别克gl8怎么样?别人说这车真的那么好吗?
别克gl8的口碑不错,并不是说这款车完美无缺,但是和同级别的mpv相比性价比还是不错的。作为一款mpv车,空间动力乘坐舒适性是重点,gl8在这几点都有不错的表现,所以说这款车好不好不是“空穴来风”。在MPV里,我觉得还是不错的。油耗肯定比日系奥德赛略高,但高速时的稳定性和安全性更好,悬挂更硬朗舒适。动力也更好。希望别克gl8作为首款国产中高档mpv车型采用。gl8以尊贵大气、豪华舒适为优势,打造外观、空间、配置、安全、动力。gl8的第一个优势就是大。5米多长的公交车只有三排座位,腿部空间大到没人抱怨。第二个优点是安静。行驶过程中车内的风噪、路噪、发动机声都很低,能给人豪华轿车的感觉。高速公路上的长途旅行是gl8最擅长的项目,gl8的驾驶舒适性不会让你感到疲劳。但遇到快速弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车身,会摆动很大。保养方面,别克gl8的质保周期为2年或6万公里,每次更换机油机滤的小保养费用在400元左右。总的来说,别克gl8是一款性价比高,各方面配置齐全的车,非常适合大众消费者。是的,别克gl8的口碑很好。作为一款mpv,它有很多优点,比如豪华的风格,强劲的动力,宽敞舒适的空间等。,尤其是在空间、动力和舒适性上。而且新款车型的前脸做了改动,让整车从外观看起来时尚运动,不再是商务爆棚的感觉。现在gl8符合国六排放标准,所以也是不错的家用车。
别克GL8怎么样?值得买吗?
说到别克的整个品牌我相信没有人会觉得陌生,说到别克GL8的车型我相信也没有人会觉得陌生。作为别克最著名的车型,它的定位是MPV。如何形容它的辉煌?
我们都知道最畅销的MPV车型是五菱洪光,它的存在确实意味着一些bug。但别克GL8在MPV市场排名第二,月销量1.5万辆。22万起的MPV车型是什么水平不言而喻。
如果要考虑25万左右的MPV车型,相信GL8也是首选,但是选择GL8有一个明显的问题。家用虽然不违法,但是有点太商业化了,所以选择它的消费者要么是公司,要么是宜家的小业主。毕竟用途广泛,可以满足日常家居需求,偶尔遇到紧急情况也能满足客户。
别克GL8今天在售的车型属于改款升级车型,去年年初刚刚出现。全新的家族式设计使其拥有更好的视觉效果。
其实这个级别的MPV有很多不错的车型,比如本田埃里森,奥德赛,都是别克GL8最强的对手。但是说到气场,GL8绝对是那种完美碾压的实力。556*1878*1776mm的长宽高,3088mm的轴距,完全是欺负战术,比竞争对手有更好的空间表现。
然后就是动力。2.5L和2.0T发动机都有不错的动力表现。匹配6AT变速箱,经济性和乘坐舒适性兼顾,可靠性更好!GL8一直给我的印象是稳扎稳打,市场口碑不错。以今年8月销量为例,别克GL8销售10326辆,2018年上半年累计同比销量增长33%。可见别克GL8在中国市场的认可度。除此之外,纵观中国的MPV市场,别克GL8在中国的MPV市场一直处于领先地位。所以至于别克GL8是否值得买的问题,我觉得别克GL8是一款成熟稳定的MPV,我们也可以买不同车型的GL8,所以我个人认为老铁路车主买MPV可以考虑GL8。
