报废汽车回收管理办法实施细则
报废机动车回收管理规定如下:
第一条 为规范报废机动车回收利用活动,保护环境,促进循环经济发展,保障道路交通安全,制定本办法。
第二条 本办法所称报废机动车,是指依照中华人民共和国道路交通安全法规定应当报废的机动车。
不属于中华人民共和国道路交通安全法规定应当报废,机动车所有人按照本办法规定报废的机动车。
第三条 国家鼓励特定领域的报废机动车提前报废更新。具体办法由国务院有关部门另行制定。
第四条 国务院报废机动车回收管理部门主管报废机动车回收(含拆解,下同)的监督管理工作。国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自职责范围内负责报废机动车回收的监督管理工作。
县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理工作,对本行政区域内报废机动车回收活动进行监督管理。县级以上地方人民政府公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理部门对本行政区域内的报废机动车回收活动实施相关监督管理。责任。
第五条 国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位和个人不得从事报废机动车回收活动。
国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。
第六条 取得报废机动车回收利用资质证书,应当具备下列条件:
(一)具有企业法人资格;
(二)具有符合有关法律、法规和环境保护等强制性标准要求的贮存、拆解场所、拆解设备设施和拆解作业规范;
(三)有适合拆解报废机动车的专业技术人员。
第七条 从事报废机动车回收活动的,应当向省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理工作的部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门依法进行审查,对符合规定的,发给资格证书。要求; 不符合要求的,不予合格并书面说明理由。
省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当充分利用计算机网络等先进技术,实行网上申请、网上受理,提供方便申请人。申请人可以在线申请。
省、自治区、直辖市人民政府负责报废汽车回收管理工作的部门应当及时向社会公布获得本地区报废汽车回收经营资质认定的报废汽车回收企业名单。行政区域。
第八条 任何单位和个人不得要求机动车所有人向指定的报废机动车回收企业销售报废机动车。
第九条报废机动车回收企业应当向机动车所有人出具报废机动车回收证,收回机动车登记证、车牌号、行驶证,并报公安机关及时按照国家有关规定。机关交通管理部门办理注销登记,将注销证明移交给机动车所有人。
报废机动车回收证明的格式由国务院报废机动车回收管理部门规定。任何单位和个人不得买卖、伪造、变造报废机动车回收证。
第十条报废机动车回收企业应当登记其回收的报废机动车的车型、车牌号、发动机号、车辆识别码等信息; 发现回收的报废机动车涉嫌被盗或用于盗窃、抢劫等犯罪工具的,应及时向公安机关报案。
报废机动车回收企业不得擅自拆解、改装、组装、倒卖涉嫌被盗、犯罪工具的机动车及其发动机、转向器、变速器、前后桥、车架(以下统称“五总成”)。 ") 和其他部分。
第十一条 回收的报废机动车必须按照有关规定进行拆除; 其中,回收报废的大型客车、卡车等营运车辆和校车,由公安机关监督拆除。
第十二条 拆解符合再制造条件的报废机动车“五大总成”,可以按照国家有关再制造和回收利用的规定销售给具有再制造能力的企业; 不符合再制造条件的,作为废金属出售给钢铁企业作为冶炼原料。
拆解报废机动车除“五件套”以外的零部件符合保障人身、财产安全等强制性国家标准。如能连续使用,则可出售,但应注明“报废机动车回收部件”。”。
第十三条 国务院报废机动车回收管理部门应当建立报废机动车回收信息系统。报废机动车回收企业应当如实记录企业回收报废机动车“五大总成”等主要部件的数量、型号和流向,并上传报废机动车回收信息系统。
负责报废机动车回收管理的部门和公安机关通过政务信息系统实现信息共享。
第十四条 拆解报废机动车应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准,采取有效措施保护环境,不得造成环境污染。
第十五条 禁止任何单位和个人利用报废机动车及其他零部件“五联”组装机动车,禁止组装机动车交易。
