“汽车的四大基本部件是什么”
一。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。二。汽车底盘:底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各种零部件和总成,形成汽车的整体造型,并接收发动机的动力使汽车运动,保证正常行驶。底盘由四部分组成:传动系、传动系、转向系统和制动系统。三。车体:车体安装在底盘的框架上,供驾驶员和乘客乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般是一个整体结构,卡车的车身一般由驾驶室和货箱两部分组成。四。电气设备:电气设备由电源和电气设备两部分组成。<乙>电源包括电池和发电机;乙> <乙>电气设备包括发动机的启动系统、汽油机的点火系统等电气设备。1。发动机:发动机是汽车的动力装置。它的作用是燃烧燃料产生动力,然后通过底盘的传动系统带动车轮带动汽车行驶。发动机主要有两种:汽油机和柴油机。汽油机由曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统组成。柴油机的点火方式是压燃,所以没有点火系统。
(1)。冷却系统:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、温控器、水温表和排水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即风冷和水冷。一般汽车发动机多采用水冷却。
(2)。润滑系统:发动机润滑系统由油泵、滤清器、机油滤清器、油道、限压阀、油位计、压力传感塞和油尺等组成。
(3)。供油系统:汽油机燃油系统包括油箱、油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油燃油系统包括喷油泵、喷油器、调速器等主要部件,以及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器、高低压等辅助装置。燃油管。
(4)。启动系统:启动器、电池。
(5)。点火系统:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。
(6)。曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。
()。配气机构:气缸盖、气门罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气滤清器、消声器、三元催化增压器、冰箱等。
2。底盘:底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各种零部件和总成,形成汽车的整体造型,并接收发动机的动力使汽车运动,保证正常行驶。底盘由四部分组成:传动系、传动系、转向系统和制动系统。
(1)。传动系:来自汽车发动机的动力通过传动系传递到驱动轮。传动系具有减速、换挡、倒车、动力中断、轮对轮差、轴对轴差等功能。与发动机配合,保证汽车在各种工况下的正常行驶,具有良好的动力性能。经济。主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:它的作用是平稳地连接或暂时分离发动机和变速器的动力,使驾驶员可以启动、停止和换挡汽车。
变速箱:由变速箱壳、变速箱盖、一轴、二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承及操作机构等组成。用于汽车变速和输出扭矩变化。
(2)。驱动系统:由车架、车桥、悬架、车轮等组成。驱动系统的功能是:
a。接收传动系的动力,通过驱动轮和路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶。
b。承受汽车的总重量和地面的反作用力。
c。减轻路面不平对车身的影响,衰减汽车行驶时的震动,保持行驶的平稳性。
d。配合转向系统,保证汽车的转向稳定性。
(3)。转向系统:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的特殊机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a。转向控制机构,主要由方向盘、转向轴和转向柱等组成。
b。转向器,一种将方向盘的转动转化为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并放大转向控制力的机构。转向器一般固定在车架或车身上,转向控制力通过转向器后一般会改变传递方向。
c。转向传动机构将转向器输出的力和运动传递给车轮(转向节),使左右车轮按一定关系偏转。
(4)。制动系统:汽车上的一系列特殊装置,使外界(主要是路面)对汽车的某些部位(主要是车轮)施加一定的力,从而对汽车进行一定程度的强制制动。它,统称为制动系统。其作用是:根据驾驶员的要求,使行驶中的汽车减速甚至停车; 使停车的停车场在各种路况下(包括在斜坡上)稳定; 保持车速下坡稳定。
