别克新的英朗怎么样?值得买吗?
别克新的英朗也是一辆非常好的汽车,值得购买。
新车在2017年10月16日正式推出的新车使用新的家庭式设计语言,推出了一般新一代1.3T/1.0Tecotec双注射涡轮增压发动机。
2018年,超级连接模型,新车配备了迭代升级的别克Econnect互连技术,配置了一种新的设计车载交互界面,由“云”-集中的汽车应用和服务支持。
新的英朗舱继续别克360度围场设计,结合更好的内饰材料,安静调整别克专利静音技术。采用三个辐射多功能方向盘,冰蓝色运动仪表板,自动空调系统,单键式启动功能,后空调空气出口,400L音量柔性行李箱。
新别克希腊安装1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速度DSS智能双离合器和1.0T双喷涡轮收敛发动机+6速度DCG智能双离合器盒两组驱动组合。
以前的最大功率为120kW/550000RPM,峰值扭矩为230n.m/1800?4400,后者最大功率为92kW/5600rpm,峰值扭矩为170n·m/1700-4400rpm。
新英朗与SBZA侧盲区预警系统,TPMS智能轮胎压力监测系统,倒车雷达,博世ESP9.1电子稳定控制系统,激光钎焊集成车顶,电子防眩光内部后视镜。
BuickYinglang可以说是一个有争议的模型。这是一个当之无愧的销售王。去年销售高峰是40,900单位后,英朗的销售开始一路跌倒,直到现在仍然是中途。别克希腊的原因不是卖,我相信每个人都赢得了所有人,即新装上的三缸发动机有严重的抖动,让人们感觉非常明显。虽然三缸发动机节省了油,但电源不是很弱,但在当前市场上,它的验收仍然相对较低,这已成为别克希约的主要原因!
除了三缸发动机的严重抖动之外,别克希腊的动力和内部也有疾病。在电力方面,汽车开始更多的肉,它会给油,它太容易,它不容易用作新手。在内饰方面,别克希腊主要是一个硬塑料包,它相对便宜,中心合并站区域仍处于异常状态。
缺乏别克希腊可以说是非常明显的,但随着销售的销售,英朗仍然有一定的力量。在外观方面,新的飞翔的翼家庭的正面面,有一些小型制度,然后配备了LED前灯,价值仍在过去。此外,另一点张朗是同一水平的一个大空间,头部和腿部空间超出,座椅支撑也很好。
如果你不问你是否想知道怎么做呢?我们只能说这是一个“个性”非常明显的“即将到来”,尽管它的缺点是非常致命的,但可以捕捉一些终端提供的一些消费者。
价值是否值得购买?关键是看自己的需求。如果你只是用它来满足你的日常使用,那么这辆车可以完全满意,更不用说所有这个价格的价格几乎!别克英郎目前销售是去年10月上市的2018年型号。新车推出了6型型号,电力系统配备了1.0T和1.3T的曲折和涡轮增压发动机。价格范围为10.99-1439万元。
介绍:新英朗疲惫不堪,融合了新的里维埃拉别克“未来”的概念车设计,身体线路更加立体声,罗地摩的独特设计更加符合其运动的气质。保留经典瀑布镀铬进气装置。1.5L模型采用固体不同的205/55R16,尽管轮毂的尺寸缩小,但新的yinglang用铝合金轮标准化。新的RIM设计更具显示屏,而多个风格设计增加了几点技术。
在内部方面,新车的内部布局已经变化了很大。首先,中央控制台与当前模型不大,使汽车中的乘客可以获得更广泛的腿部空间。另外,从视图中,新车的中央控制站功能面积使用分层设计,并且空调的空气开口区域增加,并且介质控制站LCD屏幕尺寸也增加。在同一类中配备独特的双色移动仪表板-在切换到运动模式时,仪表板背光将腮红,给予驱动控制器的非凡练习,您将随时充满激情。
动力学,
最大功率106kW/4900-6000RPM,最大扭矩200NM/1700-4800RPM。使用此发动机主要是为了控制成本,可以在油和电力方面具有更好的平衡。匹配该发动机是7速双离合器变速器,这种组合允许新英朗18T工业和信息技术部只能巩固5.2%,表现得以确定。
简而言之,它仍然是一个非常好的,值得购买!报价非常大!选择yinglang,据估计它通常看着它的外观,体育运动的一些氛围。毕竟,社会正在看,因为我买了一辆车,我必须考虑开放。英朗绝对令你满意,那些不了解汽车的人会看这辆车。
虽然英汉出现美观,但内饰仍然是美国汽车,硬塑料充满了全车,不能给出高端的感觉。异常的掌塞不会是。然而,方向盘厚,并加入镀铬的装饰条的设计,这更加运动。
盈朗正处于实用舒适性,远远不受日本人性化。后座没有中央扶手箱,没有中央头枕,这使其在其家用汽车上折扣。
新的英朗触轴2640mm,数据是一般的,但空间不紧凑。只需后座垫短,营造出宽敞的空间。最好支持支持。虽然存在突起,但它的设计具有一定的斜坡,但它不能改变中间乘客骑的尴尬。
权力除了内部,另一个新的林朗是吉他性的。因为yinglang都是三次点击。两个三缸机为1.0T和1.3T,1.0T匹配6速手动变速箱和6速双离合器齿轮箱,振动的外部功率也是硬损伤。
18T型号配备了使用1.3T的6手自集成变速器,最大功率为120kW,最大扭矩为230nm。同时电力仍然足够。再加上沉没方向,而在同一级别的多链路悬挂,yinglang18t模型甚至有点锻炼。
简而言之,新的英琅外表看起来既良好,脸部都良好,一些小缺点不必超过10万辆自行车。这辆车卖得很好并不是不合理的。
别克新英语怎么样?
这个问题不好回答,毕竟这辆车在看。以自己为例,2009年的令人兴奋地购买,我觉得一辆好车,我觉得12年内没有权力,我改变了2.0级富豪;关于yinglang,我昨天刚刚抬起了车,我还试驾他的车,安全,毫无疑问,我买了美国汽车的主要原因是因为安全,凯越跑了150个问题,驾驶到三亚,来了返回4000公里,完全精细,英汉只会差;电力优于1.8或1.6T,1.6英林可能会略微不足(见您的驾驶方法),燃料消耗仍暂时,但美国汽车的燃料消耗并不像很多人这么高,我自己的富豪的长期城市,很难进入一个月,11左右;在内饰方面,英朗的低朝内内部不是很好,有点粗糙,但它很好;关于空间,它确实讨论过,因为yinglang的后面有点窄,所以如果块是非常大的,或者腿很长,这辆车可能会坐着,感觉太小,我真的毕竟没有良好的评价,你也没有说出你想要的价格的价格。如果价格相同,我可以考虑富豪的低匹配,新狐狸。我经常不喜欢日本车,我经常觉得经常觉得它。可以说是更具抵抗力的,所以日本车更好,我基本上忽略了它;和韩国汽车,我只能说如果你看起来内饰,我想花同样的一辆汽车,享受B的内部,甚至是C级汽车,韩国汽车你一定喜欢它;德国汽车的话,推荐的郎义和兆头,拥有100W的汽车形状(辉腾),价格也可以接受。Vesofoptimism,有山地沟门所有者平均燃料消耗:8.55L/100km实际燃油消耗应约为9L。