以17款GL8车型为例。毕竟我开的是17款GL8。外观方面,七座GL8车型有点成熟和商业化。除了车身侧面的浮顶,再也看不到GL8更年轻的设计了。对我来说,个人感觉有点不足。如果不是看到他带了很多人,我真的会考虑买Q3。说到GL8,确实GL8的内部空间真的很大。5.2米长的车体坐满了7个人,还有很大的空间。他的车内空间和舒适度真的非常优秀。最重要的是他还配备了全景天窗。内部空间真的是我对GL8最满意的地方。
其次,我个人感觉17款GL8在动力方面还是挺够用的。2.0升涡轮增压发动机最大马力260匹,挡位匹配6速自动变速箱。平时跑步的时候,油耗在我自己可以接受的范围内。不知道其他朋友是不是这样。反正我开的有点猛,所以耗油比较多。至于不好的部分,个人感觉是GL8转弯的时候有点硬,要用点力。其他人感觉还好。
所以,总的来说,GL8真的很适合我们这些家里人比较多,然后又有点生意要做的小伙伴。另外,我个人建议喜欢日系车的朋友可以考虑本田艾利森,喜欢美系车的朋友真的可以考虑GL8。毕竟GL8还是老幼同堂卖的。我们也可以买旧款,省点钱。毕竟大家都没有。作为别克家族的老大哥,全新GL8采用家族式飞翼式前脸造型,悬浮式侧窗,镀铬上窗线条。整体外观明显比老款GL8好,中年油腻大叔感的商务车,看起来更大气。此外,在新GL8的颜色选择上,除了商务气息浓厚的烟、墨、灰、香槟金,还有珍珠白、紫檀木红等家居化的颜色。看来别克是想争取一些家庭用户。但是,这么大的商务MPV,“自古以来”就很难改造。
转型真的不容易。GL8乍一看是一款非常商业化的接待车。所以,还是老老实实在商业氛围的营造上下功夫吧。这款新GL8在内饰方面做的不错,可以说是商务MPV的标杆级别。内饰采用环抱式设计理念。柔和的涂层和钢琴面板材质,以及木纹盖板的点缀,让GL8有着浓浓的商务气息。
驾驶舱布局依然是2+2+3,但是在座椅的舒适性上花了不少心思,尤其是第二排座椅。全车座椅采用高级牛皮面料,双硬度垫衬,手感舒适出众。
全新GL8的升级是全新的,这一点也不为过。其中最重要的变化就是动力系统的更新。GL8采用2.0T涡轮增压发动机。就是新君越、昂科雷、凯迪拉克ATS-L上配备的强劲机头,匹配6AT变速箱,动力输出191kW/350Nm,足以驱动GL8这样的MPV。同时这种动力搭配变速箱,乘坐舒适性才是这个级别的王之道。
如果说奥德赛还有一丝家用车的“奶气”,那么GL8走的是一条正当的商务路线,从各个角度满足客户的商务需求,但说到家用,GL8还是太正规了。不客气的说,GL8是MPV里的老大哥。与其他车相比,它的外观明显大气,车头新颖时尚,灯亮的时候全LED大灯很好看。车尾是方形的,是比较中庸的设计。车顶有镀条,下面有扰流板。这些小细节看起来精致美观。而且这么多年了,GL8的辨识度还是很高的,整个外观也不是很商业化,作为私家车用也是合适的。大量的空间是显而易见的。坐在车里或者想休息的时候都能找到合适的姿势,不会觉得空间紧张。配备了无钥匙进入系统、全景天窗、后备箱感应开启、并联辅助等实用功能。,提高驾驶和乘坐舒适性。2.0T发动机动力充足,发动机声音不大,低扭表现出色。日常驾驶中,动力放心,满载情况下高速加速超车没问题。外观优雅、时尚、稳重。简直帅呆了,酷毙了。一点也不像其他面包车那么臃肿。大灯的设计是亮点。前LED大灯足够明亮漂亮。车身腰线完美。流线型设计。内饰风格简约、低调、豪华、有内涵。座椅特别宽敞,乘坐非常舒适,车内空间足够大,后备箱空间也很大,起步反应还是比较慢的,动力输出很平顺,乘坐非常舒适。高速行驶时,车很稳,底盘很扎实,车内静音效果处理的不错,平均油耗11左右,符合预期。换这辆车的主要原因是车上人多了,可以带一家人去旅游。