对于国内一些资深越野迷来说,提到哈弗H5的名字一定不会陌生,这款产品可以说伴随了哈弗品牌的成长和成功转型,但更重要的是,早年间它还是越野迷心中的最低门槛,性价比颇高。只不过由于后来一些原因,哈弗H5停产了,取而代之的是哈弗H9、坦克300等更加高端的硬派越野车。不过近日,我们在工信部申报信息中看到了一个熟悉的名字,它就是全新哈弗H5,未来也有可能叫哈弗H5L、哈弗H5 MAX,而这款车其实也就是之前有过曝光的哈弗车型代号为P04的全新大型SUV。
从申报信息的图片来看,全新哈弗H5尽管完全变样了,但定位还是一副硬派越野车风格,造型硬朗、刚正、魁梧,看着十分有安全感。与此同时,在车头部分,全新哈弗H5的设计和坦克500有些类似,宽大的镀铬大嘴搭配两侧大灯,乍看之下无限接近一些“全尺寸SUV”,例如丰田红杉。在其它方面,我们能够看到一些SUV常见功能,包括前后保险杠护板,车身侧面还有脚踏板,只是暂时不知是否为电动。车尾方面全新哈弗H5采用的是平直造型,竖状尾灯设计时尚又很立体,搭配上双边共两出的矩形排气,美观又很运动。而在内饰方面,新车曝光信息不多,但从谍照图可以看出是以简洁科技风格为主。
在申报信息中,我们可以看到全新哈弗H5有着近5.2米的车长,以及超过3.1米的轴距,而这个尺寸已经完全超过了坦克500,甚至比即将发布的魏牌蓝山还要大,接近丰田红杉 ,这也意味着它未来大概率会成为长城旗下品牌中最大的SUV了,只是在动力方面,申报车型采用的是2.0T发动机,最大马力为224匹,同时该车还将提供2.0T柴油发动机,无疑对于这么大尺寸的全新哈弗H5来说,动力似乎有些弱了,但可能长城哈弗官方也会有更多考量,例如降低用车成本,那么真是这样吗?下面我们就对全新哈弗H5的用车成本进行一番简单的预估。
高配预计卖28万,首年保费约7千元?
从尺寸来看,全新哈弗H5未来势必会成为整个哈弗产品序列的“扛把子”,定价势必也会向哈弗最贵的车型看齐,但应该不会和坦克500(起售价33.5万元)的售价区间有重叠,所以参考哈弗H9顶配近28万元的价格来看,预计只搭载2.0T发动机的全新哈弗H5起售价会在22-25万元左右,高配可能卖到28万,我们就以这个价格进行调查。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以拿售价接近的车型,对全新哈弗H5的保险费用进行预估。根据我们调查的情况来看,在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,全新哈弗H5首年保费在7000元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,全新哈弗H5三年总保费大约为17500元,平均一年约为5833元。
2.0T汽油发动机和哈弗H9同款?保养可能差不多
根据申报信息显示,全新哈弗H5会提供2.0T汽油发动机和柴油发动机,其中2.0T汽油发动机拥有最大马力224匹,型号为GW4C20B,和哈弗H9搭载的2.0T完全相同,所以在保养方面,我们就以哈弗H9作为参考。
根据我们调查预计,全新哈弗H5首保时间为5000km或6个月,之后的保养间隔为7500km或6个月,小保养价格可能会接近600元。其它配件方面,空调滤芯每隔15000km进行更换;空气滤芯每隔22500km进行更换;制动液每隔22500km进行更换。我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算全新哈弗H5保养总费用,大约需要7000元。
预计每月油费1600元,更大反而更省钱?
全新哈弗H5预计使用哈弗H9同款2.0T动力,同时作为一款硬派SUV,似乎将会有很大概率用上哈弗H9同款的8AT变速箱。于是有朋友会说,使用同款动力,但车身尺寸大一圈,全新哈弗H5油耗势必会更高,但经过我们调查发现,全新哈弗H5虽然车身尺寸更大,但其整备质量只有2.1吨左右,相比之下,哈弗H9的整备质量在2.3吨左右。继续参考哈弗H9实际综合油耗约13L/百公里的水平,整备质量更轻的全新哈弗H5可能只需要12L/百公里。
我们以目前92号汽油每升约7.8元,计算全新哈弗H5油费,三年行驶60000的油费大约为56160元,平均每月油费约1560元,毫无疑问,这个油费对于一台车长近5.2米的SUV来说,相当便宜了。
结语
我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出全新哈弗H5三年行驶60000km的用车成本大约为8万元,平均每年约2.7万元,平均每月约2200元。总体来看,如果以一台车长近5.2米的SUV来看待全新哈弗H5的用车成本,可以说是相当省钱了,对比同尺寸的一些SUV,个个都是费钱大户。当然,即便和一些同样搭载2.0T发动机的SUV相比,全新哈弗H5的养车成本也不贵,甚至可能比汉兰达2.0T车型日常开着还要更省钱,所以对于追求5座大空间的朋友来说,全新哈弗H5或许是一个比较值得等的选择。