自己的资金周转和信用状况进行选择。我刚刚用谷歌搜索了一下,发现了很多。有消息称,内江即将聚焦整个汽车销售园区,集中现有4s等销售店,部分品牌将进驻内江。国内车好像有1、2家4S店。合资车还没造出来。更好的日产也是3S店。厂家对4S店要求比较高。在首都地区、装修、建筑风格、员工培训等方面都有严格的规定。广本级4S投资千万级。如果政府带头,应该会便宜一些。车贸园是否要整合成整车销售+汽配市场+二手车交易+普通维修+车检整体模式的品牌店。如果可以实现,那就太好了。将成为成都与重庆之间的大型汽车商贸城。:ding 广州本田 东风 日产 上汽通用别克 上海大众 长安铃木奇瑞 但是这种4S店公园到处都在建。例如泸州自贡川南汽车商贸城。如果政府愿意支持,比如低价提供土地,那么成本就会少一些。4S采购不完全靠自有资金,大的基本都是通过厂家旗下的财务公司转。4S店主要建在土地+建筑+装修+设备+人员培训。本田是4S模式的创始人。他的要求比较严格。与其他同级别或以下品牌相比,成本更高。4S主要通过垄断整车和控制零部件供应来保证利润。在管理混乱或法规混乱的地区,4S难以生存。他只能使用正品,维修店可以使用灰色渠道的辅助配件,这取决于厂家的管理水平。回复6#我订了一台CRV,但是要去成都维修,很不方便。:zhua 好像是因为内江想搞汽车行业。当然不是生产。它主要是零件和贸易。我不知道本田店在哪里。4S店在内江有利润基础吗。
内江市多个汽车站、车站时刻表?更新今年的情况
3个一级车站
内江高速客运站、内江公交客运站、隆昌县客运中心站
5个二级站
有闫家湾站、东兴区客运站、资中县客运站等。
只有内江高速客运站和隆昌县客运中心站可以在线查询班次。同样的问题。