“菲亚特(进口)菲亚特500扬声器怎么样”
历史悠久,科技般的历史,产品设计,留下历史的味道,积累价值,考虑到产品便宜
“菲亚特(进口)菲亚特500的性能怎么样”
历史悠久,技术一般有历史产物,设计有历史积淀。是一款值得考虑的产品。当然,价格也不便宜。
《菲亚特126p的发展历程》
此车是1980年代波兰从意大利菲亚特公司NUOVa500微型车和技术及执照进口的流行家庭微型车。本车具有结构简单、重量轻、坚固耐用、价格低廉的特点。尤其是后置风冷发动机是这款车最大的特点。在现代汽车中,除了大众甲壳虫,几乎没有后置发动机的车型。这款车的出现对战后欧洲家用车的普及起到了不可估量的作用。共3个以上。生产了800万辆汽车,堪称汽车界的神话。它在欧洲与大众甲壳虫和奥斯汀“迷你”汽车一样出名。
波兰产后改成126p。这款小车也创造了中国百姓家庭实现购车梦的奇迹。几十年前几千元的价格,着实让很多人兴奋不已。是真正意义上的中国第一。私家车。然而,时间过去了,事情就不一样了。在中国,这种车已经成为古董。这辆车最初是在意大利制造的。后来波兰从意大利购买了一条生产线,带回波兰生产。收购波兰工厂后,车子彻底关门大吉。在北京被称为“小土豆”,在东北被称为“大头鞋”。至于其他地区的称谓,还有待考证。自1980年代中期以来,汽车以易货贸易的形式传入该国。因为价格低廉,几乎成为改革开放后中国社会第一款平民车型。正是这个不那么漂亮但有点可爱的小家伙,实现了很多人的汽车梦想。
事实上,菲亚特126P来自波兰,其原型是菲亚特推出的用于替代菲亚特500的菲亚特126。为了区别于它的原始型号,用字母P来区分,P表示波兰生产。该车采用后置后轮驱动布局,引进国产车型配备0.653升双缸风冷发动机,最高时速可达105公里/小时。据不完全统计,菲亚特126P的总产量已经达到3.800万台,而只有1。其原型车已生产300万辆。
我国在80年代开始以易货贸易的形式从波兰进口,并在80年代末停止进口。第一批进口菲亚特126P据说是零头的一批以物易物的机床。它是第一款进入中国人家庭的汽车,受到众多车迷和家庭的青睐。于是,菲亚特126P(北京人俗称的“小土豆”)成为了“万元户”的首选。可以说是改革开放后的菲亚特126P。中国社会第一辆民用汽车是当今中国私人驾驶的雏形,对当今轿车市场具有划时代的启蒙意义。
进入90年代后,由于法规和维修的原因,现在很少再看到这款车了。而且1996年完全停产,都有一定的收藏价值。
“风冷发动机”
陈佩斯演的小品,菲亚特126P风冷。
还有就是912913发动机是风冷的(原来的北部)用于船舶,收割机,推土机,都是柴油发动机。
好处是少了水箱、水泵等循环管道,
但是有多个风扇,好像叫风道