为什么斯巴鲁最着名的汽车?
因为斯巴鲁很好,每个人都知道。硬控制,加速。这是WRC集会的翼豹的名称。除了这个价格的价格和他的价格,它反复赢得冠军,被称为街车之王,除了MitsubishiEvo。这是翼豹的出色表现,所以已知斯巴鲁确实是斯巴鲁翼豹是一辆非常有限的汽车,速度。他代表了一个无敌荣誉核心技术-在时代的全轮驱动系统的力量。该系统连接到水平相对发动机,左右对称,发动机曲轴,波形箱和驱动轴具有直线,这可以达到对身体的近乎完美的重量平衡效果。最有名?斯巴鲁是已知的或SUV型号的森林人。镜头不是很高,虽然日本始终使用WRC集会。应该准确地说是间谍,因为它是斯巴鲁的工厂车
斯巴鲁翅膀怎么样?
Impreza是斯巴鲁的高性能跑车。
Subaru独特的观众具有左右对称的全轮驱动和水平对立引擎!
中国翼豹的销售是欧洲风格,美国WRX有五站手动变速箱
十代翼豹2.0R发动机型号是EJ204,STI发动机型号为/eJ207.EJ257!
以上,谁告诉你旧车维修和维护是强大的?RX-8没有说生育。普通的20万翼豹打开,45,000翼豹,然后是一把钢枪!如果您听到4G63的咆哮,您将被陶醉!WingLeopardImprezawrxsti存在为战斗,那么毫不犹豫地使用强大的战斗的一切,这就是为什么斯巴鲁将把翼改变为帽子的原因。这种解释有足够的说服,因为我们的时钟翅膀Implezawrxsti并不是它拥有的无敌杀戮力量?斯巴鲁通过在WRC中多年的经验学到,掀背车和轿车比尾巴的尾巴短,而转动,这使得舱口的弯曲操纵具有先天的优势。我相信真正的亚马罗粉丝可以有一个少许屁股,毕竟长屁股很多,但没有足够的足够跑得足够的程度。SubaruImprezawrxsti类似于普通版的外观,更激烈。以前很多粉丝都会将普通版本的翼豹变为STI版本,现在这种做法会变得非常困难,因为超宽的轮胎使腰肌产生腰部肌肉异常发达,特别是眉毛的开发后轮不容易要完全复制,子区域的STI分支是用这款战斗机重新设计的,使其不公平于旧模型,虽然缺乏屁股,但仍然帅气。WineLeopardImprezawrxsti的力量升至221kW,这意味着其电源已超过300ps。虽然与以前相比只有20ps,但进入300ps俱乐部的象征意义远远大于实际意义。407n·m的最大扭矩可以是任意分配的,这仅是由2.5L4缸发动机提供的功率!5.2秒为0?100km/h加速分数可以在道路上玩猪吃瑞虎,那些开放宝马,梅赛德斯,奥迪房子的人,可能不会认为它是,但我的建议是:如果您的座椅价格低于人民币500,000元,则位移低于3.0L,除了有必要原则上保持其,除了国际超级悬停许可证或挑战失败后,除了足够的心理认可。新的Implezawrxsti配备了6速传动,驾驶员可以完全输出或按下发动机的动机,但是SUBAR是“越来越”配备SI-DriveSubaru智能驾驶改进系统,该系统可以帮助驱动驱动通过简单模式选择引擎的三种不同电源输出模式,包括:智能模式,运动模式,超级运动模式。在智能模式下,车辆显示出平滑,舒适,高燃料经济性,适用于郊区驾驶和长途旅行;运动模型可以在日常城市道路和适用于大多数情况下使用的高速道路行驶中的线性响应;超级运动模式可以完全施加2.5L涡轮增压发动机的潜力,为驾驶员带来瞬时爆发反应和出色的加速性能。四轮驱动系统优于双轮驱动系统。这不需要我解释。当然,我指的是操纵。没有指标,如燃料消耗,如经济性能不适合作战车辆。难以实现前者驱动器的转向和驾驶员转过来的四轮驱动器逆转。当然,除了WineLeopardImplezawrxsti允许的情况,因为STI配备了多模式驱动器来控制中央差动系统。它有六种手动中央差动锁定模式和三种自动模式。通过该系统,驾驶员可以根据需要设置前轮和后轮的扭矩分配,甚至将机翼Implezawrxsti设置为前驱动器或驾驶后,这使得翼豹也可以成为一个漂流的大师,并漂移这种流行的汽车运动。难以在四轮驱动中实施,现在翼豹Imprezawrxsti最终可以成为漂移俱乐部的成员。中央差动锁定自动模式包括以下三个,驾驶员可以根据偏好或驾驶环境中的三种不同的中央差动LSD模式选择:自动模式是发动机时的默认模式,可以应对大多数道路状况。模式;自动模式增加了差速器的锁定力,以提高稳定性,高牵引力,适用于湿滑;自动模式减小了差速器的锁定力以提高转向能力,使车辆处理强度更加柔韧,适合道路。多模式车辆动态控制系统是翼豹Implezawrxsti的另一种独特的武器,以及可提供的三种车辆控制模式。正常模式(默认):全面的协调车动态控制系统,牵引力控制和防锁制动系统一起功能,可以帮助它在车辆滑动时恢复正常驱动。牵引模式:该模式具有限制车辆动态控制系统的干预的功能,延迟制动系统的介入时间,并且发动机扭矩输出没有限制。关闭模式:在散光之路(如雪或泥)上非常有用,这只是此模式中的角色。Imprezawrxsti增强版的模型,增加了智能钥匙和单触点火靴系统,以及金BBS锻造铝合金轮毂的重量和再加式前排运动座等。加强模型价格为488万元,标准版的型号价格为448,000元,这个价格比公众更昂贵,它比奥迪TT便宜,但似乎两者都是它的对手。确实,在日本同胞MitsubishiBlueserevo正式进入中国之前,翼豹Imprezawrxsti必须享受。