“奥迪A6L和途龙哪个更好?”
根据自己的需求,可以选择商务用A6L,家庭用也可以。
“奥迪A6L和途龙哪个更好?”
根据自己的需求,可以选择商务用A6L,家庭用也可以。
“大众途朗怎么样?
大众途朗怎么样?老司机开车540公里有话要说!
我是大众途昂的车主。我买车有一段时间了。我已经行驶了大约 540 公里。今天和大家分享一些个人的驾驶感受和感受。想知道这款车怎么样的小伙伴一起来看看吧。
外观不说,霸气,像一座大城堡。丝绒棕!)只要?铁皮太薄了。我用手指轻弹前挡泥板。声音很清脆,没有德系车的感觉,但是关上车门,有很明显的德系风。新车回来,天气好转,立马做了镀晶增加漆面硬度。
内饰风格虽然陈旧,但还是有一种奢华感。触摸屏和中控内部区域均采用高光材料制成。等级在那里。毕竟卖了40万多,还是大众。没关系!40万以上不是买内饰,而是买划算!只是一件事,一个标准的指纹收集器。全景天窗,当你打开遮阳帘时,不叫开全景天窗,而是叫开一片天空!谁是谁谁知道!
在空间方面,我是174,82kg。空间绰绰有余,往往只有一个人开车一个人?我也试过满座6人。调整好第二排的位置后,第三排也超级丰富,适合长距离的人很多。
动力方面,4-bar EA888大功率匹配7速DSG。你怎么说? 本本数据220马力,0-100加速83秒,支持弹射启动。与2009年的A6L V62相比。8QUATTRO的220匹马,6档手动整合好很多。好吧,我只能这样解释。反正220匹普通家用,偶尔长途旅行,能有这么流畅的驾驶水平,就够了。如果你飙车,你就不会选择越野车,你知道的。另外一个,这车是380豪华版,4杠大功率,因为还在磨合期,油门不愿意用标准公路模式。开头比较肉,中间的加速很过瘾。和之前的6杆自吸老款A6很像,感觉不到涡轮介入。当车速为60时,深踩5分钟3油门,车子会考虑寿命,然后从6档1500转下降到4档2500转,随着车速爬升超过3000转,它继续3800左右,有源源不断的后推感,100km/h后油门松开,原因是磨合期。说明很清楚,1000公里内车速不要超过4000转。首保要求5000公里,首保后可以全油门加速。我很期待。
操控方面,车子很大,方向盘很轻,很容易控制。我不觉得我在开一辆大车。一般路况足以应付。电子电源系统很强大,总是很容易自动回正方向。
油耗方面,城市路段表现:城市路况,室外37度高温,室内22度空调,平均油耗12L高速路段表现:不到一个月提车,不在高速公路上,但通常走环路是90-100,平均8.9L
舒适性方面,悬挂偏硬,回弹不够彻底,抖的比较多。没错,余瑶。但总体来说还是很舒服的。开车很安静很安静,几乎与外界隔绝。第三代EA888不负我的期望。超静音这款车主要是家用。第一要舒服,最基础的就是要舒服。安静的。
【最满意】空间很大很宽敞。我买的6人座版感觉比7人座方便。中段急加速不错,EA888和7挡湿式DSG配合很好。主要是好用!非常好!
【最不满意】1.7速湿DSG,每小时60左右,大脚踩油门,这家伙想命了,想通了就冲出去。2.20km/h过坑洼时,前轮悬挂好像完全没有缓冲胶,后轮也没有铁打铁的声音。如果是15km/h以内的低速通过前轮悬挂,不会有噪音。愚蠢的不告诉发生了什么
“大众,途隆,这车怎么样”
对于大众途朗车型,我个人认为优点是做工、空间和品牌知名度不错,缺点是维修成本高,可靠性一般。大众途观l个人认为优点是车子的做工、保值和品牌知名度,缺点是车子贵,保养贵。