如何拆卸汽车火花塞?
汽车火花塞的拆卸方法如下: ①先清除火花塞孔内的灰尘和杂物,防止杂物落入气缸内。② 将火花塞上的高压线(或点火元件)一根根拆下,并标记原位。
“如何拆卸汽车压缩机?
汽车压缩机的拆卸方法:(1)拆下电磁离合器的连接线。(2)排放空调系统管路中的制冷剂。(3)拆下压缩机吸排气口的连接软管,密封各接头,防止灰尘进入系统。(4) 拆下压缩机传动皮带。(5) 拆下压缩机并固定在台钳上。(6)排空压缩机内的冷冻机油,并检查油量和质量。
汽车发动机拆装步骤?
1)拆下气缸盖的固定螺丝,注意螺丝要从两端向中间横向松开。
2)拆下汽缸垫,注意汽缸垫的安装方向。
3)翻转发动机,拆下油底壳的固定螺丝(注意螺丝也要从两端向中间松开)。
4) 拆下油底壳和油底壳垫圈。
5)松开粗滤油器的固定螺丝,拆下滤油器、油泵链轮和油泵。
6)拆下发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆下1、4缸连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记,并放好。
8) 用橡胶锤或锤木柄分别推出1、4缸活塞连杆组件,然后用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9) 将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母装回原位。不同气缸的连杆不能互换。用同样的方法拆下2、3缸活塞和连杆组。
10)拆下发动机曲轴飞轮总成,松开飞轮紧固螺丝,拆下飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前后密封法兰和油封。
11)从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记和方向。不同气缸的主轴承盖和轴承不能互换。
12) 将曲轴提起,然后将主轴承盖和垫片放回原位,并稍微拧入固定螺钉。注意曲轴推力轴承的定位和开孔的安装方向。
发动机整体安装:
13) 按照与发动机拆卸相反的顺序安装所有零件。
汽车发动机拆装流程
原发布者:清风
1。拆卸步骤:1。拆下机身外部元件。先按要求拆下外部元件,拆下电机、发电机等元件。然后拆下进排气歧管,拆下汽缸盖,再拆下两侧的汽油泵,这样发动机的外围部件就基本拆掉了。2。按以下要求拆卸车身部件: 1) 拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端向中间交叉松开,螺丝要拆三遍。2) 抬起气缸盖。3)拆下汽缸垫,注意汽缸垫的安装方向。4)松开油底壳放油螺丝。5)翻转发动机,拆下油底壳的固定螺丝(注意螺丝也要从两端向中间松开)。拆下油底壳和油底壳垫圈。6) 松开粗滤油器的固定螺丝,拆下滤油器、油泵链轮和油泵。3。拆卸发动机活塞连杆组 1) 转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。2) 分别拆下1、4缸连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记,并放好。3) 用橡胶锤或锤木柄分别推出1、4缸活塞连杆总成,然后用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆总成,注意活塞安装方向。4) 将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母装回原位。不同气缸的连杆不能互换。5) 用同样的方法拆卸2、3缸的活塞和连杆组。4。拆卸发动机曲轴飞轮总成 1)松开飞轮紧固螺钉,拆下飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。2)拆下曲轴前后密封法兰和油封。3)按教科书要求从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记和方向。不同气缸的主轴承盖和轴瓦不能互换。4) 不知道你说的是修理工厂安装还是生产线安装。我只是组装引擎。我给大家简单介绍一下生产线上的组装过程。基本上修理厂也是按照这个顺序装好缸体,清洗干净,贴上标志,然后拆轴盖组装曲轴。组装轴瓦、轴盖总成、安装活塞和连杆、连杆衬套、进行曲轴运动试验、检测主油路泄漏、安装油泵、机油滤清器、水泵、曲轴后油封和油底壳,安装气缸盖分总成(气缸盖单独组装)稍后为您介绍。接下来,我们将组装气缸盖螺栓,组装正时齿轮,张紧器和皮带,调整正时,调整气门,组装火花塞,组装摇臂。