新的凯越怎么样?
当此1.6L异常在1000公里范围内时,燃油消耗略高,11-13油平均为100公里。然而,由于车辆在阶段尚未蒙蔽,而且我还没有完全掌握卓越的驾驶技能,我没有把它放在这种燃料消耗上。当我在磨机期间拉高速时,我经过不到一周的时间。我回到了4S商店,并做了一个襁保证,改变发动机油和变速箱油。而且,我也选择了一个更好的壳灰桶。一切都筋疲力尽,忘了它,花超过我们的一半。然而,由于我踩到油门时的那一刻,我觉得这笔钱花了价值,节流响应感到比以前更快,发动机的运行声音比以往任何时候都安静。距离4S店房20公里处,没有遇到交通拥堵,而石油体积没有看到任何下降。由于维持铣削时期,这种胶精的燃料消耗显着下降。在相同的驾驶条件下,在过去的同样的驾驶条件下,8-9油的燃料消耗降至8-9油。而且,我慢慢地,我发现由于扭矩而开始扭矩的原因,因此不需要像另一辆车一样涂上一部分油。如果是交通堵塞,它并不焦虑,它可以以闲置的速度开始,但只有离合器无法提到踏板是非常焦虑的,否则必须存在熄火的风险。当交通灯开始时,只要它给出一点点油门,就可以快速更换第二档,开始速度估计,新宝有点,但考虑到汽车上传的东西,以及自我重量汽车相对较大,所以对于这个开始加速也很令人满意。在市区的道路状况下,没有超过80公里/小时,在这个速度部分中,Excelle的动机仍然足够了,如果您更改为您的加油,则原始齿轮摘要的检索不弱,如果您加油,则会立即反映出动机。但是,当你感到高速时,卓越的燃料消耗会出现,参考几条跑步高速公路的经验,估计这种胶精的燃料消耗量超过平均水平略高于约1-2油。这种现象,与此1.6L发动机相关的感觉相对,此1.6L发动机更适合城市道路状况。然而,普遍生产汽车更像,并且开放的经验让我觉得这辆车迟钝,速度减速,博拉是两次,而卓越的观众应该很小。很多,就像耳朵里的棉花一样。然而,双悬架可以保持相对较大的随访,有时在后排中有两个人,并且不会看到后轮悬架的高度大。在驾驶期间,差异只是开始时间的第十个现象通常是显而易见的。该空间仍然是后座,此外,空间布置也是柔性的。通常,Excelle1.6L模型是一种适用于城市道路状况的汽车。对于没有关注需求的业主,擅长的凯越是选择卓越的良好实际选择,加速推动背部感觉。减震器太软,不舒服。但速度加上它可以。这是辆车。买一个也很好。不要太高。
新的凯越怎么样?
新凯越的最大亮点自然是该电源组件的升级。以前,1.6L发动机已被别克新的1.5LDVVT内部四缸发动机取代,尽管位移略微降低,但83kW(113PS)/6000rpm输出最大功率,2kW(3ps)仍然是2kW(3ps)当前1.6L模型。扭矩,该1.5L发动机可在4000rpm处达到140nm的峰值扭矩。匹配此新引擎是一个新的6速手动变速箱和现有的5速手动变速箱。Excelle的前身是韩国Daewoo,Daewoo已经被一般集团销售,日本铃木在一般集团下也有大于15%。一般是一个大师“兼容了合并的,布拉克特勒”,所以它是一个真正的“全球车”:韩国出生,欧洲设计(轿车是冰溪,孵化是乔治亚州罗),澳大利亚Hordon发动机在欧洲,我在欧洲使用雪佛兰品牌,在美国使用铃木品牌,并创建了一个新的品牌别克卓越。如此复杂的起源,难怪有国外的汽车评论者说,“雪橇的仇恨是由伊丽莎白女王复杂的。
让我们谈谈我的意见:
例外是全球汽车的全球模式。作为国际大型企业,其商业风险评估能力肯定,没有否认也会错了,但与一些国内企业与老板相比,走了一头。决定新产品的生死更为科学。
作为一家公司从事汽车生产并拥有世界级市场,它推出的每个全球模型都会调整市场细分并使市场推测,这导致了世界三大汽车市场出现不同的品牌。原因。
在北美市场,Excelle奴隶型号,排量或内部,与其他北美汽车相比,如果你挂别克的品牌绝对是这个品牌,更关心这个中产阶级的别克,由于日本车所在的从进入美国市场开始,它已经戴上了孩子的“经济模式”的帽子,所以北美市场的乳胶已成为铃木商标的“日报”经济模式(其实铃木已经是一个常见的子公司)
在欧洲,有一辆像云一样的汽车。日本汽车没有真正意义上的欧洲市场的认可,所以即使是“经济模式”也没有配备一顶漂亮的帽子,他必须牺牲家庭经济。来自国内雪佛兰口号的魔术武器“雪佛兰”-“雪佛兰文章道路”可以看到这个品牌这个品牌的定位是经济的,大的,每个人都是实惠的。因此,雪佛兰作为欧洲卓越品牌的使用是人民的特写途径,具有廉价和美丽的价格,金额被用作最大的卖点。
在中国,呵呵!必须承认我们的整体阶层级别应在欧洲和美国较低,中产阶级,在中国考虑,是所谓的小型白领或小型业主,他们的收入水平是欧美平民的水平(没有悲惨的“穷人”已经幸运了!)国内社会保障和教育投资有点超过欧洲和美国,而且小白领携带房子,携带四个老人的两人两侧,还携带下一代相当大的教育储备,买车多少钱?一般市场分析的结果是:中国仍然在中国略微满足于中国,所以Excelle悬挂了美国标准的中产阶级品牌。
你能解释一些朋友,了解为什么你看过这么多品牌的凯越!
至于韩国,这不是傻瓜,这不是一个傻瓜,没有必要找到一个注定是粉碎自己品牌的“处女”,并为了表达Excelle系列的注意力,克快乐将得到改善。作为FIA国际汽车耐力锦标赛的竞争,法国球员将推动参加比赛。
总之,Excelle是2002年一般推出的主要经济模式,四年过去了四年通过替代或消除新车的迹象。计划(将其类似的改装汽车发送给国际竞争),所以:
我买了凯越,我不必后悔。如果你选择错了,世界上可能有数百万人,加上共同管理,高层,你会失败!
如果您想购买Excelle,价格是对的,请不要犹豫,确实是免费的金额,可以带给您一些分散经济学(国内)。