奇瑞QQ汽车详细介绍及报价等。
QQ的优点和缺点
操纵和动态性能
优点:通过性好,稳定性还可以,倒车很方便。1.1排量模型的动力还可以。
问题:0.8L排量车型动力不足,挡位比较刺耳,换挡过程不够平顺。很多车主反映会莫名其妙熄火,无辅助模式转向严重。
内部和部件
优点:外观悦人,空间相对同级别车来说中等,价格实惠,性价比高。
问题:副驾驶右脚位置有点小,膝盖有点顶,后备箱小。整体制作工艺粗糙,内饰感觉廉价,车身有点薄。
和维护费用。
优点:车比较省油。平时用5、6个油左右,开空调的时候用8个油左右。
维护费用不高,服务较好。
问题:小配件容易出问题。一些车主认为市区和开空调时油耗较高,对4S店的服务不满意。
优点:空调在几万块钱的车里还不错。QQ司机一般都是新手,可以作为年轻人练手的第一辆车。
问题:怠速和行驶时会有噪音,车身结构不够严谨。发动机舱部件密封不够好。轮胎需要改进。
奇瑞官网报价
奇瑞61.3l豪华型奇瑞61.3l豪华型厂商:奇瑞汽车品牌:[全系车型]厂商报价:国产5.18万元(人民币)上市日期:生产状态:在产排放标准:国2车型信息:参数配置车型简介使用油耗企业网站车型对比:更多用户互动:点评俱乐部论坛,进入问友体验:买车体验,修车体验,用车体验,互助,汽车点评新浪汽车:汽车测评,汽车分析,图片欣赏,更多性能参数>>长/宽/高(mm)3998/1640/535发动机类型acteco变速箱类型五挡手动排量(mL)1300最大功率(kw)61/6000最大扭矩(n.m)114/3800-4500油耗(l/100km)4.6(60km/恒定油耗)轴距(mm)240标准配置更多>>前后安全带四门防撞钢梁可折叠能前排srs双气囊车身同色外后视镜动态铝合金轮圈布质座椅点烟器行车电脑(带保养提示和瞬时油耗功能)手动冷暖空调助力转向驾驶员手动六向调节座椅乘客四向调节座椅遥控中控门锁(全自动关窗)电动窗电动外后视镜单碟cd本车配备61.1和1.2豪华版,就是这些拉。上海车牌2000~3000块左右。外地车牌在上海开也没关系,高架站台也不额外收费。
奇瑞汽车有哪些优缺点?多少钱?
奇瑞QQ0.8L自动EZ标配4.08万元。
奇瑞QQ0.8L手动豪华型4.58万元
奇瑞的QQ0.8L手动劲车型3.78万元。
奇瑞QQ1.1L手动力量型4.58万元
奇瑞QQ1.1L手动力量型4.38万元
奇瑞QQ0.8L自动EZ车型4.98万元
奇瑞的QQ0.8L手动舒适型3.98万元。
奇瑞QQ0.8L手动标准3.33万元
奇瑞QQ0.8L手动基本型2.98万元
奇瑞QQ1.1L手动豪华型5.28万元
奇瑞QQ1.1L手动标准型3.98万元。
优点:便宜,省油,售后方便,配件便宜,外观时尚等。
缺点:内部空间小,小毛病多,发动机不如雪佛兰(当然雪佛兰价格也贵)等~楼上价格偏高。我朋友刚买了一个,才三万多一点。
看看别人怎么说吧。有贵的,也有便宜的。你最好上网查一下。
我是0.8舒适型的。
优点~~~~说太多都不为过~~做工好~~(和同价位的车比)东西还挺多的,电动车窗,电动后雨刷,电动后视镜。(刚买了新的,现在觉得没用了。除了窗户上的电,其他的都是垃圾。)
对了,还有一个MP3,比较实用。不用花钱买光盘,也不用担心车颠簸卡死。这个东西还是不错的。应该大力发展。
坐起来更舒服,李碧霞和中音。
省油:相对省油。我一百公里不到六辆车。差不多了。挺经济的。
但是我开了半年,最大的缺点就是无聊。说是五档,其实和四档差不多。没有四挡的奥拓刺激,一挡像什么都没有。如果你加快速度,会很慢!!这是最大的弊端。
不过我开过朋友的QQ1.1,感觉还不错。比我的车厉害多了。加速也是可以的。他开着我的车到处跑,骂我无聊。就像小孩子的电瓶车。
上半年出了点小问题,二档好像有点不稳。四轮定位的时候到了。右边的电动窗坏过一次,只能在驾驶侧开关,很好修。
另外后窗只能降三分之二。三分之一下不去。不方便。
朋友,车就像一便士。如果你开惯了好车,那就开不了了。呵呵。人们只是习惯了它的毛病。
如果你是小女生,还是可以考虑的,因为男生开这种车是个大问题。所以不建议购买。多花点钱买个北斗星之类的。是中国自主知识产权的品牌车!朋友,谢谢你对奇瑞的爱!
奇瑞QQ0.8L自动EZ标配4.28万元。
奇瑞QQ0.8L自动EZ标配4.08万元。
奇瑞QQ0.8L手动豪华型4.58万元
奇瑞的QQ0.8L手动劲车型3.78万元。
奇瑞QQ1.1L手动力量型4.58万元
奇瑞QQ1.1L手动力量型4.38万元
奇瑞QQ0.8L自动EZ车型4.98万元
奇瑞的QQ0.8L手动舒适型3.98万元。
奇瑞QQ0.8L手动标准3.33万元
奇瑞QQ0.8L手动基本型2.98万元
奇瑞QQ1.1L手动豪华型5.28万元
奇瑞QQ1.1L手动标准型3.98万元优点:外观时尚,价格低廉。
缺点:做工和质量让用户抱怨很多。