除机动车所有人依法将报废机动车出售给报废机动车回收公司外,禁止进行报废机动车整车交易。
第十六条 负责报废机动车回收管理工作的县级以上地方人民政府应当加强对报废机动车回收企业的监督检查,建立健全以抽查为主的日常监督检查制度,发布抽查项目清单,明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序,随机抽取被检查企业,随机抽取检查员。抽查调查结果应当及时向社会公布。
监督检查中发现报废机动车回收企业不符合本办法规定的资质条件的,责令限期改正; 拒不改正或者逾期不改正的,原发证部门应当吊销资质证书。
第十七条 县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当向社会公布本部门的联系方式,方便社会公众举报违法行为。
县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理工作的部门接到举报的,应当及时依法查处,并为举报人保密; 实名举报的,报废机动车回收管理部门应当将结果通报人。
第十八条报废机动车回收管理部门在监督管理工作中发现不属于本部门处理权限的违法行为的,应当及时移送有权处理的部门; 有权处理的部门应当及时依法查处,并将处理结果通报报废机动车回收管理部门。
第十九条 未取得资质证书,擅自从事报废机动车回收活动的,由负责报废机动车回收管理的部门没收违法回收的报废机动车、报废机动车“五大集”。报废机动车及其他零部件,依法予以没收。收入; 违法所得5万元以上的,处违法所得二倍以上五倍以下的罚款; 违法所得5万元以下或者无违法所得的,处5万元以上10万元以下罚款。负责报废机动车回收管理的部门没收违法回收的报废机动车、“五总成”等报废机动车零部件,必要时有关主管部门予以配合。
第二十条 有下列情形之一的,公安机关应当依法给予治安管理处罚:
(一)买卖、伪造、变造报废机动车回收证明的;
(二)报废机动车回收企业明知或者应当知道回收的机动车是赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具,但未向公安机关报告、拆解、改装、未经授权组装或转售机动车辆。
报废机动车回收企业有前款规定情形,情节严重的,由原认证部门吊销其资质证书。
第二十一条报废机动车回收企业有下列情形之一的,由报废机动车回收管理部门责令改正,没收报废机动车“五大”等零部件,没收非法收入; 违法所得5万元以上的,处违法所得2倍以上5倍以下的罚款; 违法所得5万元以下或者没有违法所得的,处5万元以上10万元以下的罚款; 情节严重的,责令停业整顿,直至原发证部门吊销其资格证书:
(一)销售不符合再制造要求的报废机动车“五大总成”;
(二)销售报废机动车“五件套”以外不能继续使用的零部件;
(三)出售的报废机动车“五总成”以外的零部件未标明“报废机动车回收部件”。
第二十二条报废机动车回收企业未到公安机关交通管理部门登记,将注销证明转给机动车所有人的,由其负责报废机动车回收管理工作。车辆。部门责令改正,可处1万元以上5万元以下罚款。
使用报废机动车及其他零部件“五联”组装机动车或者销售报废机动车、组装机动车的,依照中华人民共和国道路交通安全法的规定处罚。
第二十三条报废机动车回收企业未如实记录企业回收的报废机动车“五大总成”数量、型号、流向等信息并上传报废机动车回收信息系统的,负责报废。机动车回收管理部门责令改正,处一万元以上五万元以下的罚款; 情节严重的,责令停业整顿。
第二十四条。报废机动车回收企业违反环境保护法律、法规和强制性标准,污染环境的,由生态环境主管部门责令限期改正,依法予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 拒不改正或者逾期不改正的,由原发证部门吊销资质证书。
第二十五条。报废机动车回收管理部门和其他有关部门工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,依法予以处罚。
第二十六条 违反本办法规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第二十七条 报废新能源汽车回收利用的特殊事项,另行制定管理规定。
第二十八条 本办法自2019年6月1日起施行。2001年6月16日国务院发布的报废汽车回收管理办法同时废止。
参考以上内容:
中华人民共和国-订单号。中华人民共和国国务院令715
如何回收废车
汽车报废后如何处理?让我们来看看!
“开一家废车回收公司赚钱吗?”
