什么是泊车辅助系统
?自2007年4月开始应用于大众途安系列车型,即将应用于大众全新途观。
自动泊车系统应用于宝马、丰田、雷克萨斯、雪铁龙C3CityPark、雷克萨斯LS460等。国产车应该是可选的。
自动泊车系统
自动泊车系统也叫泊车辅助系统。“自动泊车”虽然不是新闻,但也是一项先进的技术。
需要停车时,驾驶员只需按下中控台上的驻车辅助控制按钮即可启动系统。首先,停车位置确定。系统测量停车位置并计算两车之间所需的距离(此功能仅在速度低于25km/h时有效)。控制单元通过安装在汽车前后保险杠上的位置传感器测量停车位周围停放车辆的距离。如果有足够的空间停车,系统会发出声音信号通知司机,司机停车后可以启动停车辅助系统。
当驻车辅助系统工作时,驾驶员无需转动方向盘自动控制系统可以控制车辆转向的全过程。如果驾驶员需要控制车辆,停车系统会通过转动方向盘自动退出。这是一个双感官泊车辅助系统,可以看到车后的情况,听到声音。当你挂上倒档,车内显示屏会自动联动车后摄像头,车后情况一目了然;而且倒车雷达通过声音提醒你车与障碍物的距离,距离越近,警报声越急促。这些装置在中高端车上都有,比如别克商务舱,起亚嘉华,丰田皇冠等等。最常用的停车辅助系统是倒车雷达系统,其中一些使用声纳传感器。它们的作用是帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面有东西。
倒车雷达介绍
倒车雷达是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或更直观的显示告诉驾驶员周围的障碍物,解除驾驶员停车、倒车、启动汽车时前后左右探视带来的困扰,帮助驾驶员消除盲区和视线模糊,提高驾驶安全性。
PDC系统的工作原理是,雷达探测器通常安装在汽车的后保险杠或前后保险杠上,用于探测前后障碍物,帮助驾驶员在停车时“看到”前后障碍物或与其他汽车的距离。这个装置既能方便停车,又能保护车身不被划伤。PDC使用超声波传感器来检测距离汽车最近的障碍物的距离,并发出警笛来警告驾驶员。警笛声的控制通常分为两个阶段。当车辆的距离达到一定的初始检测距离时,警笛声开始以一定的高频警笛声响起,当车辆更接近一定距离时,警笛声变为连续的警笛声以告知驾驶员。PDC的优点是驾驶员可以通过听觉获得障碍物或其他车的距离玻璃的信息。PDC系统主要用于辅助停车,所以当达到或超过一定速度时,系统功能会关闭。
现在的新车已经开始使用数字盲点PDC倒车雷达系统。比如今年上市的明锐,就采用了数字传感器设计,做到了无检测盲区,有声音和图像双重预警(收音机面板显示屏上)。数字无盲区PDC倒车雷达的工作原理是,当挂倒档时,PDC系统会自动启动,嵌入汽车后保险杠的四个超声波传感器会开始探测后方障碍物。当距离障碍物1.2米时,报警系统会发出“嘟嘟”的声音。随着障碍物的靠近,蜂鸣声的频率会增加。当汽车与障碍物的距离小于0.3米时,嘟嘟声会变成连续的声音。
大众最近发布了一款自动泊车系统,可以在驾驶员不坐在车内的情况下自动完成泊车。这款名为泊车辅助视觉(ParkingAssistantVision)的设备可以完全倒车并自动泊车,驾驶员不需要坐在车里。一旦车辆停稳,发动机将自动关闭,车门将自动上锁。
大众表示,该系统对于停车位紧张的城市停车场停车有很大的实用价值,尤其是左右两边都停满了车,车位非常狭窄的停车场更是显示出了它的优越性。司机使用汽车导航系统选择一个停车位,然后选择正确的档位,然后下车,按下遥控器上的按钮。安装在门镜和前后保险杠上的摄像头可以引导车辆进入停车位。司机只要按一个按钮就可以随时停止这种操作。
虽然大众已经通过使用帕萨特旅行车演示了该系统,但车厂表示不准备为量产车配备该系统——主要问题是如果在非常狭窄的空间内停车,驾驶员如何回到车内。
狼说新语:停车是新手的难点。大众研发的这套系统可以帮助驾驶员准确泊车,但目前该系统还不够成熟。一旦完善,相信很快就会上市。
停车辅助是什么意思?
