保时捷Cayenneturbo-保时捷Cayenneturbo和Cayenne有什么区别?你有照吗?
我们这边turbo加价10万,S加价2万。
至于卡宴3.0,销售说至少要加20万!(抢钱!)
相比较而言,S的价格还算公道,turbo不错,但是加10万太多了。
多出来的10万,我还不如订个好看的轮毂和刹车。
保时捷卡宴2011款Cayenneturbo的结构是怎样的?保时捷卡
就是用普通吸气涡轮增压加机械增压。
保时捷的turbo是什么意思?
你好,TURBO是保时捷911系列的一款。its2113的发展可以追溯到1974年,5261年经济衰退,石油匮乏。在这种情况下,保时捷推出了这款全新概念跑车——911turbo,追求高效率4102。91turbo是对Carrera基础的改进。动力方面,turbo由于在carrera的1653基础发动机上增加了双涡轮增压,比carrera多了74KW的功率和190NM的扭矩,从而大大提高了动力性能。
此外,turbo也代表涡轮增压器,是一种利用内燃机产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压在英语中是TURBO。涡轮增压器其实就是空气增压器,通过压缩空气来增加进气量。他利用发动机排出废气的惯性冲力推动涡轮室内的涡轮。涡轮由同轴往复运动的叶轮组成,叶轮将空滤管路送来的空气加压,然后加压进入气缸。当发动机转速增加时,废气排出速度与涡轮转速同步增加,叶轮将更多的空气压缩到气缸中。气压和密度的增加可以燃烧更多的燃料,可以相应增加发动机的输出功率。他最大的优点就是可以在不增加发动机排量的情况下,大幅度提高发动机的马力和扭矩。一般来说就是涡轮2113轮增压。
但在保时捷,他代表了第二高的价格。
比如911,入门级的5261叫卡雷拉4102,然后是卡雷拉S,4驱叫卡雷拉4S。先进的是911turbo。
然后就是网上最高级别的911turbos。目前,它是三秒俱乐部1653名成员之一,另外两名成员是GTR和布加迪威龙。
有些特殊车型不在此列,比如911GT3RS什么的。按系列拍就行了。
Cayenne,CayenneS,Cayenneturbo,CayenneturboS.这个属。用涡轮给增压
汽车名称中的大多数t都是同一个意思。
保时捷卡宴turbo和turboS有什么区别?
turbo在turbo的基础上设计的更运动!采用4.8V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率550马力,扭矩750牛·米,百公里加速4.8S,快速性280!贵了40多万!s代表sport,意思是运动,也就是运动版。
运动版的调校比普通涡轮版更激进,涡轮压力更高,所以能输出的马力和扭矩更强劲;空气的支撑也更强,可以应付更激烈的操控。车身的强度和重量都有所提升,车载辅助系统也有所不同。S版通常配备了空气包围套件和独特的内饰,如麂皮防滑皮革和碳纤维组件,以及四点式安全带,与普通涡轮增压版不同。卡宴turbo指导价(万元):209.7最大功率(kw/rpm):368油耗(l):11.5(综合)最大转速(km/h):278变速箱:8速手动变速箱最大扭矩(n·m/rpm):700turbos4.8指导价(万元):14.9(综合)最大转速(km/h):280变速箱:6速Tiptronics标准配置最大扭矩(n·m/rpm):750turbo
0-100公里/小时:5.1秒
输出功率:368千瓦(500马力,700纳米)
最高速度:275公里/小时
保时捷卡宴
0-100公里/小时:4.8秒
输出功率:404千瓦(550马力,750纳米)
最高时速:280km/hturbo为4.8t,519马力,750牛·米;
涡轮增压4.8t,570马力,800牛·米。
排量相同,但turbos的动力调教更强。
其他配置基本相同,就是轮胎大小和刹车盘材质不同。s的意思是运动版,也就是一些运动套件标配。如转向控制、牵引力控制、起步辅助等。当然,这些在turbo上是可选的。只要有钱就可以在boxter上安装,但是保时捷官网上似乎没有turbos的消息。可能还没量产。我不知道。