“长安马自达马自达3怎么样”
?加长的轴距、前、低、高腰线下形成的高背短后悬设计,倒L形C柱勾勒的利落线条,构成了新马自达3最重要的视觉跑车。重点,不仅拥有两门跑车的视觉比例,还拥有两厢车的简洁有力之美。精密的钣金加工间隙,再加上外扩的轮拱、原装后扰流板、不锈钢双排气尾管和16铝合金轮毂等。,给人以精致与运动的混合风格。立体轮廓设计。
“长安马自达马自达3怎么样”
?加长的轴距、前、低、高腰线下形成的高背短后悬设计,倒L形C柱勾勒的利落线条,构成了新马自达3最重要的视觉跑车。重点,不仅拥有两门跑车的视觉比例,还拥有两厢车的简洁有力之美。精密的钣金加工间隙,再加上外扩的轮拱、原装后扰流板、不锈钢双排气尾管和16铝合金轮毂等。,给人以精致与运动的混合风格。立体轮廓设计。
“长安马自达3怎么样?”?省油?性能不错?什么是性价比?》
首先说说我对外观的看法。对昂克丝拉一见钟情。时尚年轻的外观和独特的前脸设计看起来非常运动,非常类似于马自达阿特兹。身体曲线非常流畅恭敬。看着车头,感觉很霸气。外观是我选择它的主要原因。
但缺点是油漆很薄。真的很薄。有一次走在山路上,被旁边的小树枝划伤留下疤痕。真的很痛很痛,但是感觉车壳很厚道,整体外观。我给了4颗星,并且在油漆上扣除了另一分。
内饰方面,内饰中规中矩。家用车就是这样。整机内部简洁干净。感觉很贴近生活。绝对不奢华,但该有的都有,没有多余的按钮实用,看着舒服。控制台做工一般,没什么大亮点。内饰给了我3星。
空间舒适度:安卡拉前排表现不错。我身高175CM。我通常会调整座椅以舒适地驾驶。我有足够的头部和腿部空间。没觉得错,但后排的空间会更好。看起来有点局促,腿部空间勉强够用。后排坐3个人的话,横向空间不会太充裕,长距离出行会不舒服。
不过我一般都是自己开车。它很少满。昂克赛拉是一款紧凑型汽车。其实空间够大。空间舒适度我给3星。
在功率处理方面:我的是1.5L的发动机,动力还是一样的,够用,不强,平时市区完全没问题,但是爬坡还是有点力不从心,不过只要肯给油,这些都不算太大问题。昂科赛底盘调校不错,高速车身很稳,方向盘控制也很准,油门和变速箱的配合还是很到位的,动力操控我给4星。
目前油耗基本用于通勤,行驶5000公里以上,油耗7L/100KM以上。总体来说还是比较满意的。我应该可以稍后减少它。油耗我给4星。
优点:作为人生第一辆车,总体还是很满意的。如果要说最满意的一点,第一,外观方面,我对外观非常满意,开出去的时候很有自信,不降价;其次是车模的机动性,虽然只有1.5L的功率,不过调节的很好,开车也不会觉得很累,有种开跑车的感觉。
缺点:最不满意的地方。一是轮胎噪音明显,汽车发动机噪音大,隔音效果一般;其次,后排的空间确实有点小,后排中间的地板凸起的部分也造成了很多不便;终于,新车内饰有味道了,但现在好多了。
最后说一下性价比。一般来说,预算15万的车性价比不算太高。我个人认为价格在10万到13万之间会更合理,但谁喜欢呢喜欢的话,性价比没什么好说的。
“你觉得马自达3?》
1。优势1。良好的机动性。方向盘比较重,但是指向的很准,有点赛车的感觉。悬挂方式更先进,底盘与FKS和VOLVOS40相同。高速过弯小,高速合流让人自信。操控方面,只有FKS能比同级别的马3略强。我能以最快的速度开到170,不觉得飘。最高速度可达210。刹车灵敏。2。加速。马32.0调配后配MZR2.0高速发动机(与马6发动机相同,但经过特殊调校,更具运动感),技术先进,2500转以下正常行驶,车内安静,加速性能一般。3000转以上,发动机声音大,但很纯净,此时加速性能极佳。4500是它的最大扭矩。可以说马3是20万元价格区间最运动的车,保守的说可以达到9.2秒。3。外观内饰。流线型造型,时尚动感,高回头率。内部的主要特点是三管仪表。坐在驾驶位让人兴奋,尤其是晚上。车内充斥着红灯,让人有种随时踩油门、听发动机轰鸣的欲望。4。油耗不高。2.0排量马3的油耗没有想象中那么高。官方是6.400公里。个人觉得在市区开车大概9点左右,如果堵车频繁的话会更高。5。安全性应该不错。马3整体设计为3H结构,车顶横钢梁,底部横钢梁。从结构上来说理论上应该是比较安全的。估计国产马3偷工减料的可能性不大。2。缺点怎么说?有些缺点也可以从另一个角度看是优点。1。巨响。发动机在3000转以上声音明显,4000转以后声音很大,但要看你怎么看。高速发动机是这样的。感觉像赛车。声音洪亮但纯净无噪音。不夸张的说,有些人是针对这个的。我是为了音质买的。2。乘坐不舒服。我更喜欢用强烈的路感来形容。毕竟,控制良好的车,硬朗的悬挂和低底盘,难免会让人感觉不舒服,尤其是在坑洼或减速带上,路感太夸张了。开个玩笑,你让F1在乡间土路上跑得更深刻。3。与大众系列车相比。4。做工一般。同价位的思域和卡罗拉相比,做工一般,比不上速腾,但比FKS好很多。5。更高的维护成本。同价位车中,马3的保养成本相对较高。3。几点感受与部分车型相比,马3完全是为那些口袋里没有多少钱,但喜欢玩车的人设计的。有的车子豪华,做工精致,把钱花在了能看到的地方。但只能称得上是舒适的代步工具。马3走另一条路。开车前看了里面的做工,对比了色欲,ST,卡罗拉,奔腾等。同样的价格。没有人会认为她值这个价,但试驾后,80%的人会认为值这个钱。发动机、底盘、轮胎、悬架、车身结构才是马3的重点,才是真正有钱的地方。Horse3不仅是代步工具,更是爱车人士的珍贵玩具。4。谁适合买马3。很多人都非常看好马3,但我觉得她有个性,不是每个车手都适合。以下几类人适合买马3:1。个性张扬,毫不掩饰自己的张扬。速度感强,喜欢追求加速性能的人。2。爱美,尤其喜欢美的外表。3。大部分时间自己开车,偶尔带老婆孩子父母出去打工。马自达3缺少:1。三档抖动2。马路噪音相当大。不过总的来说,我13的声音没什么感觉。3。2个后轮上的挡板掉了,没解决。4。雨刷不好。问题发生在1000公里。4000的时候改成无骨了。5。没有电动座椅调节。6。声音口音非常模糊。7。存储空间太少。8。保留空间并不讨人喜欢。9。镜头素质不高。显然10。无需加油即可启动。身体颤抖得很厉害。怠速太低(开空调时怠速只有500)。11胎噪比较大,浅色内饰容易脏。建议买马6。现在已经跌了几万。十万多一点,性价比更高。08进口版的老马3不错,可惜库存太少,二手的也不好找。想改装车也行,可以当胚胎,平时想开的话,这个价位也可以用。