最常用的泊车辅助系统是倒车雷达系统,有些使用声纳传感器。它们的作用是帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面有东西。
倒车雷达简介
倒车雷达是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或更直观的显示告诉驾驶员周围的障碍物,减轻了驾驶员停车、倒车、启动汽车时前后左右探视带来的麻烦,帮助驾驶员消除盲区和视线模糊,提高了驾驶安全性。
PDC系统的工作原理是,雷达探测器通常安装在汽车的后保险杠或前后保险杠上,用于探测前后障碍物,帮助驾驶员在停车时“看清”前后障碍物或与其他汽车的距离。这个装置既能方便停车,又能保护车身不被划伤。PDC使用超声波传感器来检测距离汽车最近的障碍物的距离,并发出警笛来警告驾驶员。警笛声的控制通常分为两个阶段。当车辆的距离达到一定的初始检测距离时,警笛声开始以一定的高频警笛声响起,当车辆更接近一定距离时,警笛声变为连续的警笛声以告知驾驶员。PDC的优点是驾驶员可以通过听觉获得障碍物或其他车的距离玻璃的信息。PDC系统主要用于辅助停车,所以当达到或超过一定速度时,系统功能会关闭。
数字无盲区PDC倒车雷达的工作原理是,当挂倒档时,PDC系统会自动启动,嵌入汽车后保险杠的四个超声波传感器会开始探测后方障碍物。当距离障碍物1.2米时,报警系统会发出“嘟嘟”的声音。随着障碍物的靠近,蜂鸣声的频率会增加。当汽车与障碍物的距离小于0.3米时,嘟嘟声会变成连续的声音。停车辅助是测距雷达。现在很多车主都装了,有的车是原车2113的,前后都有。该系统可以在车身后方摄像头拍摄的真实5261小时图像上合成车轮切角pre-4102测得的停车路线。除了图像,还可以通过1653声音给司机下达指令,处理垂直停车和水平停车时的各种情况。但是这个系统没有倒车、加速、刹车等辅助功能,所以驾驶员必须回答倒车雷达的介绍
。倒车雷达是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或更直观的显示告诉驾驶员周围的障碍物,减轻了驾驶员停车、倒车、启动汽车时前后左右探视带来的麻烦,帮助驾驶员消除盲区和视线模糊,提高了驾驶安全性。
PDC系统的工作原理是,雷达探测器通常安装在汽车的后保险杠或前后保险杠上,用于探测前后障碍物,帮助驾驶员在停车时“看清”前后障碍物或与其他汽车的距离。这个装置既能方便停车,又能保护车身不被划伤。Pdc使用超声波传感器来检测距离汽车最近的障碍物的距离,并发出警笛来警告驾驶员。警笛声的控制通常分为两个阶段。当车辆的距离达到一定的初始检测距离时,警笛声开始以一定的高频警笛声响起,当车辆更接近一定距离时,警笛声变为连续的警笛声以告知驾驶员。pdc的优点是驾驶员可以通过听觉获得障碍物或其他车的距离玻璃的信息。Pdc系统主要用于辅助停车,所以当达到或超过一定速度时,系统功能会关闭。
现在新车已经开始使用数字盲点pdc倒车雷达系统。比如今年上市不久的明锐,就采用了数字传感器设计,这样真的没有检测盲区,声音和图像(在收音机面板显示屏上)双预警。数字无盲区pdc倒车雷达的工作原理是,当挂倒档时,pdc系统会自动启动,嵌入汽车后保险杠的四个超声波传感器会开始探测后方障碍物。它们的作用是帮助驾驶员在倒车时“看到”后面的东西。
可能是摄像头,声纳,还有内部