气室盖(包括 pcv 阀和排气软管),组装前盖和下盖,组装水管,曲轴位置传感器,组装节温器外壳和节温器,组装进出水管接头,组装软管,组装进气歧管总成(含碳)碳罐控制阀和增压传感器),组装排气歧管总成,组装发电机,曲轴皮带轮,皮带,调整张力,安装飞轮,安装摩擦片和压板,使整机密闭性能测试,发动机整体性能测试,组装变速器、空调压缩机组装、动力转向油泵组装、张力调整、进气歧管支架和变速器支架组装、缸盖分总成离线组装:缸盖在线清洗、缸盖组装钢球、轴盖拆卸、气门油封组装、气门组装、气门弹簧总成组装、组装气门座与锁板总成、火花塞导套总成、气缸盖气密性试验、液压挺杆总成、凸轮轴总成摇臂总成(单凸组装摇臂轴和摇臂) 组装轴盖(单凸)就是拧紧摇臂螺丝) 组装喷油嘴,组装牙板和凸轮轴位置传感器支架和凸轮轴位置传感器,组装双头螺栓,组装凸轮轴油封,下线的太多了,有些细节省略了,请联系我要的话详细(1)拆发动机时要注意的事项
①拆开的零件,尤其是拆开发动机的时候,一定要按照拆开的顺序清洗干净,放在干净的盘子上,这样组装时才能准确快速地进行工作。
② 易生锈的加工面应及时涂润滑油。拆卸后的零件需要长时间存放时,应涂上少量油脂并密封包装,防止零件生锈。
③ 严禁直接用锤子等金属工具敲击加工面及配合件。必要时可以用橡皮锤敲击。
(2) 发动机分解序列
摩托车发动机结构如图5-1所示。分解的一般顺序是:
启动杆→导流板→化油器→进气管→启动器→正时链条张紧器→气缸盖→气缸体→活塞→变速箱盖→踏板启动机构→主动轮→从动轮→飞轮和发电机。
图5-1 摩托车发动机结构
(3)发动机总成的拆装技巧
发动机总成,如图5-2所示。
图 5-2 发动机总成
发动机总成的拆装顺序如下。
① 使用主支撑架将汽车支撑在平地上。
② 将总开关转到“OFF”位置。
③ 拆下车身盖。
④ 放掉机油。
⑤先拆电池负极,再拆正极。
⑥拆下化油器自动启动加浓阀线。
⑦从启动继电器上拆下启动电机线,拔下火花塞帽和高压线。
⑧从化油器上拔下燃油管,从三通管上拆下自动燃油开关的负压管,从化油器上拆下油门控制拉线。
⑨ 松开空气滤清器连接管的夹紧螺栓,拆下连接管,拆下两个空气滤清器固定螺栓。
⑩拆下后刹车拉线调节螺母,拆下销钉,拆下后刹车拉线。
拆下后减震器的下固定螺栓。
拆下两个M10×55发动机悬挂支架螺栓,向后拉发动机和后轮并拆下。
拆下发动机悬挂支架上的点火线圈,拆下发动机安装螺栓M10×185螺母,拆下发动机悬挂总成,拆下发动机总成。
发动机的安装按与拆卸相反的顺序进行,将控制电缆、软轴、油管和电缆安装在正确的位置。安装后应检查和调整以下项目:油门拉线自由行程; 调整后制动自由行程; 调整后刹车灯开关自由行程。
(4) 组装发动机时的注意事项
① 组装发动机前,应清洗所有零件。所有修理后的零部件均应按技术要求进行检查后,方可组装。
②安装曲轴箱轴承时,用加热器加热曲轴箱轴承孔周边。
③ 装配前应适当润滑所有配合件表面。
④各种卡环、挡圈、密封胶圈在装配前应严格检查,有缺陷、变形或失去弹性的应更换。1)拆下气缸盖的固定螺丝,注意螺丝要从两端向中间横向松开。
2)拆下汽缸垫,注意汽缸垫的安装方向。
3)翻转发动机,拆下油底壳的固定螺丝(注意螺丝也要从两端向中间松开)。
4) 拆下油底壳和油底壳垫圈。
5)松开粗滤油器的固定螺丝,拆下滤油器、油泵链轮和油泵。
6)拆下发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆下1、4缸连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记,并放好。
8) 用橡胶锤或锤木柄分别推出1、4缸活塞连杆组件,然后用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9) 将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母装回原位。不同气缸的连杆不能互换。用同样的方法拆下2、3缸活塞和连杆组。
10)拆下发动机曲轴飞轮总成,松开飞轮紧固螺丝,拆下飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前后密封法兰和油封。
11)从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记和方向。不同气缸的主轴承盖和轴承不能互换。
12) 将曲轴提起,然后将主轴承盖和垫片放回原位,并稍微拧入固定螺钉。注意曲轴推力轴承的定位和开孔的安装方向。
发动机整体安装:
13) 按照与发动机拆卸相反的顺序安装所有零件。