废话!正规公司回收报废汽车价格不要太便宜。蓝牌货车3吨以下200元/吨,3吨以上300元/吨。重量根据驾驶证上的重量计算。实车较重(私收报废车1000-1200元/吨,车况好,另行计算)
就像没钱一样。做废钢卖给钢厂有利可图,更别提卖配件了。车况好的时候,擦亮发动机号和车架号(卖裸车)赚更多的钱。你好。
你买废车是卖铁还是卖零件?
仅代表个人观点,不喜欢请勿喷,谢谢。
目前报废汽车回收价格是多少
9月1日起机动车报废新规 旧车回收不再是“白菜价”
以普通车为例。整车整备质量约900公斤,15%的杂质(塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等)。) 被扔掉,废铁在 600 元/吨左右。中型及以上废钢铁1000元/吨左右。
拆车:铁皮:415KG×0.6元/KG=249元。
发动机、变速箱等。: 150KG×1.8元/KG=270元。
前后桥:143KG×0.9元/KG=128元。
线材:7KG×10元/KG=70元。
拆解人工费:约300元。
汽车废料回收
报废汽车回收管理办法第十九条规定:“报废汽车的收购价按照金属含量计算,参照废金属市场价格定价。”即:报废汽车回收企业购买的报废汽车价格必须以汽车本身的含钢量为基础,参考当地废钢市场的采购价格,加上合理的拆解寄售费用。
简单理解:根据报废汽车回收管理办法,报废汽车运走后,最终归宿只有一个,就是卖废钢。截至2020年,每吨200元。
目前回收只能作为废钢出售。不管是什么牌子,价格都是200元一吨。一辆车最多也就几百块钱。有些汽车的钢件很少,可能无法生产一吨钢。十年前,钢材价格还比较高,一吨能卖到400元。这几年价格越来越低,但是汽车座椅、内饰、玻璃都卖不了多少钱。
一旦车辆达到报废标准,车主应主动申请报废。驾驶报废汽车存在安全隐患严重、污染重、矛盾纠纷多等问题。由于报废车辆使用寿命长,机械部件老化和损坏严重,车辆操作灵活,稳定性,制动性能等。大大降低,发生事故的概率远远大于其他车辆,在路上行驶存在很大的安全隐患。
报废汽车使用寿命长,发动机老化严重,油耗明显增加,排放量超过国家汽车排放标准,不仅造成能源浪费,也不符合环保要求。
此外,报废车辆的车主为了逃避检查,经常使用套牌、假牌甚至无证上路。由于车辆已达到使用寿命,他们无法获得保险。如果发生交通事故,受害者往往得不到应有的赔偿。赔偿,引起冲突和纠纷。根据2017年新汽车报废政策:
1。符合国家报废标准的机动车;
2。不符合国家报废标准但发动机或底盘严重损坏的机动车;
3。经检验不符合国家机动车行驶安全技术要求的机动车;
4。不符合国家机动车污染物排放标准的机动车;
4种车都必须报废。
同时,私家车取消年度报废限额,里程达到60万公里。国家将指导强制报废。使用超过15年的私家车每年审核两次。
根据相关规定,9座以下的小型普通车是不定期的,需要按时年检,而10座以上的普通车,使用寿命为20年。那些在道路上驾驶组装或报废机动车辆的人将面临处罚。
自2017年1月1日起,国五标准在全国范围内实施,非国五标准车辆一律不得登记或转让。
即:如果你有国4车,那你在全国任何地方都拿不到驾照,你自己消化吧!
2017年汽车报废补贴政策如下:
根据2017年汽车报废补贴新政策:并非所有汽车报废都有补贴!有3种车即使提前报废也没有补贴!
1。已享受购车补贴政策;
2。2016年12月31日前已达到强制取消条件;
3。2016年8月1日前已完成注销登记;
以上三种情况报废时无补贴!
2017年7月前,符合补贴对象要求且提前报废的黄标车辆享受相应补贴:
1。重型卡车和大型客车,每辆补贴6000元;
2。中型货车、中型客车,每辆补贴4000元;
3。轻型和微型卡车、小型和微型客车、轿车,每项补贴2000元。
用车就得养车,这样才能更好的为自己服务。真正爱车的人,会用一些省心又实用的车载产品,让行车更安全。农用车神州虎三轮车多少钱一吨?