如何申请通用别克4S店
去年,我们在这里竞争奥迪4S(当地第二)。据说有14家注册公司(都是4S的其他品牌)。信息上报后,筛选出了11家公司,剩下的3家公司被奥迪总部的人接受了。他们会参观你们的展厅和售后服务车间,也会与总经理、销售经理、售后服务站长、客户服务经理等会面。那时候我们天天打扫卫生,后来终于赢了奥迪,不费吹灰之力。
上海通用别克是进口的吗?上海通用别克是进口的吗?
它属于进口地。
新君威1.6T
网上车市6月29日报道,上海通用别克这个品牌创造了多项第一,也创造了多项奇迹。“10万元买别克”的口号让很多人记忆犹新,而凯越和君威系列轿车在各自的细分市场中占据着举足轻重的地位。如今,随着消费者对汽车环保节能要求的日益提高,上海通用别克也通过多款新车的发布,实现了其在新时代背景下的“动力战略”。
1.别克计划在未来三个发动机系列中推出多款“新车”。
上海通用汽车别克品牌营销总监石弘表示:“未来五年,别克的自然进气发动机将全部采用三大系列技术,但会在一段时间内对排量或调教进行一些小的调整”。那么,石弘部长提到的三项发动机技术是什么?
首先,别克将于7月8日正式发布新君威车型的V6发动机。这款发动机与老款V6发动机的区别在于采用了燃油直喷技术,让驾驶更加平顺高效,同时兼顾澎湃动力。这项技术未来将广泛应用于别克的3.0升排量车型。其次,刚刚上市的全新君威2.0T发动机。采用该技术的发动机将包括别克2.0L及以下排量的发动机,包括排量更小的1.6T发动机。这款发动机有望在新君威1.6T和新凯越车型上使用。最后还有2.0升及以下的自然吸气发动机。该系列发动机将采用D-VVT可变气门正时技术,实现动力和环保节能的双重目标。因此,在三大发动机系列的带动下,别克未来也有望推出更多不同风格、不同价位的新车型。
2.详细讲解新君威2.0T发动机的秘密
在30万元以内的国产车型中,能匹配增压发动机的车型并不少,强调性能操控的车型更是数不胜数。不过你可能很难找到一款缸功率81kW的量产车,就是别克新君威2.0T那么新君威2.0T发动机背后有什么秘密呢?(本文来源:网上车市作者:金超)
新君威2.0T的涡轮增压器早在1400转就投入使用,可以输出200Nm的扭矩,超过普通2.0L排量发动机的最大扭矩,350Nm的峰值扭矩可以从2000转的低转速充分释放。
压缩空气的温度可能高达几度,如果这样,热空气中的氧气含量就会大大降低,从而失去了对发动机进气增压的意义。因此,大多数增压车型会设计中冷器来降低压缩空气的温度。新君威2.0T发动机的中冷器位于前格栅后面,可以将高压空气的温度降低200摄氏度以上。
新君威2.0T发动机的涡轮增压器在内部结构上也有一些独到之处,其中设计了两个独立的流道。这两个流道分别连接到第一和第四气缸以及第二和第三气缸。这种设计可以保证涡轮更早的介入,同时减少气缸交替排气做功带来的干扰。
这台2.0T发动机的活塞底部专门设计了油泵,可以为活塞提供充足的润滑。但厂家也表示,这款发动机因为对润滑的要求更高,只能用美福1号。
相比目前市面上常见的车型,新君威2.0T在动力上确实有绝对优势。2.0T发动机可以提供162kW的功率和350Nm的扭矩,远远超过很多“机械增压”车型。(本文来源:网上车市作者:金超)
它于2009年8月与君越一起上市。
别克简介?
昂科威是通用继雪佛兰科帕奇之后今年推出的一款豪华SUV车型。新车将于9月底正式投入国内市场销售,主打豪华中大型SUV市场。虽然是进口车型,但仍采用上海通用别克4S店目前的销售体系。作为别克首款豪华SUV,昂科威采用了2+2+3的大型7座SUV座舱布局,车内大量使用了实木、真皮等高档材料。DVD系统和区域空调也体现在这一点上。动力系统方面,该车采用与Boulevard相同的3.6LAlloyTecV6发动机,搭配6速自动变速箱。该车登陆国内市场后,其竞争对手将主要锁定雷克萨斯RX350。