广本缤智是一个品牌吗?
先锋或高山
有什么轮胎压力监测?
这辆车没有这个功能,
广基本田怎么样
缤智-优点|缺点|燃料消耗-口腔模型
超过12.22%的相同级别
优势:
缺点:
发动机噪音
344目前的特定价格尚未,1.5起价不超过13W,1.8起价不超过14W,汽车整体性能也可以,电源相对较软,输出。线性,没有爆炸。前排是可以的,后排是轻微的,但可以调节后座椅。似乎没有电动座椅和座椅加热。
这辆车怎么样?值得买吗?
本田邦新的形状时尚是霸气,价格适中,室内空间也很实用,值得购买。
Bravi于去年年底在日本的Vezel销售,被评为“最美丽的SUV”。可以看出,许多消费者仍然识别它的外观。
在空间方面,2610mm轴距和主体的长度更有利,内部空间相对较大,柔韧。内部工艺更精致,配置丰富,它在同一模型中具有优势。
更遗憾的是,Bangxiang的电源的性能,1.8L发动机配备了CVT无级齿轮箱。实际驾驶的驱动力只能足够平滑。可以说这是一辆好家庭车。
携带注意事项:
如图1所示,汽车的外部尺寸越大,加重越大,发动机的排出越大。位移越大,汽车的燃料消耗越大,并且当然其输出功率通常较高。
2,购买汽车购买制造商的指定或授权经销商,以避免组装汽车,假冒汽车,非原装车等,最好选择与服务功能的经销商,甚至更加平稳。
3.在购买汽车之前,谨慎选择品牌,您应该选择国内外成熟,知名品牌。一般来说,知名品牌的质量稳定,服务优良,维护方便,寿命服务保证。
-本田邦本田具有可变外观,超声无论全面驾驶控制,航空幻想座椅,多变种灵活空间,人性化智能配置五大特色,值得购买。
本田的飞度翼前脸设计,用一个神秘而优雅的黑色作为一个语气,并用灯体融合烤架,突出了开拓的人格;双灯位置设计的前线头灯,并弧形射线组合。缺乏6种身体颜色,这是Tafkin,丝绸,黑色,坦洪,玫瑰黑色,海洋蓝色,并进一步彰显不同颜色的魅力通过内饰和外观。
庄志的关闭达到2610毫米,确保驾驶员乘客可以自由地享受汽车中的空间,并且腿部空间可以与更高水平的SUV相媲美。优化柱宽和角度,配备本田最新的内部开口和关闭全景天窗,实现了英国的感觉。
朱志1.5L型号配备了本田的新一代EarthDreamStechnology(地球梦技术)电源组装系统。1.5L直喷DOHCI-VTEC发动机最大功率为96kW,峰值扭矩为155n·m。
买车说明:
检查车身钢板的平整度是否,保险杠有异常的凹陷,升高,以免购买事故维修车辆。
运输车辆的功能检查(钥匙,照明,齿轮,油门,离合器,制动器,方向,空调,窗户,座椅,音频,轮胎等),看看它是否可以正常工作。
通过抬起底盘检查的底盘,送货车辆被驱动到车间,检查相关液体的泄漏(油,自动/柴油,制动液等);并检查车辆底盘是否划伤。
英国这辆车是一个小型SUV,这是一个小型SUV,突出,简单可靠,易于使用。
例如,它是1.5和1.8L自然带电的发动机选择,没有涡轮增压器。它稳定可靠。
CVT传输的匹配,实际上,它在很大程度上反映了“家庭”的概念。稳定,油,油是它的主要音调。
客观地说,从家务的务实选举中,这种设计理念非常非常多。
2013年,本田在日本市场推出了一台小型SUV型号本田Vezel。这辆车迅速成为日本本田最受欢迎的车型之一,所以这是国内两个版本-广汽本田的英国和东风本田的XR-V-也很快降落在中国。
vezel是本田的亲密关系,它有两个动态配置与飞度共享底盘,Bangxi和XR-V,一个是与本代共用的气缸,1.5L自然进气发动机加上CVT变速箱,高匹配模型是分为先前的类型和后类型,前阶段是一个CVT变速箱,具有上一代本田思域和本田杰'。稍后的时间是带有CVT变速箱的L15B发动机。1.5发动机电源数据不高,但有很好的低转扭转,加上CVT传输响应及时,日常驾驶仍然非常轻。
