如何正确调整摩托车的排气刹?
摩托车的排气刹是摩托车安全性能中不可或缺的一环。排气刹系统的作用是控制车轮行驶过程中的稳定性,以及在停车时的安全性。本文将为各位车友详细介绍排气刹的调整和维护方法,以确保您的摩托车始终处于最佳状态。
一、简介
排气刹有两类,一类是调整螺旋弹簧的位置,简称“拨”;另一类是调整气门片反弹力度的位置,简称“翻”。前者是机械排气刹,通常使用在较老的摩托车上,而翻气门则是气动排气刹,简单却功能强大。
二、调节机械排气刹
机械排气刹的调节比气动排气刹更为繁琐,需要先把后轮区全部打开后,将拨芯(调整螺旋弹簧的位置)旋转到最大位置,此时需要将整个女油管表面都涂一层厚度约为螺栓头厚度的黄油。然后用短的长杆钳压住拨芯的圆形头,将其转回约2个笑脸的距离即可。最后一定要记得先松开钳子,再等拨芯回到位置后,拧紧锁螺母。
三、调节气动排气刹
翻气门的作用,就是在松手刹之后,让后轮自行归位;而在行驶中,翻气门的调整可以控制车轮滞留,避免发生燃油爆炸、滑行等情况。
气动排气刹的调整非常便捷,需要先找到气门片,看清楚调节螺丝的位置。然后,需要用一把扁嘴钳,将气门片反弹力度调整到最佳状态。具体方法是:将螺丝旋松,然后向后拉开胶管,直到听到气门片的声音,然后再旋紧螺丝。
四、维护保养
为了确保摩托车的安全行驶,排气刹需要经常检查和维护。特别是在雨季,排气刹会受到一定的损坏,因此,我们需要更加注意日常维护。
日常维护包括:加油时检查油管;经常检查油管的位置是否正常,气门片是否被快速架等障碍物卡住等;定期更换黄油;维护后再安装排气刹的装置等。
在维护排气刹时,一定要注意选用适当的保养工具和配件。如果您不熟悉这些工具和配件,最好请专业技师进行维护。
五、结论
通过本文的介绍,相信大家已经掌握了排气刹的调节和维护方法。无论是机械排气刹还是气动排气刹,正确的调整和维护方法都是非常重要的。只有做到了最好,才能提高摩托车的安全性能,让我们在行驶过程中更加安全和畅快。
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