汽车行驶10万公里后如何更换发电机皮带
你好,这个一般不容易完成。最好去汽车4s店找人更换。
汽车行驶10万公里后如何更换发电机皮带
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多少公里更换汽车发电机皮带
一般来说,发电机皮带是汽车上最重要的皮带。它连接到发电机。发电机皮带一般每2年或6W公里更换一次。一般汽车发电机行驶3万公里以上应检查磨损情况。
一般情况下,汽车行驶一年半或行驶6至7000公里以上一般需要更换汽车发电机皮带。定期保养分为三个方面:
发动机部分:。
1。机油——每5000公里是机油的最佳更换期。如果更换周期长,会造成发动机内部磨损。另外,三个月内要少更换车辆,因为时间长了机油会变质。保护发动机发挥作用。更换标准——5000公里或3个月。
2。机油滤清器-如果滤清器变脏,即使换油也会降低其效果,同时换油非常有效。更换标准——5000公里或3个月。
3。皮带-的作用是将发动机驱动的发电机、空调压缩机产生的动力传递给发动机冷却风扇,使各部件协同工作。
正时皮带风扇皮带。方向带发动机皮带松紧度一般10-15mm为宜。更换标准——定期保养检查时。
4。防冻液-在寒冷地区旅行时,不要忘记增加防冻液的浓度。一般防冻液的浓度在30%左右。为了防止冻结,40-50%是最好的保证。更换标准车检查。
5。空气滤清器更换标准 20000公里。
6。atf-更换标准建议时每40000公里更换或增加保养。
7。电池更换标准每两年一次。
8。每20000公里更换火花塞标准。
两个底盘部分:
1。轮胎-更换标准:年头以下4mm槽深更换。
2。刹车片/刹车蹄-以上2.00mm 更换标准刹车片,刹车蹄在 1.600mm以上。
3。制动盘/鼓式制动器-更换标准制动盘 8.00mm以上,刹车鼓204。内径5mm以内。
4。刹车油-每4万公里更换标准。
其他三部分;
1。空气滤清器一万公里更换标准。
2。雨刮片-更换标准维护检查。
3。大灯灯泡-更换标准维修检查。
如何自行更换汽车发电机皮带
先拆下发动机下面的塑料保护底板。
拆掉保护板后,露出发电机皮带和滤油器,再拆掉露出的发电机皮带。
从底部看取下皮带后的情况。
左转|右转
拆下机油滤清器旁边的发动机曲轴输出轮。
移除输出轮。
拆下膨胀水箱,因为拆掉发动机正时皮带一侧的主固定上支架,松开两侧螺栓比较方便。
管子上黄色标记对面的三角支架是发动机端面的主要固定支架。
开始松开主固定支架的螺栓(1)。
仍然松开螺栓 (2)。
拆开后的发动机端面固定在三角支架上(注意在松开支架螺栓前,必须用千斤顶支撑发动机油底壳,防止发动机掉落)。
取下正时皮带保护罩。
取下防护罩后,正时齿轮和棕色齿形正时皮带暴露在外。
上面黑色的是一个惰轮,惰轮左下方的银灰色被皮带包围,就是张紧轮。事实上,对比一下你手中的新型张紧轮和惰轮配件。那是张紧器,那是惰轮。
转动车轮,确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度回答标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中I为标记,代表排气门正时齿轮。
另一个齿轮也有标记并与发动机对齐。自行更换汽车发电机皮带。它分为10个操作步骤:
第一步:关闭发动机,让其冷却,打开发动机罩,找到发动机前的发电机皮带。
第 2 步:按压皮带轮之间的皮带以检查其松弛度。如果你按超过 1/2 英寸,皮带就会松动。皮带松动会影响发电机性能甚至损坏皮带。
第三步:检查发电机皮带是否有油污或油脂污染,将皮带翻过来检查内层是否有裂纹、漏胶块、打滑现象。
第四步:松开显影电机的调整螺栓,调整枢轴螺栓。
第五步:向内移动发电机以松开皮带。
第六步:从皮带轮上剥下发电机皮带,然后取下发电机皮带。
第七步:将拆下的旧皮带与新皮带对比,确认无误后安装新皮带。
第八步:向外拉发电机,直到皮带收紧,确保发电机皮带安装在合适的位置。
第 9 步:严格按照制造商的说明调整枢轴螺栓。
第十步:启动发动机验证维修结果,关闭发动机后重新检查皮带松紧度。