在晚期的高成本模型后,可以说1.5T发动机出乎意料。毕竟,本田模型已完全转变为L15B发动机,但与许多人不同,它与1.5T发动机不同。功率亮度,因为其功率输出是相对偏置的段,需要稍高的速度和更大的节流阀开口以输出丰富的功率。如果是一个喜欢大脚的司机,它将很容易地体验新老的动力差距,否则,大多数消费者的驾驶习惯,这个1.5T发动机不会成功超过之前的1.8L自然吮吸。有太多的燃气发动机。
邦邦的缺点也显而易见。噪音是本田小型汽车的旧问题。该汽车的发动机噪音和噪音的路径很容易传递到托架。它并没有给人们强烈的质量感。在中期变化之后,本田在这个问题上也提出了一些改进。它的效果是显而易见的。至少在以前的模型中,噪声和过滤器已经是不同道路上同一级别的平均水平。性能也非常一致,但优秀并不好。
爆炸是一个非常终极的产品,就像合身一样,它将易于使用,但没有相同的水平,但似乎不期待它,因为它是它的形状,它基本上在底盘上提出。通过性行为增加。
在质量可靠性方面,爆炸仍处于本田质量的质量,1.5L直接喷雾发动机由于油质问题而导致的油质问题易碳,但问题已经解决了。
Bangxi/XR-V几乎具有相同水平的最大体积,并且配备了“交叉”轴为2610mm,其空间在同一水平中具有压倒性的优势。本田原本是一个搬运空间的大师,所以小型SUV最轻松舒适的后方体验并不意外。BANG的尾舱与相同的水平相同,尾部图表非常低,并且连接到上下途径是非常方便的。在适用性中,它可以获得全点。
本田的美国模型HR-V在2016年IIHS碰撞试验中,前面小角度重叠碰撞和侧面碰撞进入“可接受”,以及所有基本碰撞项目中的“优秀”,并获得TSP奖。在欧洲E-NCAP碰撞试验中,BangZhi也有五星的安全评估,其成年人受保护得分为86%。它实际上是相同水平的更高分数,因为爆炸是2015年,E-NCAP是2014年年度显着改善标准,因此爆炸的安全得分实际上高于斯科达·斯蒂,福特翅膀,标致2008和其他型号。在中国的C-NCAP碰撞试验中,Bangxiang还赢得了五星途的安全等级,55分。
中国的C-NCAP碰撞试验先前在测试标准后面,项目的点太多。测试车辆基本上可以获得五星的安全评估,所以它被称为五星途批发商,但我们仍将作为参考。因为如果一辆汽车连接到五星途评估,那么这意味着它的安全性太远了。但是,重要的是要注意,由于加法重量的争议,C-NCAP的综合评分不是很大,而58点汽车可能不会比54辆汽车更好。本田邦作为广汽本田的第一条紧凑的SUV,从14年来到现在已经收到了很多消费者,尽管Bangxin略微在日产黑客和本田XR-V,但他仍然是本田紧凑型SUV的经典基准。毕竟,从今年8月的销售额从13,430销售,本田的消费者确实在许多国内消费者中确实被认出来了并不困难。
在Bangxiang的过程中,Bangzhong的中央控制平台采用大量软塑料塑料材料,柔软材料的界面用于缝合设计的界面,这真的让它具有这个远期级的质地模型在内部。
此外,本田最大的亮点仍处于电源控制。Bangbang在电力系统上置于本田地球梦想1.5L直流发动机,发动机使用“G-Design”控制技术与CVT传输相匹配,这在新技术中真正反弹。它不仅可以保持高功率输出,还可以降低燃料需求。
其次,新的纵向交通条件四轮驱动系统极大地提高了邦贡路的适应性,智能改变了基于不同的道路状况的前轮和后轮的驱动情况,从而为驾驶员提供更嘲笑的驾驶体验。
因此,一般而言之,庄志是本田最畅销的紧凑型SUV,这是一种在外观或电源配置方面的一流性能。此外,在为年轻消费者添加英国人,它也表现出价格的价格,而个人认为它真的适用于上下阶级的下班工作班。