请问电子加速器有用吗?
1。安装电子油门对汽车的正常使用没有影响。通常情况下,电子油门的输出值在发动机的批准功率范围内。不会对汽车造成任何伤害。
二。电子加速器的优点
1。加速器信号的放大和静态响应的提高
电子加速器所谓的“加速”,主要是通过提高加速器响应的灵敏度来实现的。也就是说,在任何时候,踏板最后33%的油门信号都是无用的,当驾驶员踩下66%的踏板时,油门输出就是全油门。其实油门信号是无级调节的,只是从之前的1:1调整到1:1.x,这里x是信号的放大倍数。(比如安装后可以调整到半开,全开什么的,就是比例调整到1:1.5甚至1:2)
2。放大油门信号的速度,提高动态响应
当油门踏板被踩下时,油门会根据踩下的幅度和时间计算油门信号的变化率。变化越快,加速需求越强,加速器会提高变化率。最终效果是加速动力相应地更好。
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电子加速器?
电子加速器的缺点——安装电子加速器的缺点是什么?装电子油门有什么坏处
装电子油门的坏处汽车失控。如果你认为它是正确的或被采纳的,请给我好评。谢谢你。
电子加速器,这个东西有用吗?
?x,x是信号的放大倍数。(2)放大油门信号的速度,改善动态响应。踩下油门踏板时,油门会根据踩下的幅度和时间计算油门信号的变化率。变化越快,加速需求越强,加速器会提高变化率。最终效果是加速动力相应地更好。(3)为ecu提供虚拟驾驶风格以调整发动机参数。现代发动机ecu一般都有适应驾驶风格的能力。如果驾驶员经常快速深踩油门(俗称拉速),ecu会逐渐认为驾驶员的风格倾向于“激烈”,这样发动机就会慢慢调整油门和喷油系统,以获得这种风格下发动机的最佳调整参数。
电子加速器有用吗?
1。安装电子油门对汽车的正常使用没有影响。通常情况下,电子油门的输出值在发动机的批准功率范围内。不会对汽车造成任何伤害。
二。电子加速器的优点
1。加速器信号的放大和静态响应的提高
电子加速器所谓的“加速”,主要是通过提高加速器响应的灵敏度来实现的。也就是说,在任何时候,踏板最后33%的油门信号都是无用的,当驾驶员踩下66%的踏板时,油门输出就是全油门。其实油门信号是无级调节的,只是从之前的1:1调整到1:1.x,这里x是信号的放大倍数。(比如安装后可以调整到半开,全开什么的,就是比例调整到1:1.5甚至1:2)
2。放大油门信号的速度,提高动态响应
当油门踏板被踩下时,油门会根据踩下的幅度和时间计算油门信号的变化率。变化越快,加速需求越强,加速器会提高变化率。最终效果是加速动力相应地更好。
1。不是特别有用
2。电子油门是指增加ECM的信号强度,使油门踏板踩下的深度可以与气门的开闭同步。达到之前拉油门的效果。我们带来的好处是油门灵敏,可以自由操控汽车。
3。但在某些情况下,比如上坡时,会有强烈的错误感,甚至车辆会突然向前跑。当你有一台反应缓慢的电脑时,你知道那是什么感觉。
4。它通过油门踏板的深浅来控制电信号给出指令,让发动机提供匹配的动力。不幸的是,电子油门的信号延迟会抑制车辆的正常加速。
5。为什么厂家不直接安装或者生产?
6。其实这个问题很好理解。汽车厂商会考虑用户的感受,根据大数据进行生产。俗话说,人人都喜欢胡萝卜和蔬菜。有人喜欢动力强劲的车,有人喜欢省油,有人喜欢底盘低,等等。一个东西不可能每个人都喜欢,电子油门也不例外。只有喜欢玩车,对油门延迟不满的人才会装。对于开车没有要求的车主,我比什么都想改装或者装。现在一些高档高配置的车也自带多种驾驶模式,原理和油门差不多。虽然我不是专业人士,但我是这个产品的用户。我有发言权吗?比那些专业人士实用多了吧?邢星的电子加速器效果真的很理想,不像那些没有实际用过的所谓“理论大师”的评论,说这种差别不好,什么忽悠人的都没有效果。如果可以的话,麻烦那些“理论大师”去厂家实际操作一下。制造商会在那里给你免费试用。你接受吗?这个东西价格确实有点贵,这方面我有点不满意。后来觉得实际操作效果还不错,能够生活在1K多的海洋里。值得一提的是,这个东西不可能增加动力。况且产品的功能也没说能增加动力。我让厂家认可这方面,动力还是原车的动力。电子加速器的主要作用是提高电子加速器的反应速度和延时。关于“解决自动启动中的缓慢和受挫问题”你怎么说?这个完全可以解决,至少厂家也承诺产品无效退款,15天内可以退货。还是有保障的,没有风险。如果买的话,建议你买星风行的二代电子加速器,2012年出的,双芯片设计,比上一代好很多。以下是星风行电子加速器的功能描述:1。提高电子油门响应速度2、提高电子油门灵敏度3、即插即用无需外接电源4、6种模式/46段可调5、可选全加速、半加速、原车模式、节油模式:提高电子油门延迟、提高电子油门灵敏度、可选全加速、半加速、节油模式、可选自动波、手动波模式、可选。关闭模式,数字显示模式,行驶中可变模式,无外接电源,可调46段模式,无初始化,即插即用。我想说的就这些,没有了。望采纳车主:电子加速器有用吗?
有网友说效果明显,也有人说只是骗ECU。安装后浅踩油门和安装前深踩油门是一样的,极限速度没有变化。
电子加速器,其实用处不大。它只是改写了汽油的输出来达到加速的效果。效果就是速度提高了一点,油耗增加了很多。完全达不到改装的快感。
所有的车都能装吗?不是,因为是改变电信号,所以需要有电子节气门,有线节气门的车辆是无法安装的。
会有拆解痕迹吗?
你不必完全康复。我的热门景逸1.5xl,这车加速明显慢,升档的感觉是蹭蹭的。短距离超车让人缺乏信心,高速你也过不去。无论如何,这是令人沮丧的前天安装了电子加速器赌博。呵呵,奇迹发生了,一把散弹枪换了一把枪。又快又连贯,还不蹭。想超车,踩油门,就上了。太简单了。最后你觉得卡罗拉(老婆开)又快又舒服,开起来也舒服。650块钱一块塑料有点贵,但是技术就是实力,值得,所以已经放弃了换车的想法。看来真的是改变了原厂ECU的参数和供油方式。也就是说,原来的ECU设置只注重省油,舍弃了动力输出,以符合实际驾驶习惯。设计师很蠢。至于油耗,还需要一段时间确认,不过跑了100多公里,感觉差不多了。毕竟原车油耗一般,不是很省油的车。
什么是电子加速器?
也可以算是一种“改装件”。用在电喷车上,用了之后会觉得车很厉害。其实这是一种欺骗手法,不是挖掘车的潜力。比如普通车,油门踩15度,油门开30%。加了这个装置之后,传感器的信号就放大了。同样,如果油门踩15度,油门开50%以上,ECU会相应喷射更多的燃油,动力自然会增加。
这个东西技术含量不太高,但是很实用。【车有问题,找车师傅。店内专业技师,10分钟解决。】