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XC90的悬挂在低速通过减速带的时候感觉挺硬的,硬到有弹跳感。刚性悬架对操控稳定性有积极影响——不仅给汽车带来稳定感,而且在过弯时也能传递底盘和方向盘。路面的交流感比其他很多SUV都清晰,感觉小而自信。即便是在猛烈过弯时,高大的XC90也没有表现出震撼的表现。不仅车身侧倾得到有效抑制,还反复挑战缩小转弯半径,发现其过弯能力和极限都相当高。虽然没有BMWX5这种鼓励你去激烈弯道的东西,但XC90的底盘On-Road控制绝对是同类产品中的佼佼者。
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一体式机身,高效吸能区,低重心,先进的安全系统,在不同环境和事故中最大限度减少人身伤害。此外,XC90配备了多项先进的安全系统以避免事故的发生:盲点信息系统(BLIS)、侧面碰撞保护系统(SIPS)、头颈保护系统(WHIPS)和智能驾驶信息系统(IDIS)。XC90独有的防侧倾稳定控制系统(RSC),结合动态稳定和牵引力控制系统(DSTC),在激情驾驶时有效稳定车身,提供一流的操控体验。全新配备主动式双氙气大灯,大灯光束可随道路曲线旋转。
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2.0L车型厂家指导价经销商报价2015款沃尔沃XC90T6智逸版5座79.80万购车成本计算79.80-79.80万询价底价对比2015款沃尔沃XC90T6智逸版7座81.48万购车成本计算81.48-81.48万询价底价对比2015款沃尔沃XC90T6智雅版5座89.80万购车成本计算89.80-89.80万询价底价对比2015款沃尔沃XC90T6智雅版7座91.78万购车成本计算91.78-91.78万询价底价对比2015款沃尔沃XC90T6智尊版5座99.80万购车成本计算99.80-99.80万询价底价对比2015款沃尔沃XC90T6智尊版7座101.78万购车成本计算101.78-101.78万询价底价对比2015款沃尔沃XC90T8智尊版7座128.100万购车成本计算128.00-128.0百万vs。2015沃尔沃XC90T6限量版(已停产)105.80万购车成本计算105.80-105.80万询价底价对比【最满意的一点】很小众的豪华,特别是安全,真的没盖过,可以看到论坛里那些倒霉的兄弟的车祸[最不满意的一点]车型真的老了,2.5t动力没有想象中那么充裕【空间】整体空间比较好,前排比较舒服,第二排座椅比较陡峭,舒适度一般,后排稍微有点局促。【电源】2.5t动力城市够用,偶尔也能狂野。【操控】总体还可以,高速很靠谱,行车感觉清晰,路感不错,离地比较远的通过性不错,路牙不怕摔,悬挂比较适中[油耗】13左右,基本可以接受【舒适度】真皮座椅有点硬,包裹性一般,但在SUV中应该很好。新车除了有皮革味外没有其他刺鼻气味。【外貌】比起经常整容的对手,更老气。但是还是很经典的,Gaga【内饰】北欧简约奢华,没有q7的科技感,没有m级的华丽,但是很吸引人。【性价比】根据不同人的看法,我觉得各方面都很好,除了看的比较“经典”外,其他都很好。只能说味道好。我朋友的大本S级5个月了还是有味道,不过xc90还是环保的。【其他描述】沃尔沃xc90的车身尺寸看起来很大,看起来很安全(当然是最安全的品牌),内部空间宽敞,第三排略小,内饰不错,车身板料金属很好。,接缝间隙非常均匀;内饰做工不错,但是开车时偶尔会有小异响。维修点不多,不方便。我总是被问到这是哪款日产汽车?很无语。顺便说一下,钥匙看起来很糟糕。这个口口相传对你有帮助吗有帮助的