腾翼C30的长城缺点和优势是什么?
1.形状主要反映在细节调整中,但整体仍将给人一种四英尺的远景感。首先,主要网络烤架从原始的四个条变为三个,而镀铬格栅进一步加宽,这使它看起来更加大气,时尚。
如图2所示,在侧面,使用线性作品和驾驶舱的前部运动的设置。从汽车前面的轻微细长的腰围,不仅使身体看起来更强烈,远景效果进一步扩大了体尺寸。
1,更新慢
该市场现已销售2015年和2016年长城C30,2015年9月和11月在2015年9月列出,这也是三年之遥。长城车没有改变C30或更换,使得长城C30在轿车的相同水平上没有任何优势,甚至有点落后。
2,旧品质问题更多
从汽车质量网络数据可以看出,旧的长城C30面临质量问题的问题。最严重的是2010年,投诉案件达到500,主要问题来自排气管,空调不完整,机身锈等,离合器和轮胎是质量问题的一部分。
自上市以来,腾翼C30已受到高质量高的消费者的青睐。2010年9月,腾翼C30跃升了10,000多个,成为市场上畅销的型号之一。
2010年,腾翼C30上市7个月,72,000个单位销售,同比增长73.1%。只有12月,腾翼C30销售近25,000个月,在汽车中创造了一个月的销售。目前,通义C30销售15万辆车,长期稳定的销售营地。
作为第一款长城汽车第一全球战略A级轿车,腾翼C30已被授予,从“最受欢迎的紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型客车”,然后呼吁同样的型号,成功塑造了中国的形象自主品牌高端质量。
长城腾翼C30长城C30和腾翼C30没有区别,长城C30的名称也被称为腾益,长城C30和腾义C30是同一辆车。
滕义C30是长城的第一个轿车A级汽车。长城,经历了拾音器的发展,SUV,掀背车,立即开始进入轿车领域。4或15万公里的长期保修期是该模型的一个很大的优势。
腾翼C30的优势是7W的价格,提供CVT自动档,紧凑的轴距,更好的外观,因此可以说自动成本性能为100,000。相同的价格或轻微的价格是一个小型汽车的自动档,而且大部分4At,或者新帆EMT是半自动,具有C30比率,差异太远。添加2W或更多,有一个很好的CVT或5at或6at自动档可供选择。这个价格最接近C30。这是两者最自信的模型。但是,V3价格比C30高5000多。V3优于发动机是三菱,性能参数优于C30。其他人比其他人更好。
缺点是C30是基于小型汽车底盘的准级(紧凑型)车,所以车辆的长度是不够的,仍然有各种国内小型车可以从手动档的价格中选择,因此,手动成本性能是一般的。优势有几个:1,价格相对较高,例如,门的设计更好,一般低端车,可以设计,非常困难。2,汽车的整体设计非常漂亮。3,燃料消耗也可以。
还有几个缺点:1,车轮前面有一个地方,这不利于清洁和易生锈。2,未选择空调,声音很大。
不知道你是否不知道,你问别人。
长城腾翼C30怎么样?
滕义C30
C-NCAP碰撞5星,涂料厚,保险杠很好。这辆车很好,10,000公里,除了维护外,商店的底部(检查机箱什么都没有),几乎没有再回来。指标正常。我打开最快到135岁,汽车没有漂浮。我有一个轻微的追逐捷达,凯越,双方都很好。有一个兆头,我的车没什么,但兆头保险杠的蓝色漆已经揭晓。看到这项工作是非常坚实的。
然而,声音比伊兰特更好,捷达几乎。实际的综合燃料消耗是6.8,现在空调为7.6-7.8,我认为这是非常好的。有人说发动机肉,我认为这辆车不如人类的肉一样好。
5000维护一次,前四次免费。第一次担保后,8000-10000更换油机过滤器,两组增加约140,空气过滤器,加50多个,加上工人,超过二百五十元。
关键词“腾义C30
使用汽车成本“百度,您将了解更多细节。
长城是一辆车,卖车不是被愚弄的,并且维护不建议这一点,保修还是很长。我买了4S店,服务仍然很好。
停车后排气管有异常声音,我不知道为什么,在线投诉非常像风格,可以有一半以上。但是你将漫步在不同车的论坛上,你会发现很多车都是这样的,无论是国内还是合资企业,你也可以注意其他人在关闭后刚刚停止。实际上,这是正常的,不是质量问题。消声器墙厚,墙壁不同。材料不同。在散热过程中,热膨胀很热,有些将是------响。
我看到所有者的所有者替换了消音器并没有戒指。有些车主没有戒指。在维护时,我告诉人们,消声器没有商品,三个谚语,我会改变它。非常幸运,没有声音。
事实上,我抱着尝试的态度。声音是安全的,汽车的寿命没有效果(因为我知道是正常的),我无法自由改变。这将给它。上市时间:2010年5月18日售前价格:5.89-71.19万作为长城的第一个轿车,腾翼C30,产品质量的提高还有很大的提高,腾翼C30是新城新的A级轿车轿车,这将配备1.5VVT全铝发动机,最大功率为77kW。此外,腾翼C30的轴距达到2610毫米,使后乘客的内部空间非常宽。滕义C30将推出七种型号,包括匹配CVT无级齿轮箱的型号。长城TengyiC30的正面使用经典的U形设计,水平镀铬前格栅与一体式前头灯匹配。似乎正面非常满。值得一提的是,这种型号配备了可用的灯,不仅实用性非常实用,似乎在前面增加了大量厚度。腾翼C30采用高腰线设计,虽然新车很短,但凶猛的腰部和顶部轮廓非常混合,看起来简单而大气。此外,该型号还配备了电动天窗,外后视镜与车削灯集成在电动调节,并且具有折叠功能。我在5月11日买了C30告诉你现在。
1.内部工艺是一般但不粗糙,有的奥迪肯定有30多万,但应该有!
