01疫情防控你有应对绝招吗?
在经历了长达3年的疫情磨难后,很多人开始反思当下汽配企业所面临的困境是不是真的无法解决:疫情导致供应链断供、经营现金流紧张、订单下滑严重……那么,这些问题在疫情放开后还会困扰着汽配企业吗?
从大环境的趋势来看,疫情过后,大部分汽配企业会有两个最明显的变化:首先是订单会减少一半以上,这对汽车零部件行业来说相当于断崖式下跌;其次是随着疫情好转,汽车零部件市场将会迎来一个快速复苏。对于汽配企业而言,要想活下去,就必须提前预判疫情开放后可能发生的问题,部分汽配企业开始主动出击与外部资源合作开发新客户和拓展产品链。
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02紧跟大环境趋势
疫情放开后,接下来的一段时间内,全国各地都会出现感染的情况,对各行各业将会产生严重的人员影响,在这样的情况下,更要另辟蹊径,拓展产品业务线。
这时候你可能会担心新产品好不好卖还不知道,成本那么高,更不好贸然出手。
那想没想过,卖别人的货来做自己的生意呢?如果说新的产品卖不卖得动你不好把握,还存在一定的成本,那你不妨试试看跟你的同行做联盟。
你和其他汽配经销商在结为联盟之后,你的客户找你买配件,有的配件你这边没有,你就搜索一下你的联盟商有没有,有的话直接向他下单,你用这样的方式先观察一段时间,看哪款配件买的比较好,你心里有底了之后再去单独采购。这不就是低成本扩展业务线的方式吗?
这种方法,其实也不是什么秘密了,已经有很多汽配商已经行动起来了,形成自己的汽配联盟圈,尝试着低成本的扩展产品线。这时候疫情放开提前做联盟的优势也就体现出来了,你的仓库或许会有很多缺货的情况,客户向你下订你没办法及时发货给客户,你就可以用上这个方法,在你所有的联盟商中搜索配件,促成一笔订单。
03卷不动就会被市场淘汰
不管是哪个行业,困难肯定都会有很多,这时候如果你卷起来,无论如何一定不会被市场淘汰,卷起来你会发现,其实还有无限可能。
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