“特斯拉纯电动车”
特斯拉的纯电动汽车目前受到越来越多的关注,但关于它的介绍相对较少。它不是一个系统,给人一种神秘的感觉。
以下是我为特斯拉电动车收集的资料,希望对你有所帮助。
美国电动汽车公司特斯拉首席技术官斯特劳贝尔在接受采访时表示
2013年7月,有消息称该公司终于将电池充满电的时间缩短至5分钟——几乎与加满一箱油的时间相同。
为了让电动车更实用,特斯拉拼命缩短充电时间
特斯拉在 2013 年 5 月刚刚宣布升级,将这个时间减少到 20 分钟。
2012 年 9 月,特斯拉曾宣布专门为 Model S 和未来电动汽车设计的“超级充电站”网络。据说“电池可以在30分钟内充满一半。”。
特斯拉之所以能做到如此短的充电时间,是因为充电站可以提供120千瓦的超高功率,而且特斯拉的电池组和特殊的电池管理系统比普通电动汽车电池的储能高出三倍。
特斯拉的电池被嘲笑和批评。即便在实现销量爆发式增长后,不少业内专家仍称其为“电池技术陈旧”、“没有核心竞争力”。”。
特斯拉是唯一一家使用18650钴酸锂电池的公司。这种电池已经用在笔记本电脑上。难以进入电动汽车“有品位的殿堂”,存在安全隐患。
18650钴酸锂电池特点:技术比较成熟,功率大,能量密度高,一致性高,但安全系数低,热电特性差,成本较高。
18650电池外部电压小于2.7V或3以上。3V,会有过热的症状。
在 1970 年代,女士。英国宾汉姆顿大学的 Whittingham 发明了 18650 电池。直径18mm高65mm圆柱形锂电池
特斯拉首款车型 Roadster 使用 18650 钴酸锂电池。
第二代特斯拉 Model S 中使用的 18650 的能量密度比之前的 Roadster 高出 30%。
第二款量产车型Model S采用松下定制的三元材料电池,即镍钴铝三元正极材料锂电池,业内俗称NCA。
磷酸铁锂电池在实际生产中充放电曲线差异较大,一致性差,能量密度低,直接影响电动汽车的灵敏电池寿命。
数据显示钴酸锂的理论密度为5.1g/cm3,市售钴酸锂振实密度一般为2.0-2。4g/cm3; 而磷酸铁锂的理论密度仅为3.6g/cm3。海通国际证券有限公司最新研究报告。 有限公司。显示特斯拉电池的能量密度(170wh/kg)大约是比亚迪电动汽车磷酸铁锂电池的两倍。
为什么特斯拉选择松下来估算锂离子电池
我选择松下的18650电池主要有以下四个原因:
1) 更高的能量密度和更好的稳定性和一致性;
2)可有效降低电池系统成本;
3)全球每年生产数十亿只18650电池,安全水平不断提高;
4)体积小但可控性高,即使一个电池组出现故障,也能降低故障的影响。
电池要求:性能稳定,安全系数高,可充电循环次数多。
磷酸铁锂电池是目前市场上动力电池的首选,如雪佛兰Volt、日产聆风、比亚迪E6和Fisker Karma。
特斯拉对7a686964616fe78988e69d8331333332633061钴酸锂电池安全隐患的解决方案:
电池管理系统,给出的解决方案是将6831 2-Ah Panasonic 18650封装电池串并联组合。
69块18650电池并联封装成一块电池砖;
99块电池砖串联组成电池片;
11个电芯组成一个电池组,共6831个电芯。
仅这些级别是不够的。每一层都要监控,所以在每个电芯、每个电池块、每个电池片的两端都装有保险丝。一旦电池过热或电流过大,会立即熔断,断开输出。
仅仅有一个保险丝是不够的,所以:
每个电池片上都有一块BMB(Battery Monitor board),用于监测每个电池块的电压和温度以及整个电池片的输出电压。
整个电池组上安装了BSM(Battery System Monitor),监控整个电池组的工作环境。包括电流、电压、温度、湿度、位置、烟雾等。电池组的。
在车辆层面,安装了 VSM(Vehicle SystemMonitor)来监控 BSM。
这样的电池控制系统已经成为特斯拉的技术核心。当特斯拉刚刚宣布这个昂贵的系统(传闻超过2万美元)时,很多业内人士一致批评,认为7000块电池应该放在车里。'的行为很荒谬。但事实给了他们强烈的回应。雪佛兰Volt起火Fisker Karma车型一年内发生三起自燃事故。另一方面,特斯拉、Roadster 和特斯拉 Model S 都没有发生过火灾自燃事件。
特斯拉在电动汽车领域与丰田、戴姆勒等厂商合作,包括为smart、奔驰A级、奔驰B级等电动车型提供电池动力,为丰田提供电池组和电机RAV4电动车。戴姆勒目前持有特斯拉4.3%的股份,丰田还持有特斯拉2.9%的股份。
“特斯拉是纯电动汽车吗?
是纯电动的。
特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司,生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托。
它最初由 Martin Eberhard 和 Mark Tarpening 于 2003 年共同创立。2004年,埃隆·马斯克进入公司并领投A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉; 其车型均为纯电动车。
特斯拉 Model 3 是特斯拉 Model X 系列。2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model l3正式亮相,是国内知名的Model 3。特斯拉这两年最大的变化是越来越便宜了,从上海超级工厂成立到Model 3正式国产,再到正式交付。
Model 3 连续几个月月销量超过 10,000 辆。迅速登上新能源汽车排行榜榜首,夺得月度销量桂冠。目前只有五菱宏光MINI有售。EV可以与之抗衡,其余车型只能暂时回顾。特斯拉百公里加速不错,不过还是喜欢国产的。我知道有一款Mustang Suda电动车一直在关注它。时速150km/h,国内有竞争力。