“你为什么不有新轩逸?新轩逸怎么样?”
透视并不差
“新轩逸怎么样?=询问建议!”
你可以自己改变轮胎,这是一件小事,别担心。我个人认为从纯粹的家庭角度来看,1.6自动经典仍然很好,值得购买,说全额12万辆汽车,最大的空间,最好的舒适,最好的车,只有纱布,唯一的缺点是唯一的缺点是金属板很薄,这是日产的常见问题。我希望能帮到你,请赞美,谢谢
“日产Xuanyi车辆出色的缺点”
轩辕源弊端综述。我有一个2.0技术的天窗版。现在使用Sylphy3个月,写一些东西给新人。
1.安静引擎的声音很小。几乎没有噪音,即使在高速是时,它也仍然非常安静。
2.舒适度非常大,非常舒适,适合家庭。
这省油不是太明显,也许是2.0,我的车靠近8个油。这辆车的交通堵塞比其他汽车更燃料更加燃料,但高速。综合燃料消耗比相同的容量更加消耗。
4.发动机速度我从未超过2,000圈,这与时间驾驶习惯有关,因为我并不急于欢呼,我在100,000次达到100,000次。然而,易于引起碳,这易于引起碳,这不是很清楚的。
有些人说Sylphy是圆的,但我认为Sylphy车仍然很好,至少很好,这辆车不应该在7或8年内落下。
6.逆转图像监视系统的三色间距是一件好事。当我回去时,我几乎看不到它,我直接观看了显示。但是,没有侧面,几乎击中了自行车。
7.声音效果非常好
8.座位椅子几乎是非常沙发。
9.方向盘的小旋转,汽车的方向难以运行,这对我来说是一种很大的优势,与方向盘这样的坏习惯。
10.驾驶时,我无法感受加速,我没有挫折感。因为CVT没有档位,即使它充满浇水,加速时也不会溢出。然而,车辆的速度迅速增加。加速相对于其他自动齿轮有很多车辆,但肯定会略微差,而不是手动停止。
缺点也在那里,还有很多。
1.它仍然更严重,17万辆汽车,甚至这种功能都没有。即使是版本的最高版本也不是。不仅如此,还要升级窗口3档模式,这是非常不方便的,每次下车时,你必须先把窗户翻过来,或者首先关掉火,然后将其转移到3,然后抬起窗户。通过这种方式,汽车等级有点较低。我的朋友的比亚迪F3,他带着车,钥匙自动关闭,但我的车不是,嘿,尴尬......
2.当悬架过于柔软时,脚制动涡轮机转动,侧面是显而易见的,这不计算缺点,因为悬挂柔软,当它们通常骑行时更舒适。脚制动器实际上不是缺点,甚至是其卖点之一,而是因为它不适应,所以它有点说和悬挂软组合。这也是斯文利的公平。(从几天的几天,它只是为你的。~~~悲伤~~~惹恼~~~这真的知道它是柔软的死)
底盘也是底盘不能不能的地方。底盘不低,但它太低,非常低,前面的前面相对较长,这辆车太脆弱了,无法上升,道路是不可能的,路况不能打开。当前方和下层坡道时,我总是担心头部将“触摸墙”。当底盘很低时,当乡村土路打开时,我不小心被刮掉,仍然被收到污垢,如果是石头,那就没有。当然,真正刮伤的情况仍然相对较小,但如果汽车下有一块石头,总会有一个尖叫声。上次我去吃毛茸茸的螃蟹,我被车下的大石头刮了一下。我几乎通过了一个洞。当我在第一个保险时,我看到了4S硕士建议安装发动机防护装置。但我没有安装它,首先,他说他想要500,我认为它太贵了。第二。有人说,安装后,方向盘在安装后会有异常声音。
4.无级变速器是一件好事,传动油保持终身,但如果它被打破,则无法修复它。它必须被替换。这件事不低,4岁人说这件事是8万,80,000只是废话,汽车多少钱?但我估计你无法改变你的450,000。而这件事,保险公司可能不会陪伴(陪同我不确定)。
后空间很大,但水平空间不足,只有1700,即使是马的手推车是1755,思域也是1755年。而且扶手在沙利特的后门汽车相对较大,所以它更水平,因为我买了Sylphy是为家的,后面的四个人,它导致了四人在后面,后排是因为包裹的座位,中间人不太舒服。这导致了后空间的大量污渍。
6.空调非常慢,这是忍受。
添加:
关于网站,我终于安装了警卫,480,而不是反馈,4S确实昂贵,但效果好,不同于一些网友会导致谐振,声音异常。
它也是一个中央控制台飙升,这个问题确实存在,包括我和很多轩朋友,有一个问题,有人说梅赛德斯-奔驰宝马也有这个问题。特别是在晚上,冬天更加严重。(我估计了冬天在控制站前面的塑料冷却,所以链接不关闭。)当我进来时,我对4S大师说,大师帮助我检查了,然后他出去了一个圆圈,告诉我,一系列空调出口不好,我帮了我得到它。返回后,异常声音仍然存在,但它已改进。但仍然是戒指。
所以我建议每个人都有很大的装备,仍然有很多安心。它还建议转到4S安装,但肯定。
至于中央控制阶段,总有没有分辨率。
关于燃料消耗:冬季,市区,行走停止,有点堵塞,但被封锁不强。基本上,空调尚未开通空调,200元是310公里,油价为5.95,汽油。
平均燃料消耗:10.843。
回到家乡,基本上满了5人,少量后备箱,冬季没有空调,热空气,农村水泥路,光滑,非常小的停车场等。230件钱,520公里,93汽油,油价4.98。
平均燃料消耗:8.8816。
(一半的是开放,半是妻子的妻子,我从未匆匆忙忙过30码,尽量避免刹车,带来仿制式门,基本上80-100,非常小,很少超过100码,感觉油,80多码-90,妻子驾驶凶猛,90-100,前30码基本上没有匆忙,但经常突然加速到60,然后刹车回20,我的话基本上慢慢到50,看到前面,有一个提前提前,基本上在到达地方时,速度已经放慢了,制动般的情况相对较小。但没有妻子,不要注意后视镜。)
。6也是一个好的问题。?“电源”可以填充燃料消耗比2.0的差异是Sylphy和Sagitar购物指南,也是日本和德国代表的比较:
...70824_170357_1.html.
“日产交换机怎么样?”
表现:????................................................................................
控制:??保持明显的道路,但太轻,转向让人觉得控制的感觉,悬挂的调节主要舒适,高速稳定的性能仍然不令人满意,似乎更适合城市步骤。
感觉:???舒适的座椅加上良好的隔音,并强调舒适的悬挂更令人愉快,新的Syli在声音系统上进行了优化,使骑行环境更加舒适。
主要被动安全:?对于日产,安全是创作的重要元素之一,所以可以在新的纱布中看到,高端轿车的分配非常保证。
设备和制造工人:???..............................................甚至更加增强,足以达到高端汽车的水平。
空间:??可以说背部空间是在同一级别中最宽敞的。
整体评价:???