“什么牌子的汽车避震器是好的”
避震器的质量直接影响我们的驾驶舒适性,那么汽车避震器的牌子是好的?虽然原始工厂绝对是最适合汽车的,但它仍然会改变,市场上有很多选择。事实上,看到劳斯莱斯很好,梅赛德斯-奔驰这些奢侈品汽车非常好,它自己的避震器是大自然是一个不错的选择。
首先,莫马达
MOPAR是劳斯莱斯的产品,具有卷罗伊斯的质量,这是完全可靠的,这个品牌主要是为避震器系统的类型提供产品,根据不同的车辆不同的改进措施,以后的不同修改措施。还为宝马提供相应的避震器配件,所以汽车避震器是好的,滚动罗伊斯,梅赛德斯-奔驰,宝马验证MOPAR将是一个非常好的选择。
二,XuedengBilstein
DoubleDengDeng于1873年在德国成立,是世界上最着名的避震器生产商之一。它们是从空气压力避震器中独立开发,生产,销售和服务的公司。首先提供梅赛德斯,然后开发活性电子悬挂形式的形式和空气压力弹簧阻尼可变避震器供应到梅赛德斯-奔驰,几乎成为梅赛德斯-奔驰-Bi-Biostat制造商,而且存在绝对保证。
三,kwstreetcomfort.
kwstreetcomfort于1995年在德国建立,最初仅仅是两名员工的创造。我没想到发展到影响世界的国际品牌。主要依赖该技术仍然是北美悬架系统的能力。目前的合作汽车品牌主要是劳斯,兰博基尼和其他豪华车。
四,kby.
这是一家日本品牌,它是不可否认的品质或非常好。它已被市场验证。2004年,它进入了中国市场,并拥有上海第一子公司。它在中国具有非常大的市场份额,价格相对较大。更便宜,毕竟,kby的避震器并不是那么特别,而不是创造豪华车品牌,但质量太难了,而且巨大的避震器品牌像公众一样。
五,Lirean避震器
说成本表现,我怎么不能谈国内?Lirean集团成立于1992年,也是中国最大的私营企业之一,它也选自500家中国公司。它已成为重庆的第一名,避震器的影响已被消费者认可。你好
LeaCreePowerRuler避震器组装质量可以。最畅销欧美,提供18个月/30,000公里保修。德国卡车一般在中国的萨克斯管缓冲吸收,充分满足大多数司机的控制需求,舒适的性能也很好,推荐。法国汽车的窗框系统是最好的,并且既有处理稳定又舒适(代表型号:雷诺标致雪铁龙)。德国汽车普遍偏见,道路感觉清晰经营,但舒适性不同(代表模特:梅赛德斯-奔驰宝马)。这款日车柔软,舒适安静,但手工条件稳定性不如德国和法国(代表型号:丰田纳巴日产)。什么车?看到你问道。BC或黄色这些台湾价格很好
或者一些日本线也很好,你想加深还是套装?如果SetESPSunSpring也是Kyb蓝桶,很高兴看到您的需求。如果通常使用它,单声道或kyb的悬架并不差。
“扭曲划痕的迹象是避免地球?”
首先,Blstein避免了地震?
毕尔斯坦国旗?产品区是一系列B2,B4,B6,B8,B10,B12,B14,B16等。单管高压气体设计。在Bilstein阻尼管中,除了高压装置之外,还有一个结合工作活塞和弹簧垫圈的活塞结构的特征。通过工作活塞的双向路径,以及相同的尺寸,弹簧垫圈。
二,kw?
KW一直秉承避震器制造的特殊车,并在无限制试验中不断改进产品。KW工厂还拥有核心和管状机械许可证的生产。手工制作装配普拉斯特勒。由工厂生产的避震产品严格通过了TUV质量认证,并确保产品最实用和耐用的每一个环节。2010年,欧洲最受欢迎的避震器品牌奖也可提供。
第三,D2?
很多人会说,很难改变扭曲以避免避震,舒适性仍然相对较低。D2?
赛车瑞麟典储蓄土自采用空气压力氮酸分离设计,带36段阻尼可调,通过微妙的调节设定,可以有效地控制弹簧弹跳,使避震器良好,这是舒适的车辆均匀处理。D2?
赛车避免地震还获得了多种质量认证,如UV,ISO,质量得到保证。
第四,AP?
AP避震器一直致力于生产和销售高质量和高品质的运动避震器10多年。AP避震器致力于设计良好的操作和驾驶安全性的很快避震器,并将严格控制生产和供应链,使其产品的超成本。没有阻尼可调,但它已被德国工程师和技术人员在工厂调整,它已经在最佳范围内。虽然没有阻尼,但是可以调节汽车,减少车辆主要是为了减小重心,减小重心,允许车辆以高速稳定车辆,而提升支撑可以制造车辆具有高限制的车辆。并且每个避震器都经过了要求苛刻的耐用性测试,并且每个避震器都具有耐用的特征。
五,kyb.
在CAS修改展览会上,KYB表现出高性能扭曲以避免震动。扭曲的避震器可以对应于高性能模型,例如EVO和Impreza。从设计中,这种避震器具有全级高低调整的扭曲齿,可以调节身体的高度,它使用两层弹簧设计,可以允许吸收一些微妙的振动,同时产生谐振振动频率。除了扭曲的扭曲器之外,这种避震器还具有一个平行的可调节角度塔,可以容易地修改弯曲。
BCRACINGBR系列街头增强版的搅拌避震器采用单缸设计,管状直径为53mm,可容纳大量避免,可以减速,避免在激烈驾驶期间避免温度升高。搅拌避震器的一个特征是提供高调节功能,BR系列提供全级刚度可调功能。它还具有30段的软硬阻尼调节功能和高调整。弹簧系数是前6K,柱6K设计,可以根据需要定制弹簧系数以满足特定需求。
七,香港
HKS强调改良零件的研究和开发,专注于最大限度地减少对环境的负面影响。HKS拥有世界顶级汽车工程师,设计师和分析师。它们创建了HKS概念原型,开发出第一组涡轮机电子控制系统,构建赢得冠军的F3发动机,创造市场的最佳性能更为重要,并使它们不断提高性能。HKS产品的生产线是完全计算机控制,包括剪裁,冲压,焊接。
扭齿避震器是指可调节的高度避震器(通常称为“扭曲”设计)的可调高度避震器(香港人民),以调整体Quad之间的横向位点间隙。当汽车静止时,身体的四个角度的左距离对该位置的车轮的重量产生了很大的影响:增加车辆左角的左侧间隙,增加左后轮及其对角线轮子(即前轮的重量),并且对角线上的两个车轮(左后轮)的重量减小。
2,使用:返回民用汽车,大多数汽车粉丝只会在最初修改可调节的高度避震器时只发挥这种特殊设计,但后来将没有抵抗调整(毕竟,每次驾驶前,按下乘客的数量,乘坐地位或路线的道路状况,车辆的重量和距离非常麻烦。)此外,除了可调高度,性能性能为“扭曲齿”设计避震器不一定很强大。从实际的角度来看,如果只有身体并减小弯曲的汽车的倾斜,只需用相应的避震器改变短柔和的弹簧。