制动系统分类:a。根据制动系统的作用:制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统和辅助制动系统等。用来降低行驶速度甚至停止行驶车辆的制动系统称为行车制动系统; 用于使停止的停车场就位的制动系统称为停车制动系统; 当行车制动系统失效时,保证汽车仍能减速或停车的制动系统称为紧急制动系统; 在行驶过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能使车辆紧急停止的制动系统称为辅助制动系统。在上述制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每辆车都必须的。
b。按制动控制能量分:制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员身体为唯一制动能源的制动系统称为人体制动系统; 完全依靠发动机动力转换成气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统; 利用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c。按制动能量的传递方式:制动系统可分为机械式、液压式、气动式和电磁式等。同时采用两种制动系统通过上传能量的方式称为组合制动系统。
制动系统一般由制动操作机构和制动器两大部分组成。
a。制动操作机构:产生制动动作,控制制动效果,将制动能量传递给制动器、制动分泵、制动管路的各个部位。
b。制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与转动元件工作面之间的摩擦力产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有两种结构形式:鼓式制动器和盘式制动器。
3。车身:车身安装在底盘的框架上,供驾驶员和乘客乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般是一个整体结构,卡车的车身一般由驾驶室和货箱两部分组成。
4。电气设备:电气设备由电源和电气设备两部分组成。电源包括电池和发电机。电气设备包括发动机的启动系统、汽油机的点火系统等电气设备。
(1)蓄电池:蓄电池的作用是给起动机供电,并在发动机启动或低速运转时为发动机点火系统等电气设备供电。当发动机高速运转时,发电机产生足够的动力,电池可以储存多余的电能。电池上的每个单体电池都有正负极。
(2)起动机:其作用是将电能转化为机械能,带动曲轴旋转,启动发动机。使用启动器时,应注意每次启动时间不得超过5秒,每次使用间隔不得少于10-15秒,连续使用不得超过3次。如果连续启动时间过长,会造成蓄电池大量放电和启动线圈过热,容易损坏零件。底盘+动力系统+车身+电路系统技校朋友
发动机底盘车身电气设备在常用汽车的基本结构中一般有四个部分,这四个部分分别是:发动机、底盘车身和电气设备部分
“汽车的四大部件是什么”
汽车的组成部分是什么?
1。发动机发动机是汽车的动力装置。它的作用是燃烧燃料产生动力,然后通过底盘的传动系统带动车轮带动汽车行驶。发动机主要有两种:汽油机和柴油机。汽油机由曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统组成。柴油机的点火方式是压燃,所以没有点火系统。
2。底盘 底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各个零部件和总成,形成汽车的整体造型,并接收发动机的动力,使汽车运动,保证正常行驶。底盘由四部分组成:传动系、传动系、转向系统和制动系统。
3。车身安装在底盘的框架上,供驾驶员和乘客乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般是一个整体结构,卡车的车身一般由驾驶室和货箱两部分组成。
4。电气设备电气设备由电源和电气设备两部分组成。电源包括电池和发电机。电气设备包括发动机的启动系统、汽油机的点火系统等电气设备。1。以内燃机为动力的汽车由发动机、底盘、车身、电气设备和辅助设备等组成。
发动机-发动机
底盘驱动系统、驱动系统、转向系统、制动系统组成。
传动系统:由离合器、变速箱、万向传动、驱动桥等组成。
驱动系统:由车架、车桥、车轮、悬架等组成。
转向系统:由方向盘、转向器和转向传动装置组成。
制动系统:由制动器、自动传动装置、制动助力器辅助装置等组成。
车身——客车为整体式车身,货车分为驾驶室和货箱。
电气设备——包括电源、启动系统、点火系统,以及汽车照明、信号、辅助电气设施等。
1。前置发动机后轮驱动(FR)
其优点是轴荷分布均匀,即车辆前后重量更均衡,因此操纵稳定性更好。
2。前置发动机前轮驱动 (FF)
可以取消传动轴,从而解决FR布局中车厢底板的问题。操控上有优势,抗侧滑能力强于FR。
3。后置发动机后轮驱动 (RR)
结构紧凑,既没有笨重的传动轴,也没有复杂的前轮转向和驱动结构。缺点是后桥负载比较大,在操控上会出现与FF相反的转向过度倾向,即高速过弯稳定性差,容易打滑。
4。中置发动机后轮驱动 (MR)
优点很明显,轴荷均匀,具有非常中性的操控特性。缺点是发动机占用机舱空间,降低了空间利用率和实用性。
5。四轮驱动
无论是前置、中置还是后置发动机,都可以使用全轮驱动。由于四个轮子都有动力,所以附件利用率最高,但重量和空间大是其显着缺点。
发动机、底盘、车身、电气设备、发动机、底盘、电器、车身由四部分组成 1。engine 。 2。机壳 。 3。身体 。 4。电子设备。发动机底盘车身电气设备
机械、服装、电器设备