2.空间非常大,非常满意,座椅非常宽敞,(这是我买的主要原因,我不需要拉动一些东西。)
3.减震,中档,不会剧烈散发,但它会在减速时摇摆(也许经常奥迪,福特啥,要求无法太高)
4.塑造,这种纯粹的个人喜好,我感觉很好,
5.看见,这是一个大问题,说小小的小,因为屋顶可能很短,我坐着,坐着,正面和右眼是可以的,左门盒子至少是左侧3/5这条线,有时候你应该把头穿过门看门,否则很容易挂起。
6.开始,这是非常一般的,特别是在空调中,你将等待400元2500转移拿起速度。如果您在不直接踩下油门的情况下开始,则易于关闭基础知识。(这是非常悲剧,凯越不是这个)
7.速度,80.90速度基本上没有异常噪音(毕竟是新车。)只要你开始,速度很快,5张档案2200转约100公里。
8.燃料消耗,这没有专门计算,运行2000公里,增加不到1000元93.据估计它约为7。
9.轮胎噪音,这很大,轮胎噪音很大。90速,轮胎嗡。
10.全面:这个价格,家庭非常善于您的咨询,C30汽车价格良好,滕义C30采用远程短车身设计,长轴保证腾翼的空间空间松动驾驶短机构有效减少了重量身体,其地间隙达到155毫米。作为一辆车,腾益C30具有非常好的可线性,可容纳各种复杂的道路状况。在权力方面,腾翼C30采用先进的全铝合金1.5升VVT发动机,最大功率为77kW(105HP),最大扭矩达到138NM。其次,C30的安全系数相对较高。在轻质的身体中,保证身体的安全性,可以考虑购买这辆车;比较其他三辆车,帆价格较高,新帆和旧模型与较大的差异相比,顶级设计变化,内部空间有所改善,配备小型置换发动机,可采用更先进的技术使燃料消耗更经济。两种1.2LS-Tecii和1.4LS-Teciii高效发动机提升超过53千瓦/升,特别是1.4LS-Teciii的最大功率达到76千瓦,接近许多1.6L位移模型。在安全性方面,新帆设计根据C-NCAP四星安全标准,60%采用高强度钢,防弯力达到1200MPa,前后门和汽车尾部全部安装防碰撞钢梁。新的续集良好,电力和燃料消耗可以满足大部分消费者的汽车需求,1.2L位移手动模型集成道路条件7升燃料消耗,1.4L位移手动传输模型集成道路状况为7.5升燃料消耗。建议您首先考虑这款车。
查看更多[GreatWallTengyiC30]信息:时间时间:2010年5月18日
售前价格:5.89-719万
作为长城的第一个轿车,腾翼C30也有了大量的产品质量,滕义C30是一款新的一轮轿车轿车,它将配备1.5VVT全铝发动机。最大功率可以达到77千瓦。此外,腾翼C30的轴距达到2610毫米,使后乘客的内部空间非常宽。滕义C30将推出七种型号,包括匹配CVT无级齿轮箱的型号。长城TengyiC30的正面使用经典的U形设计,水平镀铬前格栅与一体式前头灯匹配。似乎正面非常满。值得一提的是,这种型号配备了可用的灯,不仅实用性非常实用,似乎在前面增加了大量厚度。
腾翼C30采用高腰线设计,虽然新车很短,但凶猛的腰部和顶部轮廓非常混合,看起来简单而大气。此外,该型号还配备了电动天窗,外后视镜与车削灯集成在电动调节,并且具有折叠功能。
长城腾翼C30的尾部设计连接到腰围。它似乎有几个流行的趋势,而不规则建模和后雾灯的尾灯返回尾部。仔细看看,最终可以找到四点反转雷达探头。
滕义C30是长城的全球战略模型。其开发设计和测试测试完全根据欧盟标准。使用远程短车身设计,轴距达到2610mm。该空间宽敞,510升超大型手提箱,在中间的A级轿车中,前后空间是最大的,而被称为“空间之王”。腾翼C30的另一个优点是整个车辆流线型,轻质设计,大大降低了驾驶的电阻。绝缘质量为1136千克,70-50公斤比类似的型号小70-50公斤,从而有效降低燃料消耗,这可以比同一辆车100公里达到0.8?1.5升是一辆非常好的A级汽车!