CLA 45后段考察:性能与驾驶体验
梅赛德斯·奔驰(CLASS) CLA 45 AMG是一款融合性能与外观的紧凑型轿车,是AMG高性能车型系列中的一员。该车型搭载了一台来自奔驰AMG的2.0L涡轮增压四缸发动机,最高功率为381马力,峰值扭矩450牛·米。这种引擎大小针对轿车来说已处于极致,其实时加速为4.1秒,超过想象。CLA 45的后段将是本文的讨论点。
外观方面,CLA 45采用了一系列AMG的设计元素,包括前进气格栅、前后保险杠和侧裙以及标志性的双边排气管等,完美海拔吸气势头。从侧面看,CLA 45的车身线条简洁流畅,搭配19英寸AMG轮毂,视觉性和动感性得到了巨大提升。
前段的外观已经饱洗了我们的眼球,让我们静心观察以下CLA 45的后段。CLA 45的后桥结构与前桥结构高度匹配,追求平衡性一直是奔驰AMG最追求的方向之一。其增强型MCT半自动变速器(sports automatic)与后桥差速器非常好地配合,确保了CLA 45在极端情况下的稳定性。无论是强力加速还是高速转弯,都能感受到它惊人的操控感和过弯稳定性。
该车型还配备了奔驰AMG的多风格转向系统,在高速行驶时可以感受到车辆的重量和稳定性,而在城市道路上,多风格转向系统的优化可以增加车辆的灵活性。CLA 45的四驱系统、减震系统、制动系统和高级车身控制系统的配合使得其行驶稳定性非常好,在弯道加速时,车头没有明显的升起感,通过换挡控制可以降低发动机的转速,保证车速的平衡。当然,以上这些让你享受的同时也让你默默承受着缺点--油耗。
CLA 45证明了奔驰AMG不仅仅是一款面向车手的车型,更是一款面向驾驶者的车型。总的来说,CLA 45的外观和性能都是非常出色的,同时在操作和操控方面,它也给出了非常突出的表现。不过,一个性能车型不能只以性能吸引即可,CLAss自然少不了豪华和品味,这是一个揉合了外观、内饰和氛围三大元素的车。而它的整体素质同样经得起考验,不愧是AMG高性能车型系